4 Způsoby Nabíjení RV/Karavan Baterie (Jednoduché Vysvětlení)

Když jsem se díval dostat do RVing, měl jsem vize, objevování země a práce na silnici. Věděl jsem, že na cestách budu potřebovat energii, a dozvěděl jsem se, že síla bude často muset pocházet z baterie mého RV.

zdálo se mi zřejmé, že baterie nakonec zemře a budu ji muset nabít, ale přemýšlel jsem, jak se baterie nabijí.

Jak Se Nabíjejí Baterie V Karavanu?
baterie karavanu se obvykle nabíjí pomocí převodníku, který přebírá střídavý proud a převádí tuto energii na stejnosměrný proud. Alternativně, baterie karavanu lze nabíjet přímo prostřednictvím alternátoru tažného vozidla, solární energie, nebo dokonce větrná energie.

obsah

než začneme..

musíte se ujistit, že váš systém není přetížen elektrickým špičkou!

Tento nádherný kousek z tech může být vložen mezi zdroj energie a váš karavan, aby ujistěte se, že všechny výkonové špičky nebude vstoupit do vašeho systému a poškodit vaše elektrické obvody.

nemusíte přesně pochopit, jak to funguje. Je pouze potřeba zapojit tento malý bandita mezi karavanu a elektrické zásuvky, zda nabíjíte baterie, nebo jen běží na externí napájení.

Tip
odkaz na tento produkt najdete na našem seznamu must-haves pro RVers. (Je to položka #4 na seznamu). Je to skvělý kontrolní seznam projít před odjezdem.

nabíjení baterie karavanu přes převodník

existuje několik způsobů, jak lze baterii nabíjet pomocí převodníku. Karavan mohl být připojen k elektrické síti přes 30 nebo 50 zásuvka zesilovače v kempu, Národní park, nebo Státní park.

mohlo by být také připojeno k síti doma prostřednictvím 15 nebo 20 amp zásuvky.

na silnici nebo v kempech bez elektrických přípojek mohl být karavan připojen k elektrickému generátoru.

30 a 50 Amp Hook-ups

Jak jsme diskutovali v našem příspěvku „Dělat RV muset Být Zapojen“, táborník má obvykle 30 nebo 50 amp hák-up, který umožňuje to na být napájen z elektrické sítě, jinak známý jako shore moc.

většina menších táborníků bude mít připojení 30 amp, zatímco větší táborníci budou mít připojení 50 amp.

zatímco je karavan připojen k pobřežní energii, automaticky začne nabíjet baterii a současně provozovat vaše elektrické spotřebiče.

to dělá tím, že posílá energii přes převodník/měnič, který pak vysílá energii do 12-voltových baterií, stejně jako do 120 VAC jističe panelu.

další informace o tom, jak RV střídače a měniče pracují, naleznete na naší stránce o „jak RV střídače a měniče práce“.

jistič panel se připojit na všechny vaše AC zásuvky, když je baterie bude přípojka na každém DC spotřebiče. Pokud se baterie úplně zemřít, stále můžete spustit všechny vaše spotřebiče ze síťové zásuvky, s výjimkou DC spotřebiče.

ve většině případů by jedinými DC položkami, které byste mohli mít, byly stropní světla.

15 a 20 Amp Prodejen

baterie může být zahnutý do shore moc s home prodlužovací kabel stejným způsobem, který je spojil s 30 amp nebo 50 amp konektor. Alternativně lze baterii vyjmout a nabít 12voltovou nabíječkou uvnitř vašeho domova.

