vždy jsem byl přesvědčen, že Donald nespáchal sebevraždu,“ říká s rozzářenýma očima 77-rok-stará babička, u krbu v Seaton, jižní Devon pobřeží města. „Je to tak hrozný příběh a myslím, že se nikdy nedozvíme, co se nakonec stalo.““Venku je thriller počasí: šedá obloha, ledová vlna lámající se na opuštěné frontě a žalostný komentář několika zbloudilých racků. Clare Crowhurst si dnes docela klidně vzpomíná na hroznou minulost, ale před 40 lety byla čtenářům novin známá jako „mořská vdova“.
v roce 1969 byl její manžel Donald Crowhurst protagonistou nejpodivnějšího, nejvíce znepokojujícího příběhu své doby, část dobrodružství, část tajemství, ale hlavně tragédie. Byl jachtař, který oklamat důvěřivý tisk a veřejnost do podezření, že po cestě z 240 dní, on se plavil domů do Anglie v triumf, zřejmě vítězem Sunday Times Golden Globe Race, nejrychlejší nonstop jednoruční round-the-world race. Tisíce lidí se připravily na jeho šťastný návrat. Pak Crowhurst zmizel. Když jeho trimaran bylo zjištěno, ghosting přes střední-Atlantik pod jednu plachtu, tam byly stopy na své poslední plavbě ve třech deníků, ale jeho osamělý kapitán chyběl, a když pravda vyšla najevo jeho osud byl zaplaven větší příběh jeho podvod.
„snil jsem o tom roky,“ říká Clare. „Ve skutečnosti jsem si během června 1969 představoval, že slyším otevřené přední dveře a Donald volá „Clare“, jako vždy.“
její druhý syn, Simon, mladý muž středního věku s předčasným šokem bílých vlasů a jasnými, zpochybňujícími očima ztraceného chlapce, je také pronásledován osudem svého otce. Drží robustní dřevěný model lodi, a mluví o prokletí minulosti. „Cítím se nucen přemýšlet o příběhu mého otce,“ říká. „Je to samozřejmě starověký námořník, ale cítím se jako vypravěč.“Simon to vidí jako existenciální cliffhanger. „Můj otec se stává osamělým hrdinou na výsluní dějin,“ říká.
Dojemný, zlověstný a nezapomenutelný, příběh inspiroval mnoho elegické vyprávění: Americký básník Donald Finkel, dramatik Chris Van Strander, a opera, Ravenshead. V reakci na jeho archetypální hloubky vytvořil režisér Nic Roeg v 70. letech filmový scénář, i když nikdy nebyl natočen. V roce 1982 založili Francouzi Les Quarantièmes Rugissants (řvoucí čtyřicátníci) na příběhu Crowhurst. V roce 1992 založil americký spisovatel Robert Stone Outerbridge Reach na podivných událostech toho dávného léta.
příběh začíná v roce 1968, vrcholný rok 60.: na soundtracku Seržant Pepř a Dveře, příliv a odliv pracovníků a studentů demonstroval proti Válce ve Vietnamu; jen pár týdnů, Martin Luther King a Bobby Kennedy byl zavražděn; Sovětské tanky vjely do Prahy; a, v prostoru, Apollo moonshots byli pitching člověk proti vesmíru.
tady v Británii byla nálada nostalgická a kvazi-Alžbětinská. Námořní dobrodružství bylo ve vzduchu. Rok předtím, Francis Chichester plavil jeho Gipsy Moth do Plymouth do bouřlivé přivítání, mediální šílenství, a rytířský titul od Královny titul na nábřeží, jako kdyby byla Gloriana sama. Američané by mohli ve svých raketách vrhat vzhůru, ale tady na zemi stále vládli vlnám odvážní Britové. Tisk, vonící nové publikum pro drama na volném moři, postříkal jachtařské příběhy na svých titulních stránkách. Chichesterův popis jeho plavby, osamělé moře a nebe, se stal okamžitým bestsellerem. Během jara 1968, v přímé konkurenci s transatlantickým závodem Observer, Sunday Times zahájily nonstop výzvu, Zlatý glóbus kolem světa jachtařský závod.
