Test rowerowy MBA: Specialized S-Works Enduro

rama

Specialized ma na celu utrzymanie Dziedzictwa ewolucji Enduro—bez kompromisów. Dlatego model 2020 oferowany jest w czterech modelach wyłącznie z włókna węglowego, bez planowanych do produkcji wersji aluminiowych. Jest również dostępny tylko z 29-calowymi kołami.

oferując 170 mm skoku zawieszenia, nowe Enduro jest zasadniczo krótszą iteracją roweru zjazdowego Specialized, Demo 29. Konstrukcja z 2020 roku obniża ciężar amortyzatora i zawieszenia w podwoziu, aby poprawić środek ciężkości. Nasz model S-Works (dostępny za 3310 USD tylko jako rama) jest nawet wyposażony w pełne połączenie węglowe, które eliminuje 250 gramów wagi.

rama Enduro ma miejsce na klatkę na bidon, a nawet zawiera sprytne drzwi SWAT Specialized, które integrują ukryty schowek w rurze dolnej wraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Gwintowany suport zapewnia bezproblemową pracę i długotrwałą eksploatację.

komponenty

dostępne są cztery modele Enduro: Comp, Expert, Elite i S-Works. Kompletne ceny rowerów wahają się od $4510 do $9750. Nasz najwyższej klasy S-Works jest wyposażony w Pełny układ napędowy Shimano XTR i czterotłokowe hamulce tarczowe. W całym zestawie można znaleźć wiele specjalistycznych komponentów—Od karbonowego drążka Roval Traverse SL i zestawu kołowego (z odpowiednią dla enduro wewnętrzną szerokością obręczy 30 mm) po siodło Body Geometry myth i opony Butcher tubeless-ready.

nie zapomnij też o pomysłowym narzędziu do przenoszenia ukrycia SWAT, które ukrywa multi-tool pod pokrywą trzpienia. W zestawie znajduje się również kilka części markowych, takich jak karbonowa Korba Race Face Next R, wraz z miedzianym trzpieniem Deity i uchwytami Knuckleduster.

sprawna, a jednocześnie zwinna: Platforma zawieszenia Enduro jest w stanie przebić się przez nierówny teren, zachowując responsywność.

zawieszenie Fox top-of-line znajduje się z przodu iz tyłu S-Works Enduro. Widelec Fox 36 Float fabrycznie wyposażony jest w powłokę Kashima, amortyzator Grip 2 i skok 170 mm. Z tyłu znajduje się fabryczny amortyzator Fox Float X2 z tuleją powietrzną EVOL i dwupozycyjną regulacją kompresji.

w dół i brudny

machając nogą nad S-Works Enduro po raz pierwszy spodziewaliśmy się, że do pełnego wykorzystania jego możliwości będzie wymagane agresywne zachowanie—i okazało się to prawdą. Poprzednie generacje Enduro działały bardziej jak długie rowery biegowe; nie Enduro 2020. Ten zupełnie nowy model przypomina bardziej pedałowany rower zjazdowy. Szybko dowiedzieliśmy się, że Enduro jest zbyt wyposażone na wiele naszych lokalnych tras, więc poszukiwanie najtrudniejszych tras stało się wyzwaniem; a enduro, z jego 170 mm skoku i nowoczesną geometrią „long, low and slack”, było w porządku.

trasy z bezwzględnymi ogrodami skalnymi, grubymi korzeniami i masywnymi koleinami nie stanowiły problemu na pokładzie Enduro. Projektanci Specialized mieli na celu zwiększenie progresji w miarę jak Enduro porusza się po skoku zawieszenia—i osiągnęli to. Jeszcze bardziej niż poprzednie modele, Enduro 2020 utrzymuje tylne koło solidnie przyklejone do podłoża przez luźne i rozmowne sekcje i chętnie pożera twarde uderzenia.

doceniliśmy obniżony środek ciężkości i kąt główki rury rozsuwacza najbardziej w zakrętach, ponieważ rower łatwo zmienia kierunek. Dzięki kompetencjom systemu zawieszenia, Enduro bardzo dobrze radzi sobie z prędkością na nierównych odcinkach.

