La plupart des nouvelles voitures disposent de fonctions de sécurité intelligentes telles que le freinage d’urgence automatique, l’avertissement de collision avant ou quelque chose de similaire. Mais une caractéristique de sécurité que même la nouvelle voiture la plus basique a est une caméra de recul. Voici l’histoire de la façon dont la caméra de recul est née, pourquoi elle est si utile et où elle pourrait se diriger ensuite.
Pourquoi ils sont obligatoires
Les voitures servent généralement à avancer, mais parfois, il faut un peu reculer les choses. Dans la plupart des cas, cela signifie que votre voiture doit sortir de l’allée. Pour la plupart des conducteurs, cela signifie utiliser vos rétroviseurs pour voir ce qu’il y a derrière votre voiture. Mais malheureusement, comme l’a dit Edmunds, ces rétroviseurs ne sont tout simplement pas si utiles.
En fait, Edmunds dit que chaque année, 15 000 personnes seront blessées par une voiture qui recule. Tragiquement, 210 personnes en mourront, et encore plus tragique est le fait que 31% de ces décès proviendront de jeunes enfants. C’est le scénario cauchemardesque de l’enfant trop petit pour être vu avec les rétroviseurs et du conducteur qui ne pouvait pas s’arrêter à temps.
Les caméras de recul résolvent ce problème, car elles permettent au conducteur de voir ce qui se trouve directement derrière sa voiture. De cette façon, les voitures peuvent éviter de frapper et de blesser quiconque. En conséquence, comme l’a dit Edmunds, le gouvernement américain a commencé à exiger que chaque nouvelle voiture ait une caméra de recul si elle est fabriquée après mai 2018.
Qu’est-ce qui est bon et mauvais à leur sujet
Comme l’a dit Edmunds, les caméras de recul résolvent un problème que les rétroviseurs avaient. C’était un problème mécanique, mais cela ne résout toujours pas le problème humain. Tout comme le cas des décès de voitures à chaud, l’erreur humaine peut également être une cause de ces accidents tragiques.
Les caméras de sauvegarde peuvent être obligatoires, mais il n’est pas obligatoire de les utiliser. En fait, Edmunds dit qu’une étude a montré que 20% des conducteurs regardaient réellement leurs caméras de sauvegarde lorsqu’ils sauvegardaient. 46% des conducteurs ont regardé leurs caméras de secours si elles sonnaient une alarme, et la plupart des caméras de secours modernes auront ces alarmes.
Pour être clair cependant, les caméras de recul fonctionnent et rendent le pays plus sûr. Edmunds affirme que l’étude la plus récente a montré qu’avec l’augmentation des caméras de recul dans les voitures entre 2008 et 2011, le taux de mortalité des accidents impliquant des voitures en marche arrière a chuté de 30%. Cela dit, en raison de l’âge de cette étude, Edmunds pense que ses résultats devraient être pris avec un grain de sel jusqu’à ce qu’une étude plus moderne soit faite sur elle.
L’avenir des équipements de sécurité obligatoires
Un tout-terrain qui va au-delà de la sécurité de base, le Mercedes-Benz GLC offre une caméra de vision surround 360 qui élimine tous les angles morts de votre vue. #Plusmanmeetl’oeil.
Testez-le aujourd’hui: https://t.co/N37gIjl5TB pic.twitter.com/FtHQlw5dYF— Mercedes-Benz Inde (@MercedesBenzInd) Octobre 16, 2018
Bien qu’il soit difficile de prédire l’avenir, le marché tend déjà vers des équipements de sécurité plus standard. Et une grande partie de cet équipement de sécurité standard se présente sous la forme de caméras. Par exemple, les VUS modernes tels que le Nissan Kicks disposent d’un système de caméra surround qui vous permet de voir autour de votre voiture à 360 degrés.
En plus de cela, les technologies intelligentes qui détecteront automatiquement les piétons puis arrêteront votre voiture pour vous sont déjà une caractéristique commune. Ces caractéristiques de sécurité intelligentes, que l’on retrouve dans des voitures telles que la Lexus UX, offrent une protection automatique pour vous, votre voiture et tout le monde autour de vous.
Étant donné que beaucoup de gens, selon Edmunds, n’utilisent même pas leurs caméras de recul, faire d’un système similaire au freinage d’urgence automatique une fonctionnalité obligatoire semble quelque chose qui peut arriver plus tôt que tard. Si votre voiture freine automatiquement pour vous si elle voit quelqu’un jouer derrière votre voiture, cela ne fera que réduire encore plus le taux de mortalité.
Cela dit, beaucoup de gens se sont vu promettre des voitures volantes d’ici l’an 2000, donc ce qui devient obligatoire et ce qui ne l’est pas est vraiment dans l’air.