Access® Dlaždice je zjistitelné varování dlaždice jsou speciálně vytvořeny, aby umožnily osobám, všech schopností se orientovat žádný prostor bezpečně, pomocí wayfinding bary a zkrácený kopule. Zkrácené kopule slouží jako detekovatelné varování, které lze vidět, cítit a slyšet. Pro zvýšení dostupnosti a bezpečnosti veřejných prostranství jsou zavedeny detekovatelné varovné systémy. Spolu, zkrácené kopule a wayfinding bary vytvářejí detekovatelný varovný systém, který bezpečně vede všechny členy veřejnosti. Detekovatelné varovné dlažby zvyšují bezpečnost lidí všech schopností ve vaší komunitě, a umožnit každému užít si Veřejné prostory. Existuje několik předpisů a kódů, které musí všechny detekovatelné varovné produkty splňovat, aby byly považovány za vyhovující. Patří mezi ně zákon o Američanech se zdravotním postižením (ADA), veřejné právo na cestu (PROW) a požadavky na Kalifornský titul 24. Použití detekovatelných varovných systémů ADA činí Veřejné prostory příjemnějšími a přístupnějšími pro všechny členy komunity.
Každý jeden z našich zjistitelné varování dlažeb je navržen s těmito ADA řádu v mysli, a přísně testovány, aby zajistily, že předčí i ty nejpřísnější normy pro Přístup® Dlaždice používá následující testy, aby zajistily, náš ADA kompatibilní dlaždice jsou trvanlivé, nákladově efektivní, a splňují všechny požadované specifikace a předpisy: AASHTO HS20-44 zatížení kola test, ASTM Konkrétní testy, a ASTM D testy.
Tyto zjistitelné varování povrchy vést veřejnost pomocí kombinace wayfinding bar dlaždice a zkrácený kopule. Zkrácené kopule, zarovnané podle pokynů ADA, upozorní všechny osoby, když se přiblíží k okraji cesty, slouží jako detekovatelné varování. Detekovatelné výstražné podložky se běžně používají v tranzitních stanicích a přechodech pro chodce, upozornit jednotlivce, zejména zrakově postižené, když dosáhnou nebezpečného okraje. Každá dlaždice ADA a Ada dome také odráží zvuk, který pomáhá jednotlivcům, kteří používají naváděcí hole k navigaci v prostoru, bez pomoci. Naše zkrácen kopule byly odborně navrženy tak, aby vytvořit konečné řešení v hmatové chůze povrch ukazatele (TWSI). Každý detekovatelný varovný produkt ADA zvyšuje bezpečnost veřejných prostor, a slouží k tomu, aby si jednotlivci všech schopností mohli užívat veřejných prostor.
požadavky na detekovatelné varování ADA zajišťují, že prostory otevřené veřejnosti mohou využívat a přistupovat k nim všichni členové komunity. Použití komolých kopulí hraje hlavní roli při vytváření přístupnějšího prostoru. Ada detekovatelné varovné systémy jsou vyžadovány zákonem na mnoha místech. Kombinace redukované kopule a wayfinding bary vytváří detekovatelný varovný systém, který zvyšuje bezpečnost všech prostor, pro lidi všech schopností. Použití detekovatelných varovných dlaždic umožňuje zrakově postiženým bezpečně procházet prostory bez vedení.
- Američané Se zdravotním Postižením Zákona (ADA)
- California Title 24 Požadavky:
- AASHTO M 333-16
- Porozumění, Soulad
- R304.1.4 Chodníku Rampu a Velikost Detekovatelné Plochy Varování
- R304.2.1 Kolmo Chodník Rampy
- R304.2.2 Přistání a Smíšené Přechody
- R304.2.3 Železniční Přejezd
- R305.4 Mediány a Pěší Útočiště Ostrovy
Američané Se zdravotním Postižením Zákona (ADA)
Američané se zdravotním Postižením Zákona (ADA) se stal zákon v roce 1990, a uznává práva osob se zdravotním postižením v každé oblasti každodenního veřejného života. Tento zákon zakazuje diskriminaci osob se zdravotním postižením z hlediska pracovních míst, přeprava, a ve všech oblastech přístupných široké veřejnosti. Aby bylo zajištěno, že všechny veřejné prostory jsou přístupné a použitelné pro osoby se zdravotním postižením, vláda stanovila standardy ADA a pokyny pro přístupnost ADA nebo ADAAG. Detekovatelné požadavky na varování pomáhají při standardizaci přístupnosti v celé zemi. Zavedením detekovatelných varovných systémů, vaše komunita se může stát příjemnějším a příjemnějším prostorem pro osoby všech schopností.
část norem ADA požaduje instalaci komolých kopulovitých dlaždic v prostorech otevřených veřejnosti. To zahrnuje, ale není omezena, instalace betonu detekovatelné varování dlažby v oblastech, jako jsou přechody pro chodce, parkovací garáže, eskalátory a schody, rampy pro vozíčkáře a tranzitu platformy. Tyto požadavky na detekovatelné varování ADA jsou zásadní pro vytvoření přístupného prostoru. Následující oddíly pokynů pro přístupnost ADA (ADAAG) uvádějí požadavek na detekovatelné výstražné plochy se zkrácenými kopulovitými instalacemi.
- R304.1 Generále. Detekovatelná varování musí sestávat z povrchu komolých kopulí zarovnaných do čtvercového nebo radiálního vzoru mřížky a musí odpovídat R304.
- R304.1.1 Velikost Kopule. Zkrácený kopule ve zjistitelném varování povrch musí mít průměr základny 23 mm (0.9 in) minimum 36 mm (1.4 in) maximální, horní průměr 50 procent průměr základny minimálně na 65 procent základu průměr maximum, a výšce 5 mm (0,2 in).
- R304. 1. 2 Rozteč Kopulí.Zkrácený kopule ve zjistitelném varování povrch musí mít střed-střed rozteč 41 mm (1,6 palce) minimum a 61 mm (2.4 v) maximální, a základna-základna rozteč 17 mm (0.65 v) minimální měřená mezi nejvíce přilehlé kopule.
- R304.1.3 Kontrast. Detekovatelné výstražné plochy musí vizuálně kontrastovat s přilehlým žlabem, ulicí nebo dálnicí nebo povrchem chodníku, Buď světlo za tmy nebo tma za světla.
- Velikost R304.1.4. Zjistitelné varování povrchy musí rozšířit 610 mm (24 v) minimální ve směru jízdy a celou šířku chodníku rampy (bez rakety), přistání, nebo směsové přechod.
- R304.2 Umístění a Zarovnání:
- R304.2.1 Kolmo Chodník Rampy. Jsou-li oba konce zlomu spodního stupně vyhovujícího R303.3.4 1,5 m (5,0 ft) nebo méně od zadní části obrubníku, musí být detekovatelné varování umístěno na povrchu rampy při zlomu spodního stupně. Kde každý konec zlomu spodního stupně je větší než 1,5 m (5 .0 ft) ze zadní části obrubníku musí být detekovatelné varování umístěno na spodním přistání.
- R304. 2. 2 přistání a smíšené přechody. Detekovatelné varování musí být umístěno na přistávacím nebo smíšeném přechodu na zadní straně obrubníku.
- R304.2.3 Zarovnání. Řádky zkrácen kopule ve zjistitelném varování povrch musí být zarovnán být kolmé nebo radiální stupně přestávka mezi rampy, přistání, nebo ve směsi přechod a na ulici.
California Title 24 Požadavky:
Titul 24, nebo Kalifornie Stavebních Norem Kódu, popisuje, co norem všechny budovy jsou povinny splnit. Tento kód zahrnuje požadavky na přístupnost, Kalifornský energetický kód, a mnohem víc, včetně různých varovných dlaždic detekovatelných ADA,stejně jako další varovné produkty detekovatelné ADA. Následující výňatek z 2016 California Building Code (California Code of Regulations, Hlava 24, Část 2, Volume 1, California Building Standards Commission) nastiňuje požadavky kodexu pro detekovatelné varovné dlaždice a zkrácené kopule.
- 11B-705.1 detekovatelné varování
- 11B-705.1.1.1 Velikost kopule. Zkrácený kopule ve zjistitelném varování povrch musí mít průměr základny 0,9 palcový minimální a 0.92 inch maximální, horní průměr 0,45 palce (11,4 mm) minimální a 0,47 palce (11,9 mm) maximální a výšky 0,18 palce (4,6 mm) minimální a 0,22 palce(5.6 mm) maximum.
- 11B-70S. 1. 1. 2 rozteč kopulí. Zkrácený kopule ve zjistitelném varování povrch musí mít střed-střed rozteč 2.3 palce (58 mm) minimální a 2,4 palce (61 mm) maximální měřená mezi nejvíce přilehlé kopule na čtvercové mřížky.
- 11B-70S. 1.2.1 hrany plošiny. Zjistitelné varování povrchy na nástupištní hrany musí být 24 palců (610 mm) široký a prodlouží po celé délce z veřejné oblasti použití platformy.
- 11B-705.1.2.2 pohotovostní rampy. Detekovatelná varování na obrubníkových rampách musí být ve směru jízdy prodloužena o 36 palců (914 mm). Detekovatelná varování rozšíří celou šířku rampy s výjimkou všech vzplanulých stran. Zjistitelné varování musí být umístěna tak, že okraj nejbližší obrubník je 6 palců (152 mm) minimální a 8 palců (203 mm) maximum z linky na tváři chodníku značení přechodu mezi obrubník a hřbet, ulice nebo dálnice.
- 11B-705.1.2.5 Nebezpečné oblasti vozidel. Detekovatelná varování v oblastech s nebezpečím výbuchu musí mít šířku 36 palců (914 mm).
- 11B-70.2 zjistitelná směrová struktura. Zjistitelné směrové textura na tranzitní nástupní plošiny musí být v souladu s Obrázek 11 B-705.2 a musí být 0,1 palce (2,5 mm) na výšku, který se zužuje off 0,04 palce (1,0 mm), s bary zvýšil o 0,2 palce (5,1 mm) od povrchu. Vyvýšené tyče musí být široké 1,3 palce (33 mm) a 3 palce (76 mm) od středu ke středu každé tyče. Tato plocha se musí lišit od sousedních chodících ploch v odolnosti nebo kontaktu se zvukem a hůlkou. Barva musí být žlutá podle Federální barvy č. 33538. Tento povrch bude umístěn přímo za žlutou zjistitelné varování textury uvedeno v bodu 11. B-705.1.2.1, vyrovnání se všechny dveře průjezdu vozidel, kde cestující budou moci pustit. Šířka směrové struktury se rovná šířce otvoru dveří tranzitního vozidla. Hloubka struktury nesmí být menší než 36 palců (914 mm).
- 11B-705.3 schválení výrobku. Pouze schválené DSA-AC zjistitelné varování produktů a směrové plochy musí být instalován, jak je stanoveno v California Code of Regulations (CCR), Titul 24, Část 1, Kapitola 5, Články 2, 3 a 4.
AASHTO M 333-16
Titul 24, nebo Kalifornie Stavebních Norem Kódu, popisuje, co norem všechny budovy jsou povinny splnit. Tento kód zahrnuje požadavky na přístupnost, Kalifornský energetický kód, a mnohem víc, včetně různých varovných dlaždic detekovatelných ADA,stejně jako další varovné produkty detekovatelné ADA. Následující výňatek z 2016 California Building Code (California Code of Regulations, Hlava 24, Část 2, Volume 1, California Building Standards Commission) nastiňuje požadavky kodexu pro detekovatelné varovné dlaždice a zkrácené kopule.
Americká Asociace Státních Dálnic a Dopravních Činitelů (AASHTO) je standardní nastavení těla ve Spojených Státech, které poskytuje specifikace, pokyny a protokoly o zkoušce pro použití v highway design a konstrukce v celé Spojené Státy americké. AASHTO představuje a poskytuje standardy pro všechny způsoby dopravy, včetně letecké dopravy, dálnice, veřejná doprava, železnice, a voda.
AASHTO poskytuje jasné, standardní pokyny, pokud jde o detekovatelné výstražné plochy. Konkrétně AASHTO M 333-16 (2020) poskytuje dostatečné podrobné specifikace, kterým se stanoví standard pro detekovatelné výstražné plochy.
AASHTO M 333-16 vyzývá k installationof zkrácen dome dlaždice, snadno zjistitelné pod nohama nebo pokyny třtiny, v přechodů pro automobilovou způsoby, kompenzuje nedostatek hmatových cuescaused do šikmé plochy chodníku rampy.
AASHTO M 333-16 kompatibilní zjistitelné varování povrchy, jako AccessTile, prošly rozsáhlým testováním Americké Společnosti pro Testování a Materiály (ASTM). Pro splnění shody AASHTO M 333-16 (2020) byly testovány varovné plochy detekovatelné v přístupu, aby splňovaly nebo překračovaly následující normy:
- ASTM D638 Pevnost v Tahu
- ASTM D790 Pevnost v Ohybu
- ASTM D 695 Pevnost v Tlaku
- ASTM G155 Zrychlené Zvětrávání
- ASTM C1028 Odolnost proti Skluzu
- ASTM E84 Flame Spread Index
- ASTM D1037 Zrychleného Stárnutí (Zmrazení a Rozmrazení)
- Lineární Tepelné Roztažnosti dle ASTM D696-03
- Dlaždice Pevnost ASTM C1583
Porozumění, Soulad
R304.1.4 Chodníku Rampu a Velikost Detekovatelné Plochy Varování
- Plné šířce rampy kromě světlice
- 24″ minimálně ve směru jízdy
R304.2.1 Kolmo Chodník Rampy
- Stupeň přestávka méně než 5 metrů od zadní části obrubníku
- Stupeň přerušení větší než 5 metrů od zadní části chodníku
R304.2.2 Přistání a Smíšené Přechody
- se Nachází na přistání nebo směsové přechod zpět na obrubník
- 24″ ve směru jízdy
R304.2.3 Železniční Přejezd
- Okraj nejbližší železniční přejezd je 6 stop minimální a 15 metrů maximální z centra linii nejbližší železniční
- Zkrácen kopule musí být sladěny tak, aby byla rovnoběžná se směrem vozíku cestování
R305.4 Mediány a Pěší Útočiště Ostrovy
- Musí mít zjistitelné varování, že v souladu s R304 na rampy a smíšené přechody
- střih přes ostrovy na chodníku line in-line s tváří obrubník a musí být odděleny 2-noha minimální délka chodník bez zjistitelné varování
