Le Chauffe-Eau Pour VR Ne Chauffe Pas Assez!

Partager, c’est prendre soin !

Il y a peu de choses plus frustrantes que lorsque les choses ne fonctionnent pas dans votre VR comme elles sont censées le faire. Et, quand cette chose se trouve être votre chauffe-eau, c’est encore plus bouleversant. Personne n’aime une douche froide!

Alors, qu’est-ce que vous êtes censé faire lorsque votre chauffe-eau pour VR ne chauffe pas assez? La première chose à faire est de vérifier la vanne de dérivation pour s’assurer qu’elle est fermée. Si l’eau froide est laissée ouverte, elle se mélangera à de l’eau chaude et vous aurez de l’eau qui n’est pas assez chaude.

Mais, il pourrait également y avoir d’autres problèmes à l’origine de ce problème. Alors, plongeons dans ce qu’il faut faire lorsque votre chauffe-eau de VR ne chauffe pas assez.

Bases du chauffe-eau

Il existe deux types de chauffe-eau dans un VR. Un chauffe-eau avec un réservoir et un chauffe-eau sans réservoir et les deux types peuvent utiliser du gaz ou de l’électricité pour chauffer l’eau.

Un chauffe-eau avec réservoir utilise simplement des éléments chauffants électriques ou un brûleur à gaz pour chauffer l’eau à l’intérieur du réservoir d’eau. Le style de réservoir de chauffe-eau est le type que l’on trouve le plus souvent dans les véhicules récréatifs. Une fois que vous allumez le chauffe-eau, vous devez attendre un peu que l’eau chauffe à l’intérieur du réservoir. Et comme la plupart des chauffe-eau de VR contiennent environ 6 gallons, ils peuvent manquer d’eau chaude rapidement, c’est pourquoi la plupart des gens coupent l’eau entre le lavage et le rinçage. Voici un schéma des chauffe-eau électriques et à gaz avec réservoirs que vous trouverez dans votre maison. Sauf pour être plus grands, ils fonctionnent de la même manière que celui de votre VR.

Les chauffe-eau sans réservoir peuvent également utiliser du gaz ou de l’électricité pour chauffer l’eau. Cependant, d’après mon expérience, les chauffe-eau électriques sans réservoir ne fonctionnent pas aussi bien que les chauffe-eau sans réservoir à gaz. Les chauffe-eau sans réservoir fonctionnent en chauffant l’eau lorsqu’elle traverse un échangeur de chaleur. Lorsque l’eau chaude est allumée au niveau d’un robinet ou d’une pomme de douche dans un VR, l’eau froide s’écoule dans le chauffe-eau et un brûleur à gaz ou un élément électrique chauffe l’échangeur de chaleur qui chauffe l’eau très rapidement. Par conséquent, les chauffe-eau sans réservoir peuvent fournir un approvisionnement constant en eau chaude. Voici un schéma d’un chauffe-eau sans réservoir.

Combien de temps faut-il pour qu’un chauffe-eau de camping-car chauffe-eau?

Un chauffe-eau VR de 6 gallons au gaz électrique ou au propane mettra environ 10 minutes à chauffer. Nous n’allumons notre chauffe-eau de 6 gallons que lorsque nous en avons besoin afin de ne pas gaspiller de propane et 10 minutes suffisent pour chauffer. Un réservoir de 10 gallons prendra à peu près le même temps pour chauffer.

Les chauffe-eau sans réservoir fournissent de l’eau chaude sans fin mais contrairement à la croyance populaire, pas de l’eau chaude instantanée. Il faut plusieurs minutes pour que l’échangeur de chaleur chauffe à sa température maximale afin qu’il puisse chauffer l’eau assez rapidement pour suivre le débit d’eau. Beaucoup de gens sont rebutés en attendant plusieurs minutes que l’eau chauffe. Un chauffe-eau sans réservoir à gaz chauffera plus rapidement qu’un chauffe-eau électrique, mais avec l’un ou l’autre type, il y a une attente. À la hausse, une fois qu’il fonctionne à haute température, vous pouvez maintenir un débit d’eau chaude sans vous épuiser. C’est génial si vous avez des branchements complets et que vous pouvez vider votre réservoir d’eau grise en continu. Mais sinon, vous utiliserez le moins d’eau possible pour ne pas remplir le réservoir d’eau grise trop rapidement.

