Drei Ebenen des Sponsorings: Aufschlüsselung des Sponsorenprozesses von NASCAR

NASCAR ist nicht wie jede andere Sportart, wenn es darum geht, wie ein Team auszusehen. In der Tat haben Teams mit mehreren Fahrern nicht die gleiche Farbe Autos, noch haben sie die gleichen Sponsoren auf ihren Chevrolet, Toyota oder Ford Maschinen.

Hendrick Motorsports in der Kleinstadt Concord, NC, ist die Heimat einiger der elitärsten NASCAR-Fahrer. Der siebenmalige Champion Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne und der 21-jährige Chase Elliott rufen alle HMS zu Hause an.

Zwischen diesen vier Fahrern hat HMS 16 Sponsoren, darunter Lowe’s, NAPA, Great Wall, Nationwide Insurance, Axalta und jetzt Hooters ab Januar 23rd.

In einigen Jahren werden Teams wie Hendrick Sponsoren gewinnen und fallen lassen, abhängig von der Firma und den Angeboten.

Wenn es um Sponsoring-Pakete geht, gibt es mehrere Ebenen von Möglichkeiten für Unternehmen und Marken.

Die kleinsten, aber sicherlich nicht die unwichtigsten Sponsoren sind als Contingency Sponsors bekannt.

Diese Sponsoren werden von jedem Team und Auto verwendet und umfassen Mahle, Moog, K&N, Edelbrock, Sunoco und mehr.

Kontingenzsponsoren sind Sachsponsoren, was bedeutet, dass Autos ihr Sponsoring nutzen können, da die in den Autos verwendeten Teile von diesen Unternehmen stammen. Wenn Sie ein Rennen sehen, sind dies die Sponsoren, die entlang der Vorderseite und an den Seiten des Autos verstreut sind.

Willst du mehr großartige Inhalte wie diesen? Abonnieren Sie unbedingt unseren Newsletter!

Die nächste Stufe umfasst die assoziierten Sponsoren. Diese Unternehmen zahlen, um maximal drei Standorte auf dem Auto zu haben.

Business Insider veröffentlichte zuletzt im Jahr 2013 ein Diagramm, in dem erklärt wurde, dass ein Unternehmen jeden Preis von 250.000 bis 2 Millionen US-Dollar für die Saison zahlen kann, für ein Associate Sponsoring auf der unteren linken Viertelplatte in der Nähe des linken Vorderrads, B-Post neben dem Sicherheitsnetz und der C-Post hinter der Heckscheibe.

Associate Sponsorships dauern in der Regel für die gesamte Saison oder ausgewählte Rennen, je nach den Bedürfnissen der Teams oder Marken.

Die letzte Stufe, und die teuerste, ist das primäre Sponsoring.

Eines der bekanntesten Hauptsponsorings des letzten Jahrzehnts ist Jimmy Johnsons Lowe’s 48 car.

Dieses primäre Sponsoring, das aufgrund von Johnsons Erfolg lukrativ ist, kann Lowe bis zu 400.000 US-Dollar pro Rennen für bis zu fünf Fahrzeugstandorte und zusätzliche 15.000 bis 40.000 US-Dollar für die Platzierung des Kobalt-Logos kosten.

Laut Business Insider werden die Hauptsponsoren während der NASCAR-Saison mit 38 Rennen zwischen 5 und 35 Millionen US-Dollar zahlen.

Obwohl teuer, haben die Hauptsponsoren die gleichen Logos auf der Motorhaube, der hinteren Viertelverkleidung, der TV-Verkleidung, dem Deckdeckel und der Dachverkleidung angebracht. Sie diktieren auch, welche Farbe das Auto haben wird, und ihr Logo wird auf den Feuerwehranzug des Fahrers geschlagen.

Nachdem Monster Energy den offiziellen Sponsor der NASCAR Cup Series übernommen hat, sollten Sie sich nicht wundern, wenn neue Sponsoren auf die Bühne kommen, um alte Sponsoren zu ersetzen und ihren Anteil am Erfolg der gesamten Kampagne 2017 zu verdienen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.