Come imprenditore o produttore, potresti avere familiarità con entrambi i marchi di gomma Buna e Viton. Mentre si può sapere che entrambi sono tecnicamente chiamati “elastomeri” e sono utilizzati nel processo di applicazione di tenuta, si può essere sicuri delle somiglianze specifiche e le differenze tra i due, così come quale potrebbe essere migliore per le esigenze specifiche della vostra azienda.
Con questo in mente, confrontiamo e confrontiamo Buna e Viton, che si spera ti permetteranno di decidere quale è l’opzione ideale per i tuoi prodotti.
Somiglianze
Come osserva Humphrey, sia Buna che Viton sono gomme comunemente utilizzate che offrono un grande potere sigillante. Offrono un’eccezionale resistenza al set di compressione ed entrambi sono fatti per resistere alla maggior parte dei lubrificanti e oli, specialmente quelli a base di petrolio. Sia Buna che Viton resisteranno a temperature comprese tra 5 e 250 gradi Fahrenheit, rendendole scelte solide per uso industriale generale.
Differenze
Buna
Buna, che va anche con altri nomi come Nitrile, Perbunan o NBR, fa particolarmente bene nelle applicazioni che comportano resistenza all’abrasione e adesione del metallo. Secondo la sfera di plastica di prescrizione, Buna inoltre offre la buona a resistenza eccellente di olio e del solvente, rendentegli una scelta eccezionale per l’ambiente automobilistico duro.
A causa della sua versatilità e petro-resistenza, Buna fa bene anche all’interno di sistemi di alimentazione marina, sistemi idraulici e idrici, produzione automobilistica e aeronautica e qualsiasi altra cosa che richieda guarnizioni altamente resistenti all’olio. Anche, mentre Buna ha una quantità intrinseca di resistenza chimica, non è resistente come Viton — per esempio, Buna è influenzato negativamente più da ozono e il tempo. Tuttavia, in molti casi questo non sarà un problema, e Buna è anche eccezionalmente resistente allo strappo, che li rende una grande scelta per usi industriali difficili.
Viton
Se i tuoi prodotti creano un po ‘ di calore, Viton è progettato per gestire temperature più elevate con facilità. Come accennato in precedenza, sia Viton che Buna si comportano alla grande tra 5 e 250 gradi, ma Viton fornirà una tenuta indefinita per temperature fino a 400 gradi Fahrenheit e può anche gestire 600 gradi Fahrenheit per almeno 48 ore.
Viton, che è anche venduto sotto il nome di DuPont Performance Elastomeri, è un composto a base di fluorocarbonio che fa bene e resiste gonfiore in alto numero di ottano e miscele di carburante ossigenati. Viton può anche gestire le alte temperature che il vapore può generare. Come nota Apple Rubber, Viton può essere utilizzato nelle guarnizioni per motori aeronautici, in sistemi che includono l’esposizione a un ampio numero di sostanze chimiche e nel servizio di vuoto duro.
Oltre a resistere a temperature molto elevate, le guarnizioni in Viton offrono un’eccezionale resistenza all’ossidazione, all’esposizione ai raggi UV, alle muffe, agli agenti atmosferici e ai funghi. Il rovescio della medaglia, se siete alla ricerca di un sigillo che richiede un sacco di flessibilità a basse temperature, Viton non è l’opzione migliore — prospera nel calore, ma diventa più ferma e meno cedevole in temps super freddo.
Quale è il migliore? Che è per voi a decidere
Sia Buna e Viton sono eccezionali opzioni di tenuta che possono essere utilizzati in una vasta gamma di applicazioni e settori. Tuttavia, per essere sicuri che si stanno spendendo i vostri soldi sul miglior tipo possibile di guarnizione in gomma, rivedere i suggerimenti di cui sopra e, se necessario, fare qualche ricerca supplementare per decidere quale opzione è meglio per il vostro particolare prodotto.