Le chauffe-eau pour VR ne fonctionne pas

De nombreux VR écrivent sur des forums pour demander « Pourquoi Mon eau est-elle chaude et Non chaude » ou cherchent une réponse pour savoir pourquoi leur chauffe-eau pour VR ne chauffe pas. Ce que la plupart de ces gens disent, c’est qu’ils peuvent entendre le coup de pied au propane et courir, mais ils reçoivent de l’eau tiède de luke plutôt que de l’eau chaude dans leurs robinets ou leur douche. Heureusement, il existe généralement une réponse très simple au problème.

De nombreux véhicules récréatifs ont ce qu’on appelle une vanne de dérivation du chauffe-eau. Il est utilisé lorsque les véhicules récréatifs sont hivernés et empêche l’antigel des véhicules récréatifs d’entrer dans le chauffe-eau. Lorsque la vanne de dérivation est utilisée pour hiverner le VR, elle sera en position ouverte de sorte que l’eau passe par les tuyaux vers et depuis le chauffe-eau, mais pas dans le chauffe-eau lui-même. Au printemps, lorsque le VR est dégivré, si cette vanne est laissée ouverte, l’eau chaude se mélangera à l’alimentation en eau froide, ce qui donnera de l’eau tiède plutôt que de l’eau chaude à votre robinet ou à votre pomme de douche. Consultez le schéma ci-dessous pour voir une vanne de dérivation configurée.

Sur la photo ci-dessus, les trois vannes sont en position ouverte, de sorte que la conduite d’eau froide bleue prend de l’eau dans le chauffe-eau et ajoute également de l’eau froide au tuyau d’eau chaude rouge sortant du chauffe-eau. Cette vanne doit être fermée pour que l’eau froide ne se mélange pas à l’eau chaude sortant du chauffe-eau. Sinon, vous vous retrouverez avec de l’eau chaude.

Un autre problème similaire qui peut causer de l’eau chaude plutôt que de l’eau chaude peut être des vannes ouvertes à une douche extérieure sur une plate-forme. La plupart des douches extérieures ont une vanne d’eau chaude et froide. Lorsque vous les allumez, l’eau se mélange entre les vannes et la pomme de douche. Si vous éteignez simplement l’eau au niveau de la pomme de douche et ne fermez pas les vannes, l’eau chaude et l’eau froide peuvent également se mélanger et créer de l’eau chaude à l’intérieur de votre VR.

Dépannage du chauffe-eau pour VR

Pas d’eau chaude

Si vous n’avez pas d’eau chaude, la première chose à faire est de vérifier si vous avez un débit de gaz et si le témoin lumineux est allumé. Si le témoin lumineux est allumé, il pourrait y avoir un problème avec le thermocouple. Il se peut qu’il ne reconnaisse pas que le témoin lumineux est allumé et ne mettra donc pas le gaz à feu. Le thermocouple peut devoir être nettoyé ou remplacé.

Pas assez d’eau chaude

Il y a plusieurs raisons pour ne pas avoir assez d’eau chaude ou pour manquer d’eau chaude trop rapidement. Les raisons pourraient être un thermostat défectueux, un tube plongeur cassé ou endommagé qui permettrait à l’eau froide de se mélanger à l’eau chaude en haut du chauffe-eau, ou une température de l’eau trop basse. Parfois, cela se résume simplement à avoir un réservoir de chauffe-eau trop petit pour vos besoins. Il n’est pas toujours pratique d’installer un chauffe-eau plus grand dans un VR, alors peut-être qu’un chauffe-eau sans réservoir est une réponse.

L’eau est trop chaude

Si vous roulez dans des climats plus froids, il est possible que le thermostat soit réglé trop haut. Cela peut se produire lors de la transition d’un temps plus froid aux mois plus chauds et en oubliant de réinitialiser la température après l’avoir augmentée pour tenir compte des températures hivernales plus froides. Il est également possible que le thermostat doive être remplacé.

