NASCARは、チームのように見えることに関しては、他のスポーツとは異なります。 実際には、複数のドライバーを持つチームは、同じ色の車を持っていない、また彼らは彼らのシボレー、トヨタやフォードのマシンに同じスポンサーを持ってい
ヘンドリックモータースポーツは、NCの小さな町コンコードに位置し、NASCARの最もエリートドライバーのいくつかに家です。 ジミー・ジョンソン、デール・アーンハート・ジュニア、デール・アーンハート・ジュニア、ジミー・ジョンソン、デール・アーンハート ケイシー-カーンと21歳のチェイス-エリオットは、すべてHMSホームを呼び出します。
これら四つのドライバーの間に、HMSは16のスポンサーを持っていますLowe’s、NAPA、Great Clips、Nationwide Insurance、Axalta、そして今Hootersを含む1月23日の時点で。
何年か、ヘンドリックのようなチームは、会社やオファーに応じてスポンサーを獲得したり落としたりするでしょう。
スポンサーパッケージになると、企業やブランドのための機会の複数の層があります。
最小の、しかし確かに少なくとも重要ではないスポンサーは、不測の事態のスポンサーとして知られています。
これらのスポンサーは、すべてのチームと車で使用され、Mahle、Moog、K&N、Edelbrock、Sunocoなどが含まれています。
コンティンジェンシースポンサーは”現物”のスポンサーであり、車に使用されている部品はこれらの企業から派生しているため、車がスポンサーを使用することを意味する。 レースを見ているとき、これらは車の前面と側面に沿って散らばっているスポンサーです。
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次の層にはアソシエイトスポンサーが含まれます。 これらの企業は、車の上に三つの場所の最大値を持って支払う。
Business Insiderは、最近では2013年にチャートを作成し、会社はシーズンのためにany250,000から2 2百万までの任意の価格を支払うことができることを説明し、左前輪の近くの左下の四半期パネル、セーフティネットの隣のB-post、リアウィンドウの後ろのC-postのアソシエイトスポンサーシップのために説明した。
アソシエイトスポンサーシップは、通常、チームやブランドのニーズに応じて、シーズン全体または選択レースのために持続します。
最後のティア、そして最も高価なティアは、主要なスポンサーシップです。
過去10年間で最も有名な主なスポンサーの1つは、Jimmy JohnsonのLowe’s48carです。
この主要なスポンサーシップは、ジョンソンの成功のために有利ですが、Loweのレースあたり最大five400,000、Kobaltロゴの配置にはadditional15,000-4 40,000を追加することができます。
ビジネスインサイダーによると、38レースNASCARシーズンの間に、プライマリスポンサーはbetween5と3 35万ドルの間で支払うことになります。
高価ながら、メインスポンサーはフード、リアクォーターパネル、テレビパネル、デッキ蓋、ルーフパネルにieロゴが配置されている。 彼らはまた、車がどの色になるかを指示し、彼らのロゴは運転手の火のスーツに叩かれます。
モンスターエナジーがNASCARカップシリーズの公式スポンサーに就任したことで、古いスポンサーを置き換え、2017年のキャンペーンを通じて成功のシェアを獲得するために新しいスポンサーが現場に到着したのを見ても驚かないでください。