Plev (protiopatření)

Plevy, původně nazvaný Okna Brity, a Düppel do Druhé Světové Války německé Luftwaffe (z předměstí Berlína, kde byl nejprve vyvinut), je radar protiopatření, ve které se letadla nebo jiného cíle šíření oblaku malé, tenké kousky hliníku, pokovených skleněných vláken nebo z plastu, který buď zobrazí jako shluk primární cíle na radaru nebo bažiny obrazovky s více vrací.

Moderní ozbrojené síly použít plevy (v námořních aplikacích, například pomocí krátkého dosahu SRBOC rakety) odvrátit radarem naváděné rakety z jejich cílů. Většina vojenských letadel a válečných lodí má plevy pro sebeobranu. Mezikontinentální balistická raketa může ve své střední fázi uvolnit několik nezávislých hlavic, velké množství návnad a plev.

plevy mohou být také použity k signalizaci nouze letadlem, když komunikace není funkční. To má stejný účinek jako SOS a může být zachyceno na radaru. To se provádí tím, že klesá plevy každé 2 minuty.

Druhá světová válka

myšlenka používání plev se vyvinula nezávisle ve Velké Británii, Německu a Spojených státech.

Jak daleko zpět v roce 1937, Britský vědec Gerald Touch (který pracoval s Robert Watson-Watt radar), navrhl, že délky drátu pozastavena z balónků nebo padáky může zahltit radar systém s falešné ozvěny a. R. V. Jones navrhl, že kousky kovové fólie padající vzduchem může udělat to samé.

Na počátku roku 1942, Telekomunikační Research Establishment (TRE) výzkumník se jménem Joan Curran zkoumali nápad a přišel s režimu pro ukládání paketů z hliníkové proužky z letadla generovat cloud falešné ozvěny. První myšlenkou bylo použít listy o velikosti stránky poznámkového bloku, ty by byly vytištěny, takže by také sloužily jako propagandistické letáky. Bylo však zjištěno, že nejúčinnější verze používá proužky černého papíru podložené hliníkovou fólií, přesně 27 x 2 centimetry (10.63 in × 0.79 in) a zabalené do svazků, z nichž každý váží 1 libra (0.45 kg). Vedoucí TRE, A. P. Rowe, kódově pojmenoval zařízení „okno“.

mezitím v Německu podobný výzkum vedl k vývoji Düppel. Jakmile byla myšlenka předána do USA, Fred Whipple vyvinul systém (podle archivů Harvard Gazette) pro výdej proužků pro USAAF, ale není známo, zda to bylo někdy použito.

systémy byly všechny v podstatě stejné koncepce: malé hliníkové pásy (nebo dráty) řezané na polovinu vlnové délky cílového radaru. Když je zasažen radarem, takové délky kovu rezonují a znovu vyzařují signál. Protichůdná obrana by zjistila, že je téměř nemožné rozlišit Letadlo od ozvěn způsobených plev. Mezi další techniky matoucí radar patřily trn, Piperack a Jostle.

Nicméně, vědom nepřátelské letectvo je znalost plev koncept, plánovači cítil, že použití bylo ještě více nebezpečné než ne, protože, jak brzy, jak byl použit, může nepřítel snadno duplikovat ji a použít ji proti nim. Zejména Britská vláda je vedoucí vědecký poradce, Profesor Lindemann, zlověstně poukázal na to, že pokud RAF používá to proti Němcům, Luftwaffe by rychle zkopírovat a mohl zahájit nový Útok. To vyvolalo obavy ve stíhacím velení RAF a protiletadlovém velení, kterému se podařilo potlačit používání oken až do července 1943. V této době se předpokládalo, že nová generace centimetrických radarů dostupných pro stíhací velení se bude zabývat jakoukoli reakcí Luftwaffe na použití bombardovacího velení RAF.

Vyšetření Würzburg radarové zařízení přinesl zpět do BRITÁNIE během Provozu Kousání a následný průzkum odhalil, že Britské všechny německé radary byly v provozu v ne více než tři hlavní frekvenční rozsahy, a tak byly náchylné k rušení. „Bombardér“ Harris, vrchní velitel (C-in-C) bombardovacího velitelství RAF, nakonec získal souhlas s použitím okna v rámci Operace Gomorrah, palebných náletů proti Hamburku.

