Tam přijde čas na každý DIYer čelit výzvě odstraňování šroubu, který má být zacházeno s červenou vysokopevnostní zajišťovač závitů. Když továrna absolutně nechce, aby tento šroub někdy vyšel, používají ho. To je obvykle nutné také komponenty, které jsou kritické bezpečnostní předměty, jako jsou brzdy, řízení a zavěšení položky jsou často považovány za zdravé, natírat věci. To znamená, že musíte bojovat, abyste opravili nebo vyměnili poškozenou nebo opotřebovanou součást. Zde je několik tipů, jak odstranit red threadlocker.
nedávno jsme čelili tomuto úkolu, když jsme prováděli brzdnou práci na předměstí Chevy 2013. Zadní rotor se musel uvolnit, což znamenalo odstranění držáku třmenu. Továrna používá high-pevnost závitu skříňky na šrouby, a to bylo poprvé, kdy rotoru byly odstraněny, takže máme štěstí. Dokonce i vysoce výkonný elektrický rázový klíč nemohl pohnout tímto šroubem a tento klíč má 1,000 ft lbs zpětného točivého momentu, jo, je to silná věc.
čeho se tedy strach sám bojí? Teplo, odpověď je teplo. Jediným způsobem, jak správně odstranit šroub s vysoce pevným závitem, je použít velkorysou pomoc tepla. Pro většinu aplikací je jednoduchý propanový nebo butanový hořák dost dobrý. Nechcete nic roztavit, stačí, abyste to dostali dostatečně horké, abyste změkčili skříňku nití. Je navržen tak, aby to udělal, ale musí být dostatečně horký, 500 stupňů, abych byl přesný. Zapalovač vás tam nedostane, ale malá kapesní pochodeň nebo hořák s propanovou lahví.
při provádění tohoto postupu musíte být opatrní, abyste se ujistili, že kolem plamene není nic, co by mohlo vznítit. Pokud existuje ohrožená položka, odstraňte ji nebo ji zakryjte tepelným štítem(kovový šrot, dokonce i několik vrstev hliníkové fólie by mohlo stačit). Pod předměstím jsme měli jasnou cestu, takže to nebyl problém.
zapálili jsme hořák a drželi modrou špičku plamene na hlavě šroubu asi dvě minuty. Propan není dostatečně horký, aby roztavil šroub; ani se nerozpálí, takže se nemusíte bát. Okolí bude docela teplé, takže buďte opatrní.
jakmile byl šroub dostatečně zahřátý, byli jsme schopni ručně odstranit šroub pomocí klíčového klíče, žádné speciální nástroje. Bylo to těsné, ale stačilo středně velké úsilí.
po vyjmutí součásti a dokončení údržby musí být držák znovu nainstalován. To znamená, že více vlákno skříňku. Jsme vyčistit šrouby pryč s drátěným kartáčem a aplikovat více vysokopevnostní zajišťovač závitů na závity a přeinstalovat držák do továrny točivého momentu specifikace. Hotovo.
Podívejte se na všechny chemické produkty jsou dostupné na NAPA Online nebo důvěra jedné z našich 17,000 NAPA AutoCare místa pro běžnou údržbu a opravy. Další informace o tom, jak odstranit red threadlocker, chatujte s znalým odborníkem v místním obchodě s autodíly NAPA.