Jedná se o populární způsob nabíjení malých vyskakovacích baterií.

pokud je váš karavan dostatečně malý, můžete umístit karavan do garáže a na baterii můžete umístit 12voltovou nabíječku, aniž byste ji museli sundat z karavanu.

generátory

generátory lze také použít k nabíjení baterií vašeho karavanu. Propan, nafta, a plynové generátory jsou populární mezi majiteli karavanů. Tyto generátory jsou často připojeny stejně jako pobřežní energie.

generátor by se zapojil do vašeho karavanu, který bude provozovat vaše střídavé spotřebiče přímo a současně nabíjet baterii. Vaše baterie by v tomto případě mohla napájet vaše stejnosměrná světla při nabíjení.

buďte dobře připraveni na špičky napětí

často budete mít kolísání napětí v kempech. To se děje proto, že existují problémy s elektroinstalací a může to způsobit vážné poškození vašeho RV.

je důležité, abyste vložili přepěťovou ochranu mezi přívod energie kempu a RV.

vložením této věci mezi vaše spotřebiče a přívod energie můžete chránit váš systém před špičkami napájení. Přepěťová ochrana zajistí, že obdržíte pouze správné množství voltů.

Tip
doporučujeme přepěťovou ochranu z progresivních průmyslových odvětví. Vyrobili velmi odolný a silný výrobek. Odkaz na něj najdete v bodě 4 na našem seznamu s doporučenými produkty pro RVers.

nabíjení baterie přímo stejnosměrným napájením

existuje několik způsobů, jak můžete nabíjet baterii, aniž byste museli nejprve projít převodníkem. Tyto metody nabíjení nebudou současně spouštět AC spotřebiče.

místo toho budou nabíjet baterii, která pak pošle energii přes střídač, aby mohla napájet vaše střídavé spotřebiče.

v tomto případě by vaše baterie nakonec napájela vaše AC i DC spotřebiče a světla při současném nabíjení. Stačí si uvědomit, že napájení střídavých spotřebičů pomocí baterie a střídače je méně účinné než jejich napájení přímo přes pobřežní napájení.

také můžete zjistit, že nabíjení baterie trvá déle, zatímco vaše běžící spotřebiče z ní. Ve skutečnosti, pokud provozujete příliš mnoho spotřebičů, možná zjistíte, že vaše baterie nedostává dostatek energie k nabíjení vůbec.

alternátor

jedním z nejoblíbenějších způsobů nabíjení 12voltové baterie je použití alternátoru vozidla. Takto vozidla nabíjejí své vlastní 12voltové baterie a často se nabíjejí baterie obytných automobilů.

alternátor pracuje přeměnou mechanické energie na elektrickou energii. Mechanická energie vzniká při nastartování motoru a řemen otáčí alternátor.

nabíjení baterií pomocí alternátoru je skvělou volbou pro delší výlety.

bohužel to není velmi dobrá volba pro lidi, kteří plánují zůstat na jednom místě po delší dobu. Je to proto, že byste museli své vozidlo na volnoběh nabíjet baterie, což je neefektivní a pro vaše vozidlo není příliš dobré.

solární energie

solární energie je stále více populární mezi lidmi s karavany a obytné automobily. Solární systém začíná solárním panelem, který jde do regulátoru zesilovače, který pak jde do baterie. Regulátor amp může také jít pod názvem charge controller.

regulátor nabíjení pomáhá zabránit přebití baterie.

existují dva typy regulátorů nabíjení, ze kterých si lidé mohou vybrat. Prvním typem regulátoru nabíjení je regulátor nabíjení s modulací šířky pulsu, jinak známý jako regulátor PWM.

 solární panely pro váš RV nebo malý dům

druhým typem regulátoru nabíjení je regulátor maximálního výkonu. Možná jste viděli tento typ regulátoru nabíjení označovaný jako řadič nabíjení MPPT.

řadič nabíjení MPPT je účinnější než řadič PWM, ale nákup předem může stát o něco více.

regulátory nabíjení se dodávají v různých úrovních výkonu. Tyto úrovně výkonu se počítají v zesilovačích. Za účelem nabíjení baterie přes solární energie, musíte mít regulátor nabíjení s více ampér než vaše solární panely a baterie dohromady.

abyste to mohli vypočítat, stačí rozdělit watty poskytované solárním panelem počtem voltů ve vaší bateriové bance.

příklad
na střeše karavanu máte 300 wattů solárních panelů a dvě 12voltové baterie.