první leteckou posádkou cvičenou k použití oken bylo 76 perutí. Dvacet-čtyři posádky byli informováni o tom, jak k poklesu svazky z hliníkovaného-proužky papíru (ošetřené-papír byl použit k minimalizaci hmotnosti a maximalizaci času, že pásy by zůstat ve vzduchu, prodlužuje efekt), jeden každou minutu přes erupce padák, pomocí stopky na čase. Výsledky byly velkolepé. Radarové řízené hlavní světlomety putovaly bezcílně po obloze. Zbraně AA vystřelily náhodně nebo vůbec a noční stíhačky, jejich radarové displeje zaplavené falešnými ozvěnami, naprosto nenašli proud bombardérů. Rozsáhlá oblast Hamburku byla zpustošena, což mělo za následek více než 40 000 civilních obětí, se ztrátou pouze 12 bombardérů. Squadrony rychle nechaly na své bombardéry namontovat speciální padáky, aby bylo nasazení ještě snazší. Vidím to jako vývoj, který dělal to bezpečnější jít na ops, mnoho posádek má v tak mnoho cest, jak se mohl před Němci nalézt protiopatření.

i když se kovových pásků zmatený německých civilistů na první němečtí vědci věděli přesně, co mají, protože oni vyvinuli Düppel sebe a upustil od používání to přesně ze stejných důvodů jako Lindemann poukázal na Brity. Tedy více než rok kuriózní situace vznikla, kde obě strany konfliktu věděl, jak používat plev jam na druhou stranu je radar, ale upustil jsem od toho obávat, že pokud by tak učinili na druhé straně by se naučit trik‘ a použít ji proti sobě.

použití Okna vykreslení země-řízený ‚Himmelbett‘ (německy „postel s nebesy“) bojovníci Kammhuber Linka schopni sledovat své cíle na noční obloze a nechal radarem naváděné zbraně a reflektory k ničemu. V reakci na tuto novou taktiku, tzv. Wilde Sau, nebo ‚Wild, Zasít‘, byl vyvinut Plukovník Hajo Herrmann, aby vyrovnat se s nedostatkem přesných pozemních vedení, a vedl k vytvoření tří nových stíhacích křídel určených na tyto taktiky, číslované JG 300 A JG 301 a JG 302. Pozemní operátoři by radio-přímý jediného sídla bojovníků a noc bojovníků v oblastech, kde koncentrace plevy byly největší (což by uvést zdroj plev), a umožnit bojovníky, aby vizuálně získat své cíle, často proti požárům a světlomety níže. Několik jednomístných stíhaček používaných těmito novými křídly mělo speciální zařízení na detekci radaru FuG 350 Naxos, které v noci odhalilo Britské bombardéry.

méně známým faktem je, že Luftwaffe používá tuto technologii jen šest týdnů po výše uvedených Hamburg raid. Německé pásy byly rozřezány na 80 centimetrů o 1,9 centimetrů a poprvé spadly během náletu 7. -8. října 1943. V sérii náletů v roce 1943 a „mini-blitz“ operace Steinbock mezi únorem a květnem 1944 umožnil düppel německým bombardérům znovu se pokusit operovat nad Londýnem. Ačkoli teoreticky efektivní, malý počet bombardérů, zejména ve vztahu k dnes velké noční stíhací síle RAF, odsoudil úsilí od začátku. Britští stíhači byli schopni jít ve velkém počtu a často našli německé bombardéry navzdory jejich Düppel.

plevy ve Spojených státech společně vynalezli astronom Fred Whipple a námořní inženýr Merwyn Bly. Whipple tuto myšlenku navrhl letectvu, s nímž v té době spolupracoval (). Počáteční testy však byly neúspěšné, protože fóliové proužky se slepily a padaly jako shluky pro malý nebo žádný účinek. Bly to vyřešil navržením kazety tak, že proužky třel proti ní, jak oni byli vyloučeni, získávají na elektrostatický náboj. Vzhledem k tomu, že všechny pásy měly podobný náboj, odrazily se navzájem, což umožnilo plný protiopatření. Po válce získal Bly za svou práci cenu Civil Distinguished Service Award. Viz „dopis ministra námořnictva, James Forrestall Merwyn Bly“.

Války o Falklandy

Britské válečné lodě ve Válce o Falklandy (1982) dělal těžké použití plev.

během války postrádaly britské letouny Sea Harrier svůj konvenční mechanismus výdeje plev.Inženýři Royal Navy proto navrhli improvizovaný doručovací systém svařovacích tyčí, dělené kolíky a provázek, což umožnilo uložit šest balíčků plev do Airbrake a nasadit je za letu. To bylo často označováno jako „Heath Robinson plev modifikace“, kvůli jeho složitosti.

Viz také

• Anti-aircraft
• Anti-balistických raket
• Protiopatření
• Infračervené protiopatření
• Elektronická protiopatření
• Erupce (protiopatření)

Poznámky

• Goebel, Gregu. Wizard War: WW2 & the Origins of Radar v. 2.0.2, retrieved 2008-03-18
• Jones, R. V. (1978). Nejtajnější Válka: Britská Vědecká Inteligence 1939-1945. Hamish Hamilton, Londýn. ISBN 0-241-89746-7