carrosserieën met volledige koolstofvezel op de weg
op zoek naar een grote stap van de auto-industrie naar carrosserieën met koolstofvezel in de nabije toekomst als ingenieurs werken aan strengere brandstofbesparings-en emissienormen en EV-en hybride technologie gebruiken om daar te komen. Leading the way is BMW, die deze maand zei dat het werving maar liefst 40 ingenieurs met koolstofvezel expertise om te helpen voldoen aan het doel van de lancering van de i3 en i8 lichtgewicht geëlektrificeerde voertuigen in 2013.
koolstofvezel carrosserieën lang zijn gebruikt voor Formule 1 race auto ’s en supercars, en koolstofvezel componenten, zoals daken en spoilers, zijn niet zeldzaam op sportieve auto’ s. De productie van grote hoeveelheden is echter een andere zaak.BMW zal de ingenieurs in dienst nemen in een speciale fabriek in Moss Lake, Washington, waar het in de herfst zal beginnen met de productie van carrosserie-en chassisonderdelen. Het gebruik van de lichtgewicht panelen is bedoeld om het gewicht van de batterijen (ongeveer 220 lbs.) die voertuigen van de BMW i-serie aandrijft, waardoor hun bereik en prestatiekenmerken worden uitgebreid. Het materiaal zal naar verwachting ook veiligheidsvoordelen opleveren.
Download Bulletin PDF