Der Bailey Yard von Union Pacific in North Platte, Nebraska, ist der größte Eisenbahnklassifizierungshof der Welt. Benannt nach dem ehemaligen Präsidenten der Union Pacific, Edd H. Bailey, erstreckt sich der riesige Hof über 2.850 Hektar und erreicht eine Gesamtlänge von acht Meilen. Die Werft befindet sich inmitten wichtiger Ost-West- und Nord-Süd-Korridore an der verkehrsreichsten Güterbahnlinie Amerikas und ist damit ein wichtiger Bestandteil des Schienennetzes von Union Pacific.
Bailey Yard verfügt über 17 Empfangs- und 16 Abfahrtsgleise, die alle 24 Stunden 14.000 Eisenbahnwaggons abfertigen. 3.000 Autos werden täglich in den östlichen und westlichen Höfen des Hofes sortiert, die als „Buckel“ -Höfe bezeichnet werden. Mit einem Hügel, der 34 Fuß für Züge in Richtung Osten und 20 Fuß für Züge in Richtung Westen misst, können auf den Höckern vier Autos pro Minute sanft in eine der 114 „Bowl“ -Gleise rollen. Hier werden sie Teil von Zügen, die Ziele an der Ost-, West- und Golfküste Amerikas sowie an der kanadischen und mexikanischen Grenze anfahren. Durchschnittlich 139 Züge pro Tag bestehen größtenteils aus Roh- und Fertigwaren wie Automobilen, Kohle, Getreide, Mais, Zucker, Chemikalien und Stahl sowie Konsumgütern wie Elektronik, Bekleidung und anderen Einzelhandelsprodukten.
Um Amerika in Bewegung zu halten, sind der Zugbetrieb und die Reparaturwerkstätten in Bailey Yard 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche geöffnet. Das Betankungs- und Servicecenter verarbeitet jeden Monat mehr als 8.500 Lokomotiven und nutzt Technologien wie Brückenkräne und erhöhte Arbeitsbühnen, um den flüssigen Betrieb aufrechtzuerhalten.
Autoreparatur vor Ort
Die Autoreparatur vor Ort ersetzt jährlich 10.000 Radpaare, von denen viele durch einen In-Motion-Defektdetektor mit Ultraschalltechnologie zur Inspektion des Rades identifiziert wurden. Dieser Detektor wurde von Union Pacific entwickelt und ist der einzige weltweit. Einige Radreparaturen finden sogar statt, ohne dass der Schienenwagen jemals das Gleis verlässt, wodurch die Ausfallzeiten minimiert werden.
Die jährlichen Kapitalinvestitionen von Union Pacific verbessern weiterhin die operativen Fähigkeiten von Bailey Yard und gewährleisten einen sicheren, zuverlässigen und umweltfreundlichen Transport.
Kommandozentrale
Alle Zugbewegungen im gesamten Bailey Yard werden über die Kommandozentrale vor Ort mit den neuesten computergesteuerten Steuerungssystemen abgewickelt. Das Bailey Yard Command Center ist mit dem Harriman Dispatching Center in Omaha verbunden, das täglich Hunderte von Intercity-Zügen im gesamten 23-Staaten-Schienensystem des Unternehmens steuert.