Wspinaczka: dłuższy rozstaw osi i bardzo luźny kąt główki rury-63,9 stopni w niskich ustawieniach i 64,3 stopni w wysokich ustawieniach-są zauważalne podczas wspinaczki. Jednak Specialized był w stanie zaprojektować więcej anty-squat do nowego Enduro. W ten sposób skutecznie izoluje się siły pedałów od wpływu na zawieszenie, co skutkuje zwiększoną trakcją w porównaniu z poprzednimi modelami. Enduro 2020 zachęca jeźdźca do pokonywania wzniesień z taką samą pewnością siebie i umiejętnością, z jaką radzi sobie na zjazdach.

the FLOW

zawieszenie jest najlepsze w swojej klasie w nowym Enduro. Amortyzator Fox Grip 2 zapewnia wiodącą w branży kontrolę i dostrajalność; jednak możliwość niezależnej regulacji wysokiej i niskiej prędkości kompresji i odbicia wymaga lepszego zrozumienia prawidłowego ustawienia zawieszenia. Doświadczeni jeźdźcy pokochają autorytet, który dopracuje dokładne wyczucie zawieszenia roweru i możliwość zmiany go w locie na warunki trailowe-czuliśmy się rozpieszczeni na pokładzie Enduro. Początkujący i nowicjusze mogą być przytłoczeni możliwością regulacji na początku, ale będą podekscytowani, aby dowiedzieć się, jak zdolny Enduro może być z odpowiednią konfiguracją.

podczas naszego testu słupek zakraplacza RockShox Reverb AXS działał bezbłędnie. Pogłos AXS zapewniał najlepsze w swojej klasie osiągi na naszych szlakach. Słupek elektroniczny działał tak szybko-natychmiast umożliwiając opuszczanie lub podnoszenie siodełka—że częściej korzystaliśmy z słupka zakraplacza, co dawało większą kontrolę nad każdą jazdą.

modyfikacje i ulepszenia

testerzy naszego modelu S3-size (medium-ish) jednogłośnie zgodzili się, że słupek zakraplacza o skoku 150 mm można zmodernizować do słupka o skoku 170 mm. A pomiar maksymalnej wysokości siodełka każdego recenzenta wymaganej do pedałowania potwierdził, że rama może pomieścić 20 mm dodatkowego skoku kroplomierza.

podsumowując

Specialized wykonał gruntowną robotę ubierania Enduro S-współpracuje z najlepszym sprzętem. Enduro 2020 przyspiesza tempo ewolucji i rzuca wyzwanie całej kategorii enduro, aby ścigać się w najbardziej agresywnym terenie w kolarstwie górskim. W rzeczywistości, jeśli Twoje najczęstsze przejażdżki nie są black diamond gotowy następnie Enduro może być zbyt dużo rower dla ciebie. Ale, jeźdźcy szukający najbardziej zdolnego roweru możliwego do zjazdu—i wzniesienia-najbardziej gnarliest teren trzeba szukać nie dalej niż S-Works Enduro. Enduro to miękki, 170-milimetrowy rower, który skutecznie pedałuje i cały czas reaguje.

www.wyspecjalizowane.kom

Mountain Bike Action to miesięcznik poświęcony wszystkim tematom kolarstwa górskiego (tak, to 12 razy w roku, bo nigdy nie robimy miesiąca wolnego od kolarstwa górskiego). Istnieje od 1986 roku i nadal dobrze się bawimy. Rozpocznij subskrypcję, klikając tutaj lub dzwoniąc pod numer (800) 767-0345.

dostępny w Apple Newsstand do czytania na iPadzie, iPhonie lub iPodzie Touch.

Subskrybuj Tutaj

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.