A história das câmeras de Backup mandatadas

a maioria dos carros novos Tem características de segurança inteligentes, como travagem de emergência automática, Aviso de colisão frontal, ou algo semelhante. Mas uma característica de segurança que até mesmo o carro novo mais básico tem é uma câmera de backup. Aqui está a história de como a câmera de reserva veio a ser, por que é tão útil, e para onde ele pode estar indo a seguir.

por que são obrigatórios

os carros são geralmente para conduzir para a frente, mas às vezes, você tem que apoiar as coisas um pouco. Na maioria dos casos, isso significa recuar o carro para fora da entrada. Para a maioria dos motoristas, isto significa usar os espelhos retrovisores para ver o que está atrás do seu carro. Mas infelizmente, como o Edmunds disse, esses espelhos retrovisores não são assim tão úteis.

na verdade, Edmunds diz que todos os anos, 15.000 pessoas serão feridas por um carro recuando. Tragicamente, 210 pessoas morrerão com isso, e ainda mais trágico é o facto de 31% dessas mortes serem de crianças pequenas. Esse é o cenário de pesadelo da criança que é muito pequena para ser vista com os espelhos retrovisores e o motorista que não conseguia parar a tempo.

Câmeras de Backup resolvem este problema, pois eles fornecem uma maneira para o motorista ver o que está diretamente atrás de seu carro. Desta forma, os carros podem evitar bater e ferir qualquer um. Como resultado, como Edmunds disse, o governo dos EUA começou a exigir que cada carro novo tivesse uma câmera de backup, se for feito depois de Maio de 2018.

What’s good and bad about them

As Edmunds said, backup cameras solve an issue that retrospectview mirrors had. Este era um problema mecânico, mas ainda não resolve o problema humano. Assim como o caso das mortes de carros quentes, o erro humano também pode ser uma causa destes trágicos acidentes.

as câmaras de reserva podem ser obrigatórias, mas não é obrigatório usá-las. De fato, Edmunds diz que um estudo mostrou que 20% dos motoristas realmente olharam para Suas Câmeras de backup quando eles estavam fazendo backup. 46% dos condutores olharam para as suas câmaras de reserva se as câmaras soassem um alarme, e a maioria das câmaras de reserva modernas terão aqueles alarmes.

para ser claro, no entanto, Câmeras de backup funcionam e eles estão tornando o país mais seguro. Edmunds diz que o estudo mais recente mostrou que, com o aumento das câmeras de backup nos carros entre 2008 e 2011, a taxa de mortalidade de acidentes envolvendo carros de backup caiu em 30%. Dito isto, por causa da idade desse estudo, Edmunds pensa que seus achados devem ser tomados com um grão de sal até que um estudo mais moderno seja feito sobre ele.

o futuro do equipamento de segurança obrigatório

um off-roader que vai além da segurança básica, o Mercedes-Benz GLC oferece uma câmera de visão 360-surround que elimina todos os pontos cegos em sua visão. # More than meetstheye.
Test drive hoje: https://t.co/N37gIjl5TB pic.twitter.com/FtHQlw5dYF

— Mercedes-Benz Índia (@MercedesBenzInd) de outubro de 16, 2018

Embora seja difícil prever o futuro, o mercado já tendendo para o mais equipamentos de segurança de série. E grande parte desse equipamento de segurança padrão vem na forma de câmeras. Por exemplo, os SUV modernos, como os chutes Nissan tem um sistema de câmera surround-view que lhe permite ver em torno de seu carro em 360 graus.

além disso, tecnologias inteligentes que irão detectar automaticamente pedestres e, em seguida, parar o seu carro para você já são uma característica comum. Estas características de segurança inteligentes, que são encontrados em carros como o Lexus UX, fornecer proteção automática para você, seu carro, e todos ao seu redor.

dado o fato de que muitas pessoas, de acordo com Edmunds, nem sequer usam suas câmeras de backup, tornando um sistema semelhante à travagem de emergência automática um recurso obrigatório parece algo que pode acontecer mais cedo do que tarde. Se o seu carro irá travar automaticamente para você se ele vê alguém jogando atrás do seu carro, então isso só vai baixar as taxas de fatalidade ainda mais. Dito isto, muitas pessoas foram prometidas a voar carros até o ano 2000, então o que se torna obrigatório e o que não está realmente no ar.

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