300/(12*2) = 12.5

S tímto číslem, víte, že budete potřebovat regulátor nabíjení, který může poskytnout více než 12,5 zesilovače napájení baterie banky. V tomto případě, budete s největší pravděpodobností skončí s 15 regulátor nabíjení amp.

jak již bylo řečeno, doporučil bych vám skutečně jít s vyšším regulátorem nabíjení zesilovače než 15 zesilovače.

důvodem je to, že se můžete rozhodnout přidat na střechu další panel o výkonu 100 wattů.

Po přidání na panel, skončil byste s těmito čísly:

400/(12*2) = 16.6

Pokud bys koupil jen 15 amp controller, budeš teď muset koupit další regulátor nabíjení pro nabíjení vašeho systému.

Větrná energie

v některých vzácných případech lidé používali větrné turbíny k nabíjení baterií karavanů. To obvykle dělají lidé, kteří žijí ve větrných oblastech a kteří se příliš často nepohybují s karavanem.

nabíjení baterie z výkonu větru funguje stejným způsobem, jako nabíjení baterie ze solárního systému.

v tomto případě budete mít větrnou turbínu, která přejde do regulátoru nabíjení, který poté odešle energii do vaší baterie.

někteří lidé uvažovali o použití větrných turbín při jízdě, ale to není efektivní, bezpečné nebo dokonce legální. Není efektivní, protože vytváří tažení při tažení a snižuje spotřebu paliva.

není to bezpečné, protože turbína, která je dostatečně malá na montáž na karavan, nemůže zvládnout dlouhodobé namáhání jízdy a není to legální z bezpečnostních důvodů.

související otázky

mohu nabíjet baterie z více zdrojů najednou?

Ano, můžete nabíjet baterie z více zdrojů najednou, aniž byste poškodili baterie. Například byste mohli mít své solární panely připojené, zatímco jste také připojeni k pobřežní energii. Váš systém bude chránit vaše baterie před přebíjením.

mohu přebít baterii?

Ano, je možné přebít baterii, která je pro baterii špatná a může být dokonce nebezpečná. Proto je důležité si před nabíjením baterií z jakéhokoli zdroje zakoupit příslušné vybavení.

může vybití baterie příliš zničit baterii?

Ano, baterie by nikdy neměly být vybíjeny kolem procent doporučených výrobcem. Například většina námořních baterií s hlubokým cyklem bude mít sníženou životnost při vypouštění pod 50%. Lithiové baterie lze obecně spustit až na přibližně 20%.

standardní autobaterie může zemřít až poté, co byla několikrát spuštěna. To je důvod, proč nikdy není dobrý nápad řídit auto poté, co váš alternátor zemřel.

v souhrnu

existuje mnoho způsobů, jak nabíjet baterii karavanu. Většina lidí využije více zdrojů nabíjení. Způsob nabíjení baterie bude záviset na tom, kde používáte karavan a co používáte jeho baterii ke spuštění.

bez ohledu na to, jaký systém používáte pro nabíjení baterie, Vždy používejte doporučené nabíjecí nástroje, jinak riskujete poškození baterie.

byl tento článek užitečný?  Jako Nelíbí
Skvělé!

Klikněte pro sdílení…

Našli jste nesprávné informace nebo něco chybělo?

rádi bychom slyšeli vaše myšlenky! (PS: čteme veškerou zpětnou vazbu)

Morten je zakladatelem GoDownsize. Od roku 2011 natáčel a zpovídal lidi žijící v malých domech a RV. Vyrůstal na pobřeží, kde ho jeho otec vzal na plavbu od mladého věku. Kompletně přestavěl dvě RV, ve kterých v té době několik měsíců cestuje se svou rodinou. Přečtěte si více o Morten zde.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.