RV vedenlämmitin ei kuumene tarpeeksi!

jakaminen on välittämistä!

harva asia on turhauttavampi kuin silloin, kun asiat eivät toimi asuntoautossa niin kuin pitäisi. Ja kun se sattuu olemaan vedenlämmitin, se on vielä järkyttävämpää. Kukaan ei pidä kylmästä suihkusta!

Mitä siis pitäisi tehdä, kun matkailuauton vedenlämmitin ei kuumene tarpeeksi? Ensimmäinen asia, sinun pitäisi tehdä, on tarkistaa ohitusventtiili varmista, että se on kiinni. Jos jätetään auki, kylmä vesi sekoittuu kuumaan veteen ja sinulla on vettä, joka ei ole tarpeeksi kuumaa.

mutta voi olla muitakin ongelmia, jotka aiheuttavat tämän ongelman. Sukelletaan siis siihen, mitä tehdä, kun matkailuauton vedenlämmitin ei kuumene tarpeeksi.

vedenlämmittimen perusteet

matkailuautossa on kahdenlaisia vedenlämmittimiä. Vedenlämmitin, jossa on säiliö ja tankiton vedenlämmitin ja jompikumpi tyyppi voi käyttää kaasua tai sähköä veden lämmittämiseen.

säiliössä oleva vedenlämmitin käyttää yksinkertaisesti sähkölämmityselementtejä tai kaasupolttinta lämmittämään vesisäiliön sisällä olevaa vettä. Säiliö tyyli vedenlämmitin on tyyppi löytyy useimmiten RVs. Kun käynnistät vedenlämmitin sinun täytyy odottaa vähän aikaa, että vesi lämpenee säiliön sisällä. Ja koska useimmat RV vedenlämmittimet pitävät noin 6 litraa ne voivat loppua kuuma vesi nopeasti, minkä vuoksi useimmat ihmiset sammuttaa veden välillä pesu ja huuhtelu itse. Alla on kaavio sähkö – ja kaasuvedenlämmittimistä, joissa on säiliöt, jotka löydät kodistasi. Paitsi että ne ovat suurempia, ne toimivat samalla tavalla kuin ASUNTOAUTOSSASI.

Säiliöttömät vedenlämmittimet voivat käyttää kaasua tai sähköä myös veden lämmittämiseen. Kokemukseni mukaan sähköllä toimivat säiliöttömät vedenlämmittimet eivät kuitenkaan toimi läheskään yhtä hyvin kuin kaasusäiliöttömät vedenlämmittimet. Säiliöttömät vedenlämmittimet toimivat lämmittämällä vettä sen kulkiessa lämmönvaihtimen läpi. Kun kuuma vesi on päällä hana tai suihku pää RV kylmä vesi virtaa vedenlämmitin ja kaasupoltin tai sähköelementti lämmittää lämmönvaihdin, joka lämmittää vettä hyvin nopeasti. Siksi säiliöttömät vedenlämmittimet voivat tarjota jatkuvaa kuumaa vettä. Alla on kaavio säiliöttömästä vedenlämmittimestä.

kauanko matkailuauton vedenlämmittimen kuumeneminen kestää?

sähkö – tai propaanikaasulla varustetun 6 gallonan RV-vedenlämmittimen lämpeneminen kestää noin 10 minuuttia. Me vain päälle meidän 6-gallona vedenlämmitin, kun tarvitsemme sitä, jotta emme tuhlaa propaania ja 10 minuuttia on kaikki se kestää lämmittää. 10 gallonan säiliö kestää suunnilleen saman verran aikaa kuumentua.

Säiliöttömät vedenlämmittimet tarjoavat loputonta kuumaa vettä, mutta vastoin yleistä uskomusta, eivät välitöntä kuumaa vettä. Lämmönvaihtimen lämpeneminen maksimilämpötilaan kestää useita minuutteja, joten se voi lämmittää veden riittävän nopeasti pysyäkseen veden virtauksen mukana. Moni joutuu odottamaan veden lämpenemistä useita minuutteja. Kaasusäiliötön vedenlämmitin kuumenee nopeammin kuin sähköinen, mutta kummalla tahansa tyypillä on odotus. Toisaalta, kun se toimii korkeassa lämpötilassa, voit ylläpitää kuuman veden virtausta loppumatta. Tämä on hienoa, jos sinulla on täysi hookups ja voi jatkuvasti tyhjentää harmaa vesisäiliö. Mutta muuten käytät mahdollisimman vähän vettä, jotta et täytä harmaavesisäiliötä liian nopeasti.

