Bailey Yard Union Pacific din North Platte, Nebraska este cea mai mare Curte de clasificare a Căilor Ferate din lume. Numit în onoarea fostului președinte Union Pacific Edd H. Bailey, Curtea masivă acoperă 2.850 de acri, ajungând la o lungime totală de opt mile. Curtea este situată în mijlocul coridoarelor cheie est-vest și nord-sud, pe cea mai aglomerată linie feroviară de marfă din America, făcându-l o componentă critică a rețelei feroviare Union Pacific.
Bailey Yard are 17 piste de primire și 16 de plecare care manipulează 14.000 de vagoane feroviare la fiecare 24 de ore. 3.000 de mașini sunt sortate zilnic în curțile spre est și spre vest ale Curții, poreclite curțile „hump”. Folosind o movilă care crește 34 de picioare pentru trenurile spre est și 20 de picioare pentru cei care se îndreaptă spre vest, șantierele de cocoașă permit patru mașini pe minut să se rostogolească ușor în oricare dintre cele 114 piste „bol”. Aici devin parte a trenurilor care se îndreaptă spre destinații din coastele de Est, Vest și Golf ale Americii, precum și granițele canadiene și mexicane. O medie de 139 de trenuri pe zi sunt compuse în mare parte din materii prime și produse finite, cum ar fi automobile, cărbune, cereale, porumb, zahăr, produse chimice și oțel, împreună cu bunuri de consum, inclusiv electronice, îmbrăcăminte și alte produse cu amănuntul.
pentru a menține America în mișcare înainte, operațiunile de tren și ateliere de reparații la Bailey Yard sunt deschise 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Centrul de alimentare și service procesează mai mult de 8.500 de locomotive în fiecare lună, folosind tehnologii precum macarale aeriene și golfuri de lucru ridicate pentru a menține operațiunile fluide.
reparații auto la fața locului
instalația de reparații auto la fața locului înlocuiește anual 10.000 de perechi de roți, multe identificate printr-un detector de defecte în mișcare folosind tehnologia cu ultrasunete pentru a inspecta roata. Acest detector a fost dezvoltat de Union Pacific și este singurul din lume. Unele reparații ale roților au loc chiar și fără ca vagonul feroviar să părăsească vreodată pista, minimizând timpul de oprire.
investițiile anuale de capital ale Uniunii Pacific continuă să consolideze capacitățile operaționale la Bailey Yard, asigurând un transport sigur, fiabil și ecologic.
Centrul de comandă
toate circulația trenurilor în întreaga Bailey Yard este manipulat prin Centrul de comandă pe site-ul cu cele mai recente sisteme de control computerizate. Centrul de comandă Bailey Yard este legat de Centrul de dispecerizare Harriman Din Omaha, care controlează zilnic sute de trenuri interurbane în întregul sistem feroviar de 23 de state al companiei.