Le chauffe-eau Prend trop de temps à récupérer

Si votre chauffe-eau à gaz récupère trop lentement, le thermostat peut être réglé trop bas, l’ensemble du brûleur peut devoir être nettoyé, la pression du gaz propane peut être trop basse ou la cheminée d’aération peut devoir être nettoyée. Mais dans la plupart des cas, il utilise simplement de l’eau plus rapidement que le chauffe-eau ne peut chauffer l’eau.

Le chauffe-eau RV ne s’allume pas

Si vous savez comment allumer la lampe pilote du chauffe-eau mais qu’elle ne s’allume toujours pas, il peut y avoir plusieurs raisons. Il pourrait y avoir de l’air dans la conduite de gaz, le thermocouple pourrait être desserré ou défectueux, l’ouverture du témoin lumineux pourrait être sale ou la vanne de gaz pourrait être cassée.

La lampe pilote de chauffe-eau pour VR ne restera pas allumée

Je ne peux pas penser à quelque chose de plus frustrant qu’une lampe pilote qui ne restera pas allumée. Habituellement, lorsque cela se produit, cela signifie que le thermocouple doit être remplacé. D’autres raisons probables incluent une mauvaise vanne de gaz ou un évent partiellement obstrué.

Le brûleur Ne Restera pas allumé

Si le brûleur s’éteint par intermittence, émet une flamme anormalement élevée ou faible, ou un sifflement, c’est probablement à cause des ouvertures du brûleur obstruées. Un thermocouple défectueux ou un évent sale pourrait également causer le problème.

L’eau a une couleur Rouille

Si vous voyez de l’eau de couleur rouille, il se peut que ce soit l’eau elle-même ou que la tige d’anode soit corrodée. L’intérieur du réservoir d’eau pourrait également être corrodé, ce qui signifie que vous devrez remplacer le chauffe-eau. Il est très facile de remplacer la tige d’anode et de rincer le chauffe-eau comme nous le couvrons dans la section suivante ci-dessous.

L’eau chaude Sent mauvais

Il y a deux raisons principales pour lesquelles l’eau chaude sent mauvais. Soit l’anode doit être remplacée, soit il y a des bactéries dans le réservoir du chauffe-eau. Nettoyez le réservoir avec du chlore et de l’eau et s’il sent encore mauvais, vous devrez probablement remplacer la tige d’anode.

Entretien du chauffe-eau RV

L’élément d’entretien le plus important pour votre chauffe-eau est de le vider périodiquement. Vider votre chauffe-eau aidera à le garder exempt de sédiments, ce qui réduit la capacité des réservoirs à chauffer efficacement l’eau. Pour vider le chauffe-eau, suivez les étapes ci-dessous.

• Éteignez le chauffe-eau (110V et LP) et laissez-le refroidir complètement
• Éteignez l’interrupteur secondaire 110V à l’arrière du chauffe-eau
• Éteignez l’eau de ville et la pompe à eau
• Ouvrez les robinets d’eau chaude et froide
• Ouvrez la soupape de surpression sur le chauffe-eau
• Une fois la pression réduite, utilisez une clé à douille de 1-1/16  » et dévissez la tige d’anode
• Vidangez complètement le réservoir
• Nettoyez les sédiments au fond du réservoir du chauffe-eau à l’aide d’une baguette fixée à un tuyau d’eau
• Réinstallez ou remplacez la tige d’anode et utilisez du ruban en téflon pour éviter les fuites d’eau
• Ne pas trop serrer

LECTURE CONNEXE: Consultez notre article intitulé Le propane de VR ne coule pas? Comment Dépanner et Résoudre. Cet article a permis à nos lecteurs d’économiser des milliers de dollars!

Conclusion

Le chauffe-eau pour VR est un élément important pour profiter de l’expérience du VR et prendre une bonne douche chaude sur la route. Espérons que vous êtes un peu mieux informé sur les chauffe-eau pour VR et sur la façon de dépanner et d’entretenir votre chauffe-eau. Si vous n’êtes jamais sûr de ce qui cause le dysfonctionnement de votre chauffe-eau et que vous n’êtes pas à l’aise de travailler avec votre chauffe-eau, veuillez appeler un technicien de VR pour évaluer et réparer le problème.