RV: n vedenlämmitin ei toimi

monet Rverit kirjoittavat keskustelupalstoille kysyen ”miksi veteni on lämmin ei kuuma” tai etsien vastausta, miksi heidän RV: n vedenlämmitin ei lämmitä. Mitä useimmat näistä ihmisistä sanovat on, että he voivat kuulla propaani potkia ja ajaa, mutta he saavat luke lämmintä vettä sijasta kuumaa vettä heidän hanat tai suihku. Onneksi ongelmaan on yleensä hyvin yksinkertainen vastaus.

monissa asuntoautoissa on niin sanottu vedenlämmittimen ohitusventtiili. Sitä käytetään, kun RVs talvehtii ja se estää RV pakkasnestettä pääsemästä vedenlämmittimeen. Kun OHITUSVENTTIILIÄ käytetään asuntoauton talvehtimiseen, se on avoimessa asennossa niin, että vesi menee putkista vedenlämmittimeen ja sieltä pois, mutta ei itse vedenlämmittimeen. Keväällä, kun RV on de-winterized, jos tämä venttiili jätetään auki, kuuma vesi sekoittuu kylmä vesi johtaa haaleaa vettä eikä kuumaa vettä hana tai suihku pään. Tutustu alla olevaan kaavioon nähdäksesi ohitusventtiilin.

yllä olevassa kuvassa kaikki kolme venttiiliä ovat avoasennossa, joten sininen kylmä vesijohto vie vettä lämminvesivaraajaan ja se myös lisää kylmää vettä lämminvesivaraajasta tulevaan punakuumavesiputkeen. Tämä venttiili on suljettava, jotta kylmä vesi ei sekoitu vedenlämmittimestä tulevan kuuman veden kanssa. Muuten päädyt lämpimään veteen.

toinen vastaava ongelma, joka voi aiheuttaa lämpimän veden sijaan lämmintä vettä, voi olla avoventtiilit ulkoilmasuihkussa lautalla. Useimmissa ulkosuihkuissa on kuuman ja kylmän veden venttiili. Kun laitat ne päälle, vesi sekoittuu venttiilien ja suihkupään välillä. Jos vain sammutat veden suihkupäässä äläkä sulje venttiilejä, kuuma ja kylmä vesi voivat sekoittua ja luoda lämmintä vettä myös ASUNTOAUTOOSI.

RV vedenlämmittimen Vianetsintä

ei kuumaa vettä

jos sinulla ei ole kuumaa vettä, tarkista ensin, onko sinulla kaasuvirtaa ja onko ohjausvalo päällä. Jos pilottivalo on päällä, termoparissa voi olla ongelmia. Se ei välttämättä tunnista, että pilottivalo on päällä, eikä siksi sytytä kaasua. Termopari voidaan joutua puhdistamaan tai vaihtamaan.

liian vähän kuumaa vettä

on useita syitä siihen, ettei kuumaa vettä ole riittävästi tai kuuma vesi loppuu liian nopeasti. Syyt voivat olla epäkunnossa termostaatti, rikki tai vaurioitunut dip putki, joka mahdollistaisi kylmää vettä sekoittaa kuumaa vettä yläosassa vedenlämmitin, tai ottaa veden lämpötila asetettu liian alhainen. Joskus se vain kuihtuu ottaa vedenlämmitin säiliö, joka on liian pieni tarpeisiisi. Ei ole aina käytännöllistä asentaa suurempaa vedenlämmitintä matkailuautoon, joten ehkä tankiton vedenlämmitin on vastaus.

vesi on liian kuumaa

jos liikut kylmemmillä ilmoilla, on mahdollista, että termostaatti on asetettu liian korkealle. Tämä voi tapahtua, kun siirrytään kylmemmästä säästä lämpimämpiin kuukausiin ja unohdetaan nollata lämpötila nostamisen jälkeen kylmempien talvilämpötilojen huomioon ottamiseksi. On myös mahdollista, että termostaatti pitää vaihtaa.

vedenlämmittimen palautuminen kestää liian kauan

jos kaasuvedenlämmitin palautuu liian hitaasti, termostaatti voi olla säädetty liian alhaiseksi, poltin voidaan joutua puhdistamaan, propaanikaasun paine voi olla liian alhainen tai hormi täytyy puhdistaa. Mutta useimmissa tapauksissa, se on vain käyttää vettä nopeammin kuin vedenlämmitin ehtii lämmittää vettä.

