fuld kulfiber karosserier på vej
Kig efter en stor bevægelse af bilindustrien i kulfiber Auto organer i den nærmeste fremtid som ingeniører arbejder for at opfylde strammere brændstoføkonomi og emissionsstandarder og vedtage EV og hybrid teknologi for at komme dertil. Førende er BMV, som i denne måned sagde, at det rekrutterede så mange som 40 ingeniører med kulfiberekspertise for at hjælpe med at nå sit mål om at lancere sine i3 og i8 lette elektrificerede køretøjer i 2013.
Kulfiberlegemer har længe været brugt til Formel 1 racerbiler og superbiler, og kulfiberkomponenter, såsom tag og spoilere, er ikke sjældne på sportslige biler. Højvolumenproduktion er dog en anden sag.
vi vil ansætte ingeniører på en særlig fabrik i Moss Lake, hvor vi vil begynde at producere karrosseri-og chassisdele i efteråret. Ved hjælp af de lette paneler er beregnet til at udligne vægten af batterierne (om 220 lbs.), der vil drive køretøjer i Serie I og derved udvide deres rækkevidde og ydeevneegenskaber. Materialet forventes også at give sikkerhedsfordele.
Hent Bulletin PDF