Vyrazí na výlet sami, je sólo cestování přesměrováni na další úroveň.
když jsem byl dítě, měl jsem v mysli obrázek o tom, jak bude vypadat moje budoucí dospělé já-snímek, který se nikdy nepohnul ani nezměnil. V tom, řídím Jeep Wrangler s odnímatelným vrcholem pustou pouští, styl Thelmy a Louise, s brokovnicí s disketovým jazykem jako můj partner v zločinu. Jsem na obrázku zezadu, s dlouhými vlasy vlajícími za mnou, když se blížím k obzoru, kadeře prachu stoupající nad kaktusy, které nechávám v brázdě.
o dvacet let později nemám džíp, psa ani dlouhé vlasy. Ale v oddělení epických scenérií jsem si vedl docela dobře. Ve skutečnosti, je to jeden z mých preferovaných způsobů cestování, ideálně s hudbou zalomenou, v autě s vysokým točivým momentem, a několik hodin denního světla až do mého dalšího cíle. Já jsem v tom okamžiku zcela pod kontrolou, cestovní prostřednictvím vzdálené a někdy zakazující krajiny, obdivoval přírodní svět a věděl, že jsem—a já sám—mít tento okamžik.
cestování samo o sobě je krásná věc, ale samotné řízení je jeho vlastní zvíře.
spousta lidí psala o ctnostech cestování sama, ale mluvím konkrétně o jízdě sama, zejména krajinou, která je pravděpodobně nejlépe popsána jako „epická Příroda“.“Národní parky, pobřeží, pohoří a agrární země jsou dobrým místem pro začátek. Cestování je krásná věc, ale řídit sám, je jeho vlastní zvíře—to vše odpovědnost a svoboda je ve vašich rukou, jak se uchytit na kolo.
Na disku přes mechový Oregon lesa, hrál jsem kuře s děsivě velké elk čeká přes silnici. Podél australské Great Ocean Road, zastavil jsem se podívat na pláž, kde Patrick Swayze sleduje“ bouři století “ v Point Break. Ve venkovském Thajsku, objal jsem klikaté silnice džungle nahoru a přes svěží pohoří, jehož vrcholy líbaly mraky-špatné pro viditelnost, skvělé pro pocit nekonečné síly přírody. Pokaždé jsem byl můj doprovod já, já a já a jinak bych to neměl.
samotná jízda není vždy hladká plavba. Jednou v noci, v mlhavé Pyrenejí v jižní Francii, moje GPS zemřel v půli cesty na mé farmě zůstat, a jel jsem v panice kruhu přes kukuřičné pole jak padla noc, že jsem byl míří na přespání v chladu zadním sedadle (nakonec jsem našel někoho, kdo by mi mohl dát směrech). V poušti Utah, odbočka, aby prozkoumala sérii slot kaňony se obrátil mírně děsivé, když jsem si uvědomil, že by pneumatiky pop na rozeklané, skalnaté silnice, nikdo by se najít moje vyprahlé tělo měsíců. (Pneumatiky byly v pořádku.)
když jsem sám v epické přírodě, cítím svou vlastní sílu.
někdo by si mohl myslet, že je osamělé zažít takové prostředí bez jiné osoby. Ne vždy cestuji sám, a opravdu, je to zábava, a vytváření vzpomínek, dívat se na nádheru, říci, Grand Canyon se společníkem. Ale když jsem sám v epické přírodě, cítím svou vlastní sílu. Dostal jsem se na toto místo, nádherná krajina, která se rozvíjí sama pro mě žasnout v soukromí.
jsem si vědom, že je to velký luxus, abych to mohl udělat. Jsem schopen, většinu času, aby schopně řídit přes tyto ohromující prostředí beze strachu, i když mnoho z mé ženské protějšky v jiných částech světa by ne. Narodil jsem se do velkých privilegií a mám pocit nezávislosti, který považuji za vlastní, když, ve skutečnosti, je to naučeno. Za to mám štěstí a cítím to nejostřeji, když vyrazím na cestu s důvěrou.
myslím, že lépe, když jsem sám-nejen ve svém autě—ale i na samotné silnici, na prázdných dálnicích, které nevidí žádný provoz a zakřivené silnice postavené nějak do míst, kde se zdá, že žádný člověk nikdy nebyl. Vždycky se divím, zvláště když procházím nějakou mírně zrádnou cestou vytesanou do strany hory, jak byla tato cesta postavena. Kdo navrhl tuto trasu? Kdo odstřelil surovou zeminu a vyhladil asfalt? Jak dlouho to trvalo? Jak věděli, že to bude fungovat? Ale možná to nejsou správné otázky, které se ptát-možná jediná věc, na které záleží, je, jak jsem se tam dostal a kam půjdu dál.
>>další: 5 Tipy pro plánování (a přežití) Mega výlet