tre nivåer av sponsring: bryta ner NASCARs Sponsorprocess

NASCAR är inte som någon annan sport när det gäller att se ut som ett lag. Faktum är att lag med flera förare inte har samma färgbilar, och de har inte samma sponsorer på sina Chevrolet -, Toyota-eller Ford-maskiner.

Hendrick Motorsports, som ligger i den lilla staden Concord, NC, är hem för några av NASCARs mest elitförare. Sju gånger mästare Jimmie Johnson, Dale Earnhardt Jr., Kasey Kahne och 21-årige Chase Elliott kallar alla HMS hem.

mellan dessa fyra förare har HMS 16 sponsorer inklusive Lowe ’ s, NAPA, Great Clips, Nationwide Insurance, Axalta och now Hooters från och med 23 januari.

några år kommer lag som Hendrick att vinna och släppa sponsorer beroende på företag och erbjudanden.

när det gäller sponsringspaket finns det flera nivåer av möjligheter för företag och varumärken.

de minsta, men absolut inte minst viktiga sponsorerna, är kända som beredskapssponsorer.

dessa sponsorer används av varje lag och bil och inkluderar sådana som Mahle, Moog, K& N, Edelbrock, Sunoco och mer.

Beredskapssponsor är ’in natura’ sponsorer, vilket innebär att bilar får använda sitt sponsring eftersom de delar som används i bilarna härrör från dessa företag. När du tittar på ett lopp är det sponsorerna som är fyllda längs framsidan och sidorna av bilen.

vill du ha mer bra innehåll så här? Var noga med att prenumerera på vårt nyhetsbrev!

nästa nivå inkluderar associerade sponsorer. Dessa företag betalar för att ha högst tre platser på bilen.

Business Insider producerade ett diagram, senast i 2013, förklarar att ett företag kan betala något pris från $250,000 till $2 miljoner för säsongen, för en associerad sponsring på nedre vänstra kvartspanelen nära vänster framhjul, B-post bredvid säkerhetsnätet och C-posten bakom bakrutan.

Associate sponsring brukar pågå under hela säsongen eller välj tävlingar, beroende på behoven hos lag eller varumärken.

den sista nivån, och den dyraste, är den primära sponsringen.

en av de mest kända primära sponsringarna från det senaste decenniet är Jimmy Johnsons Lowes 48-bil.

denna primära sponsring, samtidigt som den är lukrativ på grund av Johnsons framgång, kan kosta Lowes upp till $400 000 per lopp för upp till fem bilplatser och ytterligare $15 000-$40 000 för Kobalt-logotypens placering.

enligt Business Insider, under 38 race NASCAR-säsongen, kommer primära sponsorer att betala mellan $5 och $35 miljoner dollar.

medan dyra, primära sponsorer har theie logotyper placeras på huven, bakre kvartalet panel, TV-panel, däck lock och takpanel. De dikterar också vilken färg bilen kommer att vara, och deras logotyp slås på förarens branddräkt.

när Monster Energy tar över som officiell sponsor för NASCAR Cup-serien, bli inte förvånad om du ser nya sponsorer anlända till scenen för att ersätta gamla sponsorer och tjäna sin andel av framgång under hela 2017-kampanjen.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.