vállalkozás tulajdonosaként vagy gyártójaként ismerheti mind a Buna, mind a Viton gumi márkákat. Bár lehet, hogy tudja, hogy mindkettő technikailag úgynevezett “elasztomerek”, és használják a tömítés alkalmazási folyamat, lehet, hogy nem biztos a konkrét hasonlóságok és különbségek a kettő között, valamint, hogy melyik lehet jobb az adott vállalat igényeinek.
ezt szem előtt tartva hasonlítsuk össze és állítsuk össze a Buna-t és a Viton-t, ami remélhetőleg lehetővé teszi, hogy eldöntse, melyik az ideális választás a termékeihez.
hasonlóságok
mint Humphrey megjegyzi, mind a Buna, mind a Viton általánosan használt gumik, amelyek nagy tömítőerőt kínálnak. Kiemelkedő kompressziós ellenállással rendelkeznek, és mindkettő ellenáll a legtöbb kenőanyagnak és olajnak, különösen a kőolajból készült olajoknak. Mind a Buna, mind a Viton ellenáll az 5 és 250 Fahrenheit fok közötti hőmérsékletnek, így szilárd választás az általános ipari felhasználásra.
különbségek
Buna
a Buna, amely más néven is ismert, mint a Nitril, a Perbunan vagy az NBR, különösen jól működik olyan alkalmazásokban, amelyek kopásállóságot és fém tapadást tartalmaznak. A vényköteles műanyag golyó szerint a Buna jó és kiváló oldószer-és olajállóságot is kínál, így kiemelkedő választás a kemény autóipari környezetben.
sokoldalúságának és petrolállóságának köszönhetően a Buna jól működik a tengeri üzemanyag-rendszerekben, a hidraulikus és vízrendszerekben, az autóiparban és a repülőgépgyártásban, és minden másban, amely rendkívül olajálló tömítéseket igényel. Továbbá, bár a Buna — nak van benne rejlő kémiai ellenállása, nem olyan ellenálló, mint a Viton-például a Buna-t negatívan befolyásolja mind az ózon, mind az időjárás. Sok esetben azonban ez nem jelent problémát, és a Buna kivételesen ellenáll a szakadásnak is, így kiváló választás a kemény ipari felhasználásokhoz.
Viton
ha termékei meglehetősen kevés hőt termelnek, a Viton-t úgy tervezték, hogy a magasabb hőmérsékleteket könnyedén kezelje. Mint korábban említettük, mind a Viton, mind a Buna kiválóan teljesít 5 és 250 fok között, de a Viton határozatlan tömítést biztosít 400 Fahrenheit fokig, és 600 Fahrenheit fokot is képes kezelni legalább 48 órán keresztül.
a Viton, amelyet Dupont Performance elasztomerek néven is forgalmaznak, egy fluorkarbon alapú vegyület, amely jól működik, és ellenáll a magas oktánszámú és oxigéntartalmú üzemanyag-keverékek duzzadásának. A Viton képes kezelni a gőz által generált magas hőmérsékletet is. Ahogy az Apple Rubber megjegyzi, a Viton használható repülőgép-hajtóművek tömítéseiben, olyan rendszerekben, amelyek számos vegyi anyagnak vannak kitéve, valamint a kemény vákuumszolgáltatásban.
amellett, hogy ellenáll a nagyon magas hőmérsékletnek, a Viton tömítések kiemelkedő ellenállást biztosítanak az oxidációval, az UV-expozícióval, a penészgomba, az időjárás és a gomba ellen. A másik oldalon, ha olyan tömítést keres, amely alacsony hőmérsékleten nagy rugalmasságot igényel, a Viton nem a legjobb megoldás — a melegben virágzik, de szilárdabbá és kevésbé hozamossá válik szuper hideg hőmérsékleten.
melyik a legjobb? Ez az Ön döntése
mind a Buna, mind a Viton kiemelkedő tömítési lehetőségek, amelyek széles körben alkalmazhatók az alkalmazásokban és az iparágakban. Annak érdekében azonban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a lehető legjobb típusú gumitömítésre költi a pénzét, tekintse át a fent említett tippeket, és ha szükséges, végezzen további kutatásokat annak eldöntésére, hogy melyik lehetőség a legjobb az adott termékhez.