American Airlines Admirals Club / Executive Club di British Airways

L’American Airlines Admirals Club a Denver International Airport è situato al centro del Concourse A, al piano rialzato. Quando si cammina dal terminal di Jeppesen (dove si svolgono il check-in e i controlli di sicurezza), troverete l’ingresso all’Admirals Club immediatamente alla fine della passerella per il Concourse A, prima di scendere al livello del concourse. Dai cancelli A, dirigersi verso la rotonda centrale (seguire le indicazioni per ritiro bagagli e concorsi B / C), quindi salire al piano rialzato e seguire le indicazioni.

La lounge accoglie i soci Admirals Club, i passeggeri premium internazionali in partenza su un volo operato da una compagnia aerea oneworld e i clienti oneworld Emerald e Sapphire. I clienti di British Airways che viaggiano in Club World e i passeggeri in possesso dello status Silver o Gold di British Airways Executive Club ricevono l’accesso all’Admirals Club quando viaggiano sul volo BA 218 per Londra Heathrow. Infatti, l’Admirals Club è co-branded come British Airways Executive Club, e mette in mostra un grande modello di aereo British Airways all’esterno. British Airways agente sono disponibili presso il club prima delle partenze BA.

American Airlines Admirals Club / Executive Club di British Airways DEN design

L’American Airlines Admirals Club a Denver International Airport è situato in una ex di eventi e conferenze centro, che è stato frettolosamente convertito in un’area lounge per American, Delta, e l’USO. L’aeroporto ha messo praticamente nessuno sforzo nel rimodellamento: l’ex hall, la reception e il controllo del cappotto sono ancora intatti, così come gli spazi per uffici e i cubicoli adiacenti. Le lounge (Delta e USO a sinistra, American Airlines a destra), occupano ex sale riunioni.

Anche se ha aperto nel 2010, l’Admirals Club è attraente come uno spazio ufficio degli anni ‘ 80, con pareti grigie (assortite con il tappeto grigio), piante da interno e pannelli in legno. L’arredamento è anche passato il suo fiore all’occhiello, ma almeno le sedie rosse occasionali aggiungono un tocco di colore all’insieme squallido. Lo spazio è scarsamente illuminato e riceve poca luce mentre si affaccia sul atrio inferiore.

Americano è riuscito a confezionare oltre 120 posti a sedere in una 5,100 metri quadrati di spazio, in modo che il club offre un po ‘ di privacy in generale, anche se leggermente imbarazzante layout potrebbe essere il rivestimento d’argento: subito dietro la lobby, girare a destra e ti ha colpito una zona salotto fioca ma appartata con è facile da perdere e quindi tende ad essere usato raramente.

Le opzioni di posti a sedere includono i tradizionali sedili lounge con console laterali, tavoli da pranzo e cocktail nell’area bar e posti a sedere da tavolo con vista sull’atrio e sulle sue divertenti opere d’arte. Mentre lo spazio mostra la sua età, le prese di corrente sono abbondanti.

American Airlines Admirals Club / Executive Club di British Airways DEN comfort

Data di American Airlines relativamente minore presenza all’Aeroporto Internazionale di Denver, e la limitata immobiliari che lavorano con, l’Admirals Club Denver offre solo un set di base di servizi.

La diffusione alimentare è modesta nel migliore dei casi. Gli ospiti troveranno un salad bar (in genere una stazione di insalata mediterranea fai da te), snack (patatine e guacamole fresco sono una caratteristica popolare), zuppe, dolci e biscotti. La selezione è leggermente più sostanziale in anticipo rispetto agli orari di partenza di British Airways.

Sul fronte delle bevande, una macchina Coca-Cola Freestyle eroga una selezione di soda praticamente illimitata con il semplice tocco di un pulsante. I clienti troveranno anche acqua infusa e macchine per caffè espresso (meno il tipico assortimento di sciroppi.) Vini della casa e bevande ben sono gratuiti al bar, mentre le bevande premium sono disponibili a un costo. Anche in questo caso, i clienti di British Airways beneficiano di un trattamento preferenziale, con cocktail gratuiti dietro presentazione della carta d’imbarco.

I servizi business includono due PC (uno nella zona bar, uno in un angolo che porta alla zona salotto posteriore), una stampante/fotocopiatrice wireless e Wi-Fi gratuito. C’è anche una piccola selezione di giornali e riviste. Per inciso, gli spazi di lavoro più silenziosi e privati si trovano appena fuori dal salone, nella hall dell’ex centro conferenze.

Accanto all’area buffet c’è un angolo per bambini attrezzato con sedie colorate, videogiochi e giocattoli di peluche. L’intenzione è lodevole, ma gli alloggi sono stretti, e la mancanza di una porta può essere fastidioso per i clienti seduti nelle vicinanze.

I bagni sono condivisi tra l’USO lounge, il Delta Sky Club e l’American Airlines Admirals Club, e sono tecnicamente situati all’esterno della lounge.

American Airlines Admirals Club / Executive Club di British Airways DEN linea di fondo

L’American Airlines Admirals Club a Aeroporto Internazionale di Denver è certo una destinazione, e ti offre le nozioni di base: comodi posti a sedere, prese di corrente, snack, connessione internet Wi-Fi gratuita, e un paio di accessori per il business. Considerando l’orma relativamente piccola dell’americano all’aeroporto di Denver e dato che la maggior parte dei passeggeri è destinata alle destinazioni domestiche, c’è infine poco più da aspettarsi.

Come business class lounge internazionale per British Airways, tuttavia, l’Admirals Club Denver delude. Lo spazio difficilmente può ospitare l’afflusso di clienti premium ed elite, e il club manca di servizi di livello internazionale come docce o cibo caldo.

È un peccato che l’aeroporto di Denver non abbia investito nel rimodellamento dell’ex centro conferenze per destinare più immobili alle lounge delle compagnie aeree, ma c’è anche poca pressione competitiva. Il Delta Sky Club della porta accanto è altrettanto poco attraente. Anche United, il più grande inquilino all’aeroporto internazionale di Denver, ha appena modernizzato i due club uniti negli ultimi 15 anni. Il Club Admirals è per lo più alla pari, solo con meno immobili con cui lavorare.