フルカーボンファイバーカーボディオンザウェイ
エンジニアがより厳しい燃費と排出ガス基準を満たし、そこに到達するためにEVとハイブリッド技術を採用するために働くように、近い将来、自動車産業によるカーボンファイバーカーボディへの大きな動きを探してください。 道をリードするのはBMWであり、今月は炭素繊維の専門知識を持つ40人のエンジニアを募集し、2013年にi3およびi8軽量電動車を発売するという目標を達成するために募集していると述べた。
カーボンファイバーのボディは、フォーミュラ1レースカーやスーパーカーに古くから使用されており、ルーフやスポイラーなどのカーボンファイバーの部品はスポーティカーには珍しいものではありません。 しかし、大量生産は別の問題です。
BMWはワシントン州モス-レイクの特別工場で技術者を雇用し、秋にボディとシャシーの部品の生産を開始する。 軽量のパネルを使用して電池（約220のlbsの重量を相殺するために意味される。）それはそれにより範囲および性能特性を拡張するBMWs iシリーズ車に動力を与え、。 この材料はまた、安全上の利点を提供することが期待される。
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