Dunhuang

Die Stadt

In der Antike war Dunhuang der Punkt, an dem die beiden Zweige der Seidenstraße, die im Norden und Süden um das Tarim-Becken führten, zusammenflossen. Es wurde erstmals in der Han–Dynastie (206 v. Chr.- 220 n. Chr.) während einer Expansionsperiode am Ende des 2. Jahrhunderts v. Chr. Eine Dunhuang Commandery, getrennt von der Präfektur Jiuquan, wurde dort 111 v. Chr. Im Norden wurde eine Verteidigungslinie zum Schutz vor den Mongolen errichtet, und dort war eine beträchtliche Streitmacht stationiert. Nach dem Zerfall der Han-Zentralmacht, Dunhuang wurde halb unabhängig; im 4. und 5. Jahrhundert n. Chr., Es war nacheinander Teil der in Gansu zentrierten Königreiche. Während dieser Zeit blieb Dunhuang eine wichtige Karawanenstadt und Handelszentrum für den Handel mit Zentralasien.

Im späten 5. Jahrhundert brachte die Bei (nördliche) Wei-Dynastie (386-534 /535) Dunhuang als Sitz der Präfektur Guazhou (526) wieder unter chinesische Herrschaft. 618 ging das Gebiet an die Tang-Dynastie (618-907) über, die 619 die Präfektur Shazhou umbenannte. Das Gebiet blieb bis 781 unter Tang-Verwaltung, als es in die Hände der Tibeter fiel. Nach dem Zerfall des tibetischen Staates im Jahr 848 kehrte Dunhuang nominell zur Tang-Herrschaft zurück, blieb aber tatsächlich in den Händen lokaler Herrscher. Die Mongolen (deren Yuan-Dynastie China von 1206 bis 1368 regierte) nahmen die Stadt 1277 ein, und nach dem Fall der mongolischen Herrschaft errichtete die Ming-Dynastie (1368-1644) dort eine Garnison. Im 15.Jahrhundert wurde Dunhuang jedoch vom Turfan-Königreich überrannt und aufgegeben. Das Gebiet blieb ein Teil von Uiguristan bis 1723, als die Qing-Dynastie (1644-1911 / 12) es besetzte. Eine neue Stadt wurde nordöstlich des alten Standorts gebaut, und bis 1760 war die Zivilregierung wiederhergestellt worden. Im Jahr 1987 wurde die Stadt Dunhuang gegründet, um den ehemaligen Dunhuang County zu ersetzen.

In den frühen 1970er Jahren war Dunhuangs Bedeutung als Handelszentrum weitgehend verloren gegangen, da die Autobahn und die Eisenbahn, die über die autonome Region Xinjiang der Uiguren gebaut wurden, die Stadt im Norden bei Anxi umgangen hatten. Der Tourismus ist jedoch seit Mitte der 1980er Jahre gewachsen. Neben den Mogao-Höhlen befinden sich die Ruinen der alten Yumen- und Yangguan-Pässe (die westlichsten Tore der Chinesischen Mauer) im Nordwesten der Stadt, und die Mingsha-Dünen („Gurgelnder Sand“) liegen südwestlich davon. Alle sind berühmte Touristenziele. Eine riesige Filmkulisse – erbaut 1987 etwa 16 Meilen (25 km) südwestlich der Stadt, in der Nähe der antiken Stadt Dunhuang — ist eine wichtige Film- und Fernsehproduktionsstätte sowie eine beliebte Touristenattraktion. Einige kleine Verarbeitungsindustrien, die Touristen bedienen, wurden gegründet. Autobahnen verbinden die Stadt mit der wichtigsten Eisenbahnlinie von Lanzhou (Südosten; die Provinzhauptstadt) und nach Ürümqi (Nordwesten) in Xinjiang. Dunhuang hat auch einen Flughafen im Osten der Stadt mit Flügen in Inlandsstädte.

 Mingsha Dünen in der Nähe von Dunhuang, Provinz Gansu, China.
Mingsha Dünen in der Nähe von Dunhuang, Provinz Gansu, China.

Waleri Schanin/.com

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