Dunhuang

orașul

în antichitate Dunhuang a fost punctul în care cele două ramuri ale Drumului Mătăsii, care rulează în jurul bazinului Tarim la nord și la sud, convergeau. A fost adus pentru prima dată sub control chinez în dinastia Han (206 î.HR.–220 ce) în timpul unei perioade expansioniste la sfârșitul secolului 2 î. HR. O comanderie Dunhuang, separată de Prefectura Jiuquan, a fost înființată acolo în 111 î.hr. O linie defensivă de protecție împotriva mongolilor a fost construită la nord și o forță militară considerabilă a fost staționată acolo. După decăderea puterii centrale Han, Dunhuang a devenit semi-independent; în secolele 4 și 5 d.hr., a format succesiv o parte din regatele centrate în Gansu. În toată această perioadă, Dunhuang a rămas un important oraș de rulote și un centru comercial pentru comerțul cu Asia Centrală.

la sfârșitul secolului 5, Dinastia Bei (nordică) Wei (386-534/535) a adus Dunhuang înapoi sub dominația chineză ca sediu al prefecturii Guazhou (526). În 618 zona a trecut la dinastia Tang (618-907), care a redenumit Prefectura Shazhou în 619. Zona a rămas sub administrarea Tang până în 781, când a căzut în mâinile tibetanilor. La destrămarea statului Tibetan în 848, Dunhuang a revenit nominal la stăpânirea Tang, dar de fapt a rămas în mâinile conducătorilor locali. Mongolii (a căror dinastie Yuan a condus China din 1206 până în 1368) au luat orașul în 1277 și, după căderea stăpânirii mongole, dinastia Ming (1368-1644) a înființat acolo o garnizoană. În secolul al 15-lea, cu toate acestea, Dunhuang a fost depășit de Regatul Turfan și a fost abandonat. Zona a rămas o parte a Uiguristanului până în 1723, când dinastia Qing (1644-1911/12) a ocupat-o. Un nou oraș a fost construit la nord-est de vechiul sit și, până în 1760, guvernul civil fusese restaurat. În 1987, orașul Dunhuang a fost înființat pentru a înlocui fostul județ Dunhuang.

la începutul anilor 1970, importanța Dunhuang ca centru comercial se pierduse în mare parte, deoarece autostrada și calea ferată construite în regiunea autonomă Uygur din Xinjiang ocoliseră orașul spre nord la Anxi. Cu toate acestea, turismul a crescut de la mijlocul anilor 1980. În plus față de peșterile Mogao, ruinele vechilor treceri Yumen și Yangguan (cele mai vestice porți ale Marelui Zid) se află în partea de nord-vest a orașului, iar dunele Mingsha („nisip gâlgâit”) sunt la sud-vest de acesta; toate sunt destinații turistice celebre. Un set imens de filme-construit în 1987 la aproximativ 16 mile (25 km) sud—vest de oraș, lângă locul orașului antic Dunhuang-este un important loc de producție de film și televiziune, precum și o atracție turistică populară. Au fost înființate unele industrii de prelucrare la scară mică care deservesc turiștii. Autostrăzile leagă orașul de linia feroviară majoră de la Lanzhou (Sud-Est; capitala provinciei) și de a-l lega pe al-Qqqi (nord-vest) în Xinjiang. Dunhuang are, de asemenea, un aeroport, la est de oraș, cu zboruri către orașele interne.