Postaven v roce 1929, téměř neuvěřitelně obrovské Goodyear Airdock v Akronu, Ohio, byl vytvořen jako prostor, kde se balóny, vzducholodě, a vzducholodě by mohl být postaven, ale stavba takové masivní prostor vytvořil některé docela podivné problémy, jako je krytý déšť a uvedení celé věci na válečky tak, že to může rozšířit a uzavřít smlouvu s roční období.
Na krátkou, krásné chvíle, na počátku 20. století je to opravdu vypadalo, jako vzducholodě a vzducholodě bude budoucnost letecké dopravy, s dokovací věže postavené ve velkých městech a záměr reklamy náplň Američané se sny o luxusní sky balloons. Právě tato éra vedla k vytvoření Goodyear Airdock. Téměř komicky velký hangár stojí přes 200 stop vysoký a více než 1000 stop dlouhý, to vše bez vnitřních podpěr, jako jsou sloupy nebo vzpěry. V době jeho dokončení byla budova největší svého druhu na světě. Interiér budovy má přes milion metrů krychlových prostoru, ve kterém lze vytvořit masivní lodě lehčí než vzduch. Dostat lodí z airdock poté, co byly úspěšně absolvováno, oba zaoblené konce budovy klouzat od sebe jako obrovský zaoblený klín dveře. Každá z dveří váží 600 tun a je poháněna vlastní samostatnou elektrárnou. Samozřejmě stavba v tomto velkém měřítku vytvořila některé překvapivé problémy.
Pro jednoho, obrovské budovy byl očekává, že rozšířit a smlouva jako změna teploty, tak hodně z konstrukce byla umístěna na kolečkách, takže to mohl udělat tak, aniž by dělali nějaké poškození. Kromě toho by teplota uvnitř a vně budovy byla často drasticky odlišná, což by vytvořilo jakýsi systém vnitřního počasí. K boji proti tomu byly na obou stranách hangáru instalovány řady masivních oken, které se otevírají, aby se vyrovnaly teploty. Navzdory tomu se za určitých podmínek může kondenzace hromadit v horním vzduchu hangáru a začít „pršet“ na stavitele níže.
Goodyear Airdock není přístupný veřejnosti, ale monolitický černý slimák budovy mohou vidět kolemjdoucí na dálnici.