RV-vedenlämmitin ei syty

jos osaat sytyttää vedenlämmittimen merkkivalon, mutta se ei silti syty, siihen voi olla useita syitä. Kaasuputkessa voi olla ilmaa, termopari voi olla löysällä tai viallinen, ohjausvalon aukko voi olla likainen tai kaasuventtiili voi rikkoutua.

RV-vedenlämmittimen pilottivalo ei pysy Syttyneenä

en keksi mitään turhauttavampaa kuin pilottivalo, joka ei pysy syttyneenä. Yleensä, kun tämä tapahtuu, se tarkoittaa, että termopari on vaihdettava. Muita todennäköisiä syitä ovat huono kaasuventtiili tai osittain tukkeutunut venttiili.

poltin ei pysy sytytettynä

jos poltin ajoittain sammuu, pitää epätavallisen korkean tai matalan liekin tai viheltää äänen, se johtuu todennäköisimmin tukkeutuneista polttimen aukoista. Myös epäkuntoinen termopari tai likainen venttiili voi aiheuttaa ongelman.

vesi on Ruosteenväristä

jos näet ruosteenväristä vettä, se voi olla itse vesi tai anodisauva voi olla syöpynyt. Vesisäiliön sisäpuoli voi myös olla syöpynyt, mikä tarkoittaa, että sinun on vaihdettava vedenlämmitin. Se on erittäin helppo vaihtaa anoditanko ja huuhtele vedenlämmitin kuin me kattaa seuraavassa osassa alla.

kuuma vesi haisee pahalle

on kaksi pääsyytä sille, että kuuma vesi haisee pahalle. Joko anodi on vaihdettava tai vedenlämmittimen säiliössä on bakteereja. Puhdista säiliö kloorilla ja vedellä, ja jos se vielä haisee pahalle, joudut todennäköisesti vaihtamaan anodisauvan.

RV vedenlämmittimen huolto

vedenlämmittimen tärkein yksittäinen huoltotarve on tyhjentää se määräajoin. Tyhjennys kuuma vedenlämmitin auttaa pitämään sen ilman sedimenttiä, mikä vähentää säiliöiden kykyä lämmittää vettä tehokkaasti. Tyhjentää vedenlämmitin seuraa ohjeita.

• Sammuta vedenlämmitin (110V ja LP) ja anna sen jäähtyä kokonaan
• Sammuta vedenlämmittimen takana oleva toissijainen 110V kytkin
• Sammuta kaupunkivesi ja Vesipumppu
• avaa kuuman ja kylmän veden hanat
• avaa vedenlämmittimen paineenrajoitusventtiili
• kun paine on alentunut, käytä 1-1/16 tuuman jakoavainta ja kierrä anodisauva
• Tyhjennä säiliö kokonaan
• puhdista vedenlämmitinsäiliön pohjalla oleva sedimentti vesiletkuun kiinnitetyllä sauvalla
• Asenna tai vaihda anodisauva uudelleen ja käytä teflonteippiä vesivuotojen estämiseksi
• älä kiristä yli

RELATED READING: tutustu artikkeliimme nimeltä RV propaani ei virtaa? Vianmääritys ja ratkaiseminen. Tämä artikkeli on säästänyt lukijoiltamme tuhansia dollareita!

johtopäätös

matkailuauton vedenlämmitin on tärkeä osa MATKAILUAUTOELÄMYKSESTÄ nauttimista ja mukavan kuuman suihkun saamista tien päällä. Toivottavasti, olet hieman paremmin tietoa RV vedenlämmittimet ja miten vianmääritys ja huoltaa vedenlämmitin. Jos olet koskaan epävarma siitä, mikä aiheuttaa vedenlämmitin toimintahäiriö ja et ole mukava työskennellä vedenlämmitin soita RV teknikko aasit ja korjata ongelma.