Full carbon fiber car bodies on the way
Look for a big move by the autoteollisuus into carbon fibered auto bodies in the near future as engineers work to meet closer economy and ev and hybrid technology to get there. Kärjessä on BMW, joka tässä kuussa kertoi rekrytoivansa peräti 40 insinööriä, joilla on hiilikuituosaamista auttaakseen saavuttamaan tavoitteensa tuoda markkinoille i3-ja i8-kevyet sähköautonsa vuonna 2013.
Hiilikuiturunkoa on käytetty pitkään Formula 1-kilpa-autoissa ja superautoissa, eivätkä hiilikuitukomponentit, kuten katot ja spoilerit, ole harvinaisia urheilullisissa autoissa. Suurtuotanto on kuitenkin toinen asia.
BMW työllistää insinöörit Washingtonin Moss Lakessa sijaitsevassa erikoistehtaassa, jossa se alkaa syksyllä valmistaa Korin ja alustan osia. Käyttämällä kevyt paneelit on tarkoitus kompensoida painoa paristojen (noin 220 lbs.), joka antaa virtaa BMWs i-sarjan autoille ja laajentaa siten niiden toimintasädettä ja suorituskykyominaisuuksia. Materiaalin odotetaan tuovan myös turvallisuushyötyjä.
Lataa tiedote PDF