Rezervace EasyJet
Pro naši cestu z Milán do Santorini, rezervace EasyJet byl ne přemýšlet. Byly jedinou leteckou společností, která ten den provozovala nonstop let, a navíc, jízdné bylo levné. Základní jízdné pro naši letenku bylo ~70EUR na osobu.
Pak jsme se rozhodli zaplatit příplatek 25EUR za osobu na knihu extra legroom seat, který také přišel s Speedy Boarding a další příruční (každý si může vzít jeden v plné velikosti carry-on, s rozměry až do 56x45x25cm, ale pouze ty, kteří knihu premium sedadla nebo zaplatit navíc může přinést na malém druhý pytel).
All-in-all naše vstupenky nás stojí pod 100EUR na osobu, což je sakra dohoda.
EasyJet recenze
Náš let z Milán do Santorini byl odlet v 6:55AM, tak jsme dorazili na letiště kolem 5:30 hodin, protože jsme si nebyli jisti, jak šílené budou linky v terminálu EasyJet. EasyJet odjíždí z Terminálu 2 na Milánském letišti Malpensa a terminál mají pro sebe. Takže zatímco zbytek letiště není nijak zvlášť pěkné, Terminál 2 je ještě méně pěkné (i když ve spravedlnosti, to není tak hrozné, nebo tak něco).
Milan Malpensa Airport Terminal 2 exteriér
naštěstí se nám podařilo check-in on-line, takže jsme mohli přeskočit fronty. Vzhledem k tomu, že jsme zaplatili navíc za rychlé nástupu vypadá to, že i když jsme se třeba check-in, to by byl efektivní proces, protože tam byl nikdo v řadě.
EasyJet check-in Milan Airport
bezpečnostní proces byl civilizovaný. Zatímco tam byly desítky lidí, linka se rychle pohybovala, a my jsme prošli asi 10 minut.
Bezpečnostní kontroly Milán Malpensa Terminál 2
Terminál 2 nemá nějaké Priority Pass salonky a neměli jsme kávu nebo něco, tak jsme se zastavili v první kavárně jsme viděli. Byl tam food court s Burger Kingem a kavárnou, tak jsme tam šli.
Food court MXP Airport Terminal 2
máme nějaké croissanty, balenou vodu a kávu.
Snídaně na letišti v Miláně
tam bylo nějaké dobré letadlo špinění z této oblasti.
letiště EasyJet A319 Malpensa
palubní vstupenky naznačovaly, že nástup na palubu začal v 6:25 a že brána se v té době zavřela. Tak jsme se rozhodli zamířit k bráně kolem 6 hodin ráno, a hodně k mému překvapení, během této doby jsem dostal oznámení push na mém telefonu označující, že stravování začalo. Nejsem si jistý, zda jsem byl více překvapen, že EasyJet začíná nastupovat 55 minut předem, nebo že poskytují push oznámení při nástupu na palubu.
EasyJet letenka
Našeho odletu z gate D5, který byl asi pět minut chůze. Když jsme dorazili na bránu, byl jsem překvapen, vidět, že let byl již téměř zcela nastoupil, jak tam byly desítky lidí, postavili kolem přepážky, a obrovské fronty, které k ní vedly.
EasyJet odletové bráně
Na druhou stranu, EasyJet nabízí speciální internátní varování pro ty, kteří si zakoupili Rychlé Stravování, tak jsme nemuseli čekat ve frontě na vstup gate oblasti. Jsou příruční tašky jsou poměrně velké, i když nikdo nic neřekl.
EasyJet Speedy Boarding lane
zatímco rychlý nástup nás dostal do samostatné fronty, stále jsme museli zůstat v zadržovací oblasti asi 15 minut. To byl opravdu jediný negativní aspekt zkušenosti, protože nechápu, proč mají pocit, že je