MILWAUKEE — Některé Milwaukee radní jsou zvyšování vyhlídka pozastavení tramvaj služby, známý jako ‚Hop‘ s odvoláním na nedostatek financování, aby to běží, Milwaukee Business Journal zprávy.
TMJ4 zprávy partnerem zprávy, že radní Scott Spiker a Michael Murphy řekl, že v rozpočtu města sluchu v pátek, že finanční prostředky jsou spuštěny ve městě je parkování fond, který platí pro volný tramvaj služby. Několik forem vymáhání parkování již bylo pozastaveno uprostřed pandemie, což vedlo k nedostatku financování.
ale Komisař pro veřejné práce v Milwaukee Jeff Polenske říká Bizjournalovi, že pozastavení hopu by porušilo dohodu města Milwaukee s federální vládou. Město je povinno pokračovat v provozu služby, protože na vybudování služby byly použity federální dolary, běží přes centrum města a lower east side.
Polenske říká, že tuto záležitost vznesl u Federální tranzitní správy. BizJournal uvádí, že úředníci FTA mu řekli, že povinnost pokračovat ve službě zůstává v platnosti uprostřed pandemie.
městu už bylo během pandemie umožněno omezit tramvajovou dopravu.
Polenske dodává, že vypnutí služby může vést k ještě vyšším nákladům, jako je rehiring a udržení provozovatelů tramvají.
ale někteří radní zpochybňují provoz služby, která vidí nižší ridership kvůli obavám COVID-19.
„Na nějakém místě, otázka se stává pro stále se zmenšující skupiny, chcete mít občané zbytek města úrovni, že návrh zákona, vzhledem k tomu, že bill je velký, a bez jízdné krabice, zrovna o ty menší,“ Ald. Scott Spiker řekl během slyšení o rozpočtu města, podle BizJournal.
Ald. Michael Murphy také zpochybnil služby:
„Pokud máte tyto typy řezů, musíte vážně podívat se na možnost pozastavení tramvaj, protože jste prostě nemají peníze,“ řekl Murphy, na BizJournal.
nahlásit překlep nebo chybu / / odeslat tip na novinky