„Nonstop“ měl být nejvyšším testem. Chichester přerušil svou cestu v Austrálii. To bylo široce věřil, že ani sólový jachtař-ani jeho loď-mohl vydržet napětí a napětí jednoruční plachtění měsíce na konci. Nicméně, zametl V náladě okamžiku, devět námořníků vystoupilo vpřed, aby soutěžilo o dvě ceny. Započtení kdykoli před 31. října, první muž domů by si vyznamenání, Zlatý Glóbus, zatímco nejrychlejší obeplutí by kopečkem lákavé 5000 liber.
závodníci pocházeli ze smetánky mezinárodního jachtingu. V konkurenčních monohullech byli vysoce postavení vyzyvatelé, transatlantičtí veslaři Chay Blyth a John Ridgway. Byly tam dva veterán francouzských námořníků, Bernard Moitessier a Loïck Fougeronovi, bývalý obchodní námořník, Robin Knox-Johnston, italské Alex Carozzo, dva bývalý námořní důstojníci, Bill King a Nigel Tetley. Konečně, velmi pozdní vstup, téměř jako dodatečný nápad, byl „tajemný muž“, temný inženýr elektroniky ze západní země jménem Donald Crowhurst.
ve srovnání s polem byl Crowhurst beznadějně nezkušený, v nejlepším případě chlapcův vlastní hrdina, v nejhorším případě Fantasista. Crowhurst byl občas popisován jako „obchodník“, ale ve skutečnosti sirotek říše, narozený v Indii britského Raje v roce 1932, kde jeho otec pracoval jako dozorce na železnici. Po získání Nezávislosti v roce 1947 se rodina vrátila s jejich skrovné úspory do Anglie, ale zjistili, že život na předměstí Čtení nebylo idylické návrat domů. Klima bylo brutální; peníze byly těsné; téměř najednou Crowhurst senior zemřel na infarkt. Stejně jako postava z Dickense byl mladý Donald nucen předčasně opustit školu a trénovat jako učeň v Royal Aircraft Establishment (RAE) ve Farnborough.
Neklidný, zlomil a ambiciózní, rybu z vody, Crowhurst driftoval z komise s RAF do armády, ale byl nucen odstoupit poté, hlučný večer zahrnující ukradené auto přivedl ho před Čtením soudců. Nakonec, oženil se s Clare O ‚ Leary z Killarney, přestěhoval se do západní země, a začal malý počítačový podnik, Electron utilization Ltd.
obsedantně tinkerer, Crowhurst vynalezl Navicator (radio direction-finding věcička, která je nyní samozřejmostí v každém víkend sailor ‚ s arsenal), který věřil, že by se jeho jmění. Crowhurst byl sotva víc než nadšený amatérský námořník, ale když Sunday Times Golden Globe Race bylo oznámeno, £5,000 prize money (ekvivalent £65,000 dnes) se zdálo, nebe-poslal způsob, jak odvrátit hrozící bankrot, až do prodeje Navicator sundal.
Impulzivní, okouzlující a tvrdohlavá, self-přiznal „romantické“ v hledání slávu a čest, Crowhurst přesvědčil místní karavanu obchodník a milionář, Stanley Nejlepší, aby zadavatel na jeho vstup, a pověřil Norfolk loděnice postavit trimaran. Od okamžiku Bestova zapojení získává příběh Crowhurst tmavší odstín. Najal si publicistu, Rodney Hallworthe, provinční hack a bývalý novinář pro Daily Mail a Daily Express, který fed Crowhurst fantazii a přesvědčil ho, aby sídlo jeho závod kampaň v Teignmouth. Závodní horečka se uchytila. Crowhurst zastavil svůj dům a svůj podnik proti sponzorství. Byl Icarus, s kontokorentem.
byl to zoufalý hazard. Čas se krátil. Závodníci museli vyplout před 31. říjnem a někteří už odjeli. „Tajemný muž“ přicházel do závodu s nevyzkoušenou lodí, vážně nepřipravenou a špatně vybavenou.
„nemyslím si,“ říká Simon Crowhurst opatrně, “ že si můj otec uvědomil, jak špatně se věci mohou pokazit.“
Na své první námořní soud, z Východní Anglie na Západ Země, Crowhurst jachtě, Teignmouth Elektron, zaostal tak špatně na Kanál, který třídenní výlet trval dva týdny. Nyní nebyl čas správně vybavit a zajistit plavidlo pro závod. Proti termínu odjezdu, Crowhurst čelil ostré volbě: vypluli s riskantní lodí nebo se stáhli ze závodu a čelili ponížení a bankrotu.
takže odpoledne 31. října 1968 – poslední možný okamžik – po trapném falešném startu Crowhurst vyrazil z Teignmouthu. „Postarej se o svou matku,“ zašeptal svému synovi podivně prorocký příkaz. Simon si odchod dobře pamatuje. „Dívali jsme se z břehu. Myslím, že nikdo z nás nevěděl, co se bude dít dál.“Byl to začátek Crowhurstovy kariéry starověkého námořníka. Málokdo mohl tušit, jak prokletá a doslova báječná bude jeho cesta.
plavit kolem světa v 60. letech bylo vydat se na plavbu věků. Neexistovala GPS, satelitní komunikace ani internet: jen fuzzy rádiové spojení a možná vysílač Morseovy abecedy. Osamělý námořník byl smítko na oceánu, spoléhat se na výpočty sextant. Simon Crowhurst věří, že je to součást trvalého odvolání příběhu jeho otce: jeden muž proti živlům, muž na okraji zapomnění, riskující všechny. „Je to příběh, který si lidé pamatují, a to je útěcha,“ říká. „Je to příběh, který vám řekne něco o tom, co to znamená být člověkem.“
když Teignmouthský elektron sklouzl po kanálu na dlouhé noze k mysu Dobré naděje, byl uzavřen první akt dramatu Crowhurst. Všechny prvky tragédie byly na místě: zvědavá veřejnost; hladový mediální stroj; a Víkendový námořník mířící do nebezpečné vody. Ještě horší, a grimmer stále, teprve poté, co byl řádně na moři, se Crowhurstovy tajné obavy naplnily. Jeho loď, tak narychlo sestavená, byla frajer.
Někdy optimistický, před odjezdem měl vypočítáno, že však pozdě vyrazil, vynikající rychlost jeho trimaran by mu umožnily přepracovat ostatní konkurenty a záznam nejrychlejší obeplutí. On nikdy udělal mnohem více, než plavba nahoru a dolů na jižním pobřeží ostrova v malé šalupy o víkendech, ale s působivou self-víra, že se odhadovalo, že Teignmouth Elektron by mohl být plavit přibližně 220 kilometrů za den.
po čtrnácti dnech na moři Crowhurst nedosáhl průměru více než 130 mil denně a sotva prošel Cape Finisterre a pobřeží Portugalska. Více alarmující než nedostatečná výkonnost jeho lodi, vyskočil únik. Napsal ve svém deníku, “ tato krvavá loď se právě rozpadá na kousky!“!!!“Stejně jako postrach moří, vlny vysoké jako 12-podlažní budova, nemilosrdný vítr a hrozné obavy vyvolané samoty, Crowhurst byl nyní bojuje více zákeřné, duševní teror: strach z vítězství v all-důležité 5000 liber.
Crowhurstovo řešení jeho nesnází bylo verzí pravdy, kterou mohl sám ověřit. Dne 10. prosince, asi po šesti týdnech na moři, vyslal Rodneymu Hallworthovi ohromující zprávu, že právě vyplul za jeden den rekordních 243 mil. Pro sebe popsal svůj falešný záznam jako „hru“. Protože nemilosrdná logika hoaxu poškodila jeho vztah k realitě, tato hra se stala otázkou života a smrti.
nyní začíná mediální stránka tohoto podivného příběhu. Hallworth měl jen jednu obavu: humbukovat příběh svého klienta. V těchto počátcích moderních mediálních vztahů, bičování pekla ze šrotu zpráv, nedoložené, neověřené a přehnané, to vše bylo pro publicistu denní prací. Najednou se „tajemný jachtař“ stal rekordním „osamělým námořníkem“. Francis Chichester byl soukromě skeptický a označoval Crowhurst jako „joker“. Nikdy nemohl tušit, jak smělý bude žolíkův žert.
závod byl stále titulní zprávou. Jako Crowhurst se snažil získat Teignmouth Elektron, aby se pokrok, the Sunday Times příběh, „Týden se to všechno Stalo“, popisující, jak Carozzo, Fougeronovi a Král byl nucen odstoupit ze závodu, z nichž Blyth a Ridgway měl již staženo, zatímco Robin Knox-Johnston bojoval hornaté moře, z Nového Zélandu po strašlivé převrhnout.
nic zprávu o Crowhurst, koncové v zadní části balení, ale to nezastavilo jeho tiskový agent parcelace jeho klient je pokrok s škádlení, narážky na další rekordní výkony. Hallworthova veřejná víra v jachtaře, kterého nazval „můj chlapec“, byla součástí jeho kouzla jako PR muže.
Na Fleet Street, ve skutečnosti, pouze Pozorovatel jachting dopisovatel, Frank Page, ukázaný nějaké nevěřícně o pokroku Teignmouth Elektron, skepticky popisuje „typicky přímý nárok z Donald Crowhurst, v současné době leží chudý čtvrtý v závodě“. Pravda o jeho situaci byla nekonečně horší. Dokonce i s pasáty středního Atlantiku postupoval bolestivě pomalu na jih a sotva překročil rovník.
knihy jízd vyprávějí skutečný příběh. Souběžně s falešné souřadnice Crowhurst rekordní plavbě, stránky pečlivé zhotovení, je záznam člověk lelkování o Jižní Atlantik v děravé lodi, pomalu se z jeho mysli.
přišly Vánoce. Zatímco její kapitán byl prohlašovat, že je „někde u Kapského Města“, Teignmouth Elektron byl vlastně plachtění minulosti Brazílie týdny za lídrů závodu, podvod, který by bylo dnes nemožné. Crowhurst mluvil se svou ženou, ale byl nejasný ohledně své polohy a nepřiznal pravdu o své situaci. Brzy poté, obviňující rozbitý generátor, vypnul veškerou komunikaci mezi lodí a břehem.
Simon Crowhurst si pamatuje, že on a jeho bratři používali sledovat jejich otce pokrok pomocí zapichování špendlíků do mapy světa. Pomalu, přes leden, únor a Březen 1969, tento uklidňující rituál zaváhal a zastavil se. Doma to bylo špatné. Clare Crowhurstová teď kreslila dole. Její nejmladší syn Roger trpěl nočními můrami, ve kterých jeho otec stál a díval se na něj ze dveří jeho ložnice. Simon říká, že, “ pocit, že něco bylo špatně začal růst v zadní části naší mysli.“
venku na oceánu, hrozný závod pokračoval vybírat svou daň. Bernard Moitessier, který se plavil kolem mysu Horn, se rozhodl, že upřednostňuje samotu své lodi před kmenem la vie normale. Francouz svolal svou ženu záhadnou au revoir a změnil kurz, aby zahájil druhé obepínání. Na Tahiti by se konečně dostal na pevninu. Nyní v poli tři, Crowhurst stále ležel Poslední.
pak přišel s příběhovým zvratem, který všechno změnil. Dne 10. dubna 1969, Crowhurst porušil rádiový klid, s typicky temperamentní zprávu, prohlašovat, že míří zpět do Atlantiku, s vymazány Mysu Horn.“Co je nového?“zeptal se. „Bylo to, jako by,“ slovy Simona, “ vstal z mrtvých.“Hallworth vytáhl vzrušenou tiskovou zprávu. Přes Fleet Street poslal frisson jarní horečky Teignmouth Electron „zaokrouhlující roh“ a Crowhurst do vážného sporu o cenu £ 5,000.
před ním v závodě byly jen dvě lodě, Robin Knox-Johnston otlučený ketch, Suhaili a trimaran Nigela Tetleyho. Knox-Johnston byl téměř doma, ale Tetley vypadal s největší pravděpodobností jako vítěz ceny za nejrychlejší obeplutí. Se zprávou, která se nyní zdá bohatě ironická, Hallworth cabled Crowhurst: jste jen dva týdny za TETLEY PHOTO FINISH bude skvělá zpráva zastavit. Jeviště bylo připraveno pro rozuzlení této „námořnické klasiky“.
Crowhurstův plán se opíral o Tetleyho dvoutýdenní náskok. Jeho podvod-obklíčení, které nikdy nebylo, falešné deníky, celý podvod jeho neexistující plavby-závisel na tom, že nevyhrál. Bylo nezbytné, když přežil neobjevený, že by měl přijít jako poslední. Byl by to odvážný malý-město ubožák, který letěl vlajky na víkend námořníci všude, přičemž na světě je nejvíce vyčerpávající vytrvalostní test a dělat to domů ke své milované…
to byl druh hogwash, na který se Rodney Hallworth specializoval. Pokud Crowhurst plavil do Teignmouth, za Robin Knox-Johnston a Nigel Tetley, jak se zdálo nevyhnutelné, nikdo by jeho falešný log knihy druhý pohled. Mohl proklouznout na břeh a obnovit civilní život jako ten typický britský hrdina, téměř muž. Počítal s tím, že bez Tetleyho britské námořní krvežíznivosti bude odhodlání vyhrát, které se brzy ukáže jako katastrofální. Udržet náskok před Teignmouth Electron, nyní údajně přichází rychle za ním, bývalý námořní velitel se hromadí na plátně, orat vichřicí ve středním Atlantiku, aby si udržel pozici vedoucího závodu.
při bouři utrpěl Tetley větší škody. Konečně, u Azor, jen 1000 mil od domova, jeho trimaran začal klesat. Záchranáři ho 21. května vyprostili ze záchranného člunu do bezpečí. Nyní Donald Crowhurst-poslední muž nad vodou, když byl Knox-Johnston doma-se chystal převzít cenu 5,000 xnumx liber za nejrychlejší obeplutí. De facto vítěz by se vrátil domů, aby čelil nevyhnutelné kontrole závodních úředníků a jachtařských korespondentů.
Crowhurst lži pomohl potopit Tetley, nyní – v červnu, poslední měsíc závod – stejné lži se vrátil, abych ho odvezla na pokraji zhroucení. „Šel z kopce poté, co slyšel zprávu o Nigelu Tetleym,“ komentuje smutně Simon Crowhurst.
na palubě Teignmouth Electron se vysílač Marconi konečně vypnul. Crowhurst mohl přijímat příchozí zprávy, ale nemohl komunikovat s okolním světem. Byl sám s vlastní fikcí své cesty. Na lodi ucpané plevelem a medúzami Sargasového moře ho jeho představivost přivedla na pokraj šílenství.
Simon přemýšlí o posledních dnech svého otce a říká: „Je to psychologický vír, který vás může táhnout dolů.“Zejména je zneklidněn Crowhurstovým konečným záznamem v lodních denících. „Mám na pozoru před deníky,“ říká jeho syn. „Moje žena nemá ráda, když na ně myslím. Mají na mě špatný vliv.“
deníky, které začaly jako všední záznam o obcházení, se staly rušivým úložištěm kumulativní lži, pečlivě vymyšlených detailů falešné plavby. Nyní, v těchto posledních týdnů, oni stali se více hrozné dokumentu: záznam z paměti na konci jeho postroj, 25,000 slov na zpovědnici filozofování a nepříčetný spekulace o povaze vesmíru, ve kterém on, Donald Crowhurst, viděl sám sebe jako syna Božího. „Je to hotové,“ napsal na závěrečnou stránku. „Je to hotové. JE TO MILOSRDENSTVÍ… Odstoupím ze hry.“Bylo to 1. července 1969.
v tomto bodě se bizarní hoax stává věcí mýtu stejně jako literatury. Dne 10. července 1969, Královská Poštovní loď Pikardie, paření přes střední-Atlantik směrem do Karibiku, se setkal jachty, plovoucí pod jednu plachtu, jako Marie Celeste. Teignmouth Electron byl přeplněný a neupravený, se špinavým nádobím a špinavým ložním prádlem, ale z její posádky nebylo žádné znamení. Zmatený a frustrovaný při hledání chybějícího jachtaře, kapitán Picardy zvedl trimaran na palubu,plavil se a začal číst Crowhurstovy tři deníky…
tajemství Crowhurstova zmizení ho proslavilo po celém světě, i když ne tak, jak by si přál. Objevily se zprávy o pozorování Crowhurstu z Kapverd do Barnstaple. Simon připomíná Britská média vytyčování rodinného domu v naději, že zprávy o „tajemství člověka“. Pro rodinu Crowhurstů byla realita tragičtější.
„nejprve,“ vzpomíná, “ bylo nám řečeno, že právě zmizel. Jednoho dne přišly do domu dvě jeptišky. Moje matka řekla: „loď byla nalezena, ale není na ní.“Děti se schoulily nahoře v ložnici. „Věděli jsme, že je něco špatně,“ vzpomíná Simon. Clare, která tak statečně držela rodinu pohromadě měsíce, se začala rozpadat.
o dva dny později začaly knihy deníku vydávat svá tajemství. Letecká záchranná služba byla odvolána. Simon, jeho bratři a sestra byli ponecháni, aby hádali nové tajemství. Proč už nikdo nehledal svého otce? Po celá léta, Clare Crowhurst se nemohla přimět k diskusi o ztrátě svého manžela, nebo jeho trapný podvod. Velké a bolestivé ticho sestoupilo. Nehoda nebo sebevražda? To je jen jeden prvek tajemství Crowhurst.
získat maximální publicitu od senzační příběh o „Chybí Jachtaře“, Sunday Times poslal jeden z jeho nejlepších dopisovatelů, Nicholas Tomalin, rozhovor s kapitánem Pikardie, prohlédněte Teignmouth Elektron a sbírat co dokumenty byly nalezeny na palubě. Místo napínavého příběhu na titulní straně dostali trapný příběh amatérského jachtaře, který oklamal Fleet Street. Tomalin proměnil nepříjemný okamžik v senzační Kopeček. S co-autor Ron Hall, teď závodil s časem, aby odhalili tajemství log knihy a publikovat Podivné Poslední Cesta Donald Crowhurst, široce považován za konečný účet.
Simon Crowhurst, který pracuje jako technik ve výzkumu ve Vědách o Zemi oddělení University of Cambridge, přemýšlí, jestli by neměl pouť vidět Teignmouth Elektron, stále břeh uprostřed plevele a naplavené dříví na písečné duny z Cayman Brac v Karibiku, a řekl, podle místních obyvatel straší. Cítí prokletí minulosti. „Když jsem byl malý chlapec, byl jsem nadšený příběhem mého otce. Pak se to stalo docela viscerálním, zneklidňujícím a vzrušujícím. Když mi bylo asi 16, četl jsem knihu Tomalin-Hall. To byl bizarní zážitek. Zpočátku došlo k hroznému odporu. S nikým jsem nemluvil. Prostě jsem to vstřebala.“
tento příběh má další rozměr, zřídka prozkoumaný. Po dlouhém rozhovoru se Simonem, šel jsem navštívit jeho matku, Donaldova vdova, Clare, v jejím přímořském domě na Jurassic coast, nějaký 20 mil od Teignmouthu, pro velmi vzácný rozhovor.
„rozhodně si myslím, že o Donald každý den,“ říká, skoro dřív, než jsem uvnitř domu, ponuré, přeplněná Viktoriánské hromadu na konci terasa za Seaton nábřeží. „Ne, nemluvím s ním,“ říká. „Opravdu cítím, že to je ono – opravdu nic nezbylo.“
tohle Všechno vyjde ve spěchu, ale jakmile se rozhovor usadí, Clare připouští, že ona „býval naštvaný Donald“, stejně jako naštvaná sama. „Bylo to hrozné, co dělat dětem.“Mohla by pracovat tvrději, aby zabránila svému manželovi v plachtění? „Víš, nikdy jsem si nemyslel, že by získal peníze. Pak byl tak plný vzrušení. Samozřejmě bych si přál, abych řekl: „Nechoď. Ale v té době jsem si myslela, že dělá správnou věc – nebyla jsem statečná, ale loajální ke svému snu, jako manželka.“
její hlavní lítost je, že nad příběhem nepřevzala větší kontrolu. „Kdybych o sobě měl rozum, nikdy bych nevydal deníky.“Důsledně se postavila proti zveřejnění příběhu. „Nic Roeg mi pravidelně kupoval večeři. Roeg si myslel, že je velmi okouzlující. Ale nemohl jsem souhlasit.“Chtěla si tragédii nechat pro sebe, za značné náklady. „Těch 40 let jsem žila z velmi malých peněz,“ říká smutně. „Spletl jsem se. Stále mám pocit, jako bych se proplétal. Jsou chvíle, kdy se cítím mimořádně šťastná, ale pak se za to cítím provinile.“
znala některé další hrozné okamžiky. Deset let poté, co Crowhurst zmizel, její nejstarší chlapec, James, byl zabit při nehodě na motorce. Nyní, v jejím 77. roce, Clare Crowhurst vypadá v klidu.
„tady to je,“ říká, když mi ukázala slavné deníky. „Stále mám pocit, jako by to všechno mohlo být včera nebo minulý týden.“Nikdy ji nenapadlo emigrovat do Austrálie (kde vlastní majetek) nebo se znovu oženit? „Poté, co se to stalo, jsem byla jen další máma, opravdu. Chvíli mě pronásledoval jeden nebo dva místní, ale opravdu mě to nezajímalo. Něco zemřelo s Donaldem.“
* osobní údaje byly změněny dne 17. července 2019.
{{topLeft}}
{{bottomLeft}}
{{topRight}}
{{bottomRight}}
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/paragraphs}}{{highlightedText}}
- novinky
- Pozorovatel
- Plachtění
- vlastnosti
- Sdílet na Facebook
- Sdílet na Twitteru
- Sdílet přes E-mail
- Sdílejte na LinkedIn
- Sdílet na Pinterestu
- Sdílet na WhatsApp
- Podíl na Messenger