Mexická Grand Prix se poprvé objevil na Formule 1 kalendář v roce 1963, díky z části k rostoucí důležitost Rodriguez bratři. Autodromo Hermanos Rodriguez, který dnes závod pořádá, je nyní pojmenován po nich.
reklama / Staňte se příznivcem & go ad-free
nicméně mladší z nich, Ricardo, zemřel v nemistrovském závodě na trati Mexico City v roce 1962. Když o devět let později zahynul v Německu také bratr Pedro, byl okruh Magdaleny Mixhuaca přejmenován po páru.
do té doby byl závod vyřazen z kalendáře po strašlivých problémech s kontrolou davu na okruhu v roce 1970. Vrátil se v roce 1986, navzdory nedávnému zemětřesení, které zabilo více než 10 000 lidí, na mírně revidovaném kurzu.
skličující Peraltada – klopené, 180-stupeň rohu před jámy rovnou zůstal, ale v roce 1992 bankovnictví byla snížena na zmírnění rohu. To byl poslední závod F1, který se na trati konal 23 let.
F1 vrátil v roce 2015 silně vylepšenou obvod, který, na které každý roh byl upraven včetně Peraltada, který byl nahrazen pomalu série zatáček běh přes Foro Sol stadium.
| Lap data | |
| Kolo délka | 4.304 km (2.674 mil) |
| Závod kol | 71 |
| Závod vzdálenost | 305.354 km (189.738 mil) |
| Pole position | Levé straně trati |
| Kolo rekord* | 1’20.521 (Nico Rosberg, 2015) |
| Nejrychlejší kolo | 1’14.759 (Daniel Ricciardo, 2018, kvalifikační tři) |
| Maximální rychlost | 349kph (216.858 mph) |
| Vzdálenost od rozvodné sítě, aby se jeden | 890m |
| Auto výkon | |
| Plný plyn | 45% |
| Nejdelší rovný řez | 1200m |
| řazení na kolo | 52 |
| použití Paliva za kolo | 1.41 kilo |
| trest za kolo paliva | 0.054 s |
| Strategie | |
| Pit lane čas ztráta | 16 |
| Pneumatiky: | Řidiči pneumatiky výběry |
*Nejrychlejší kolo nastavit během Grand Prix
zdroje Dat: FIA, Williams, Mercedes
Inzerce | Staňte se RaceFans zastánce a jít ad-free
Track mapa
Letecká mapa
Obrázky
reklama / Staňte se příznivcem RaceFans a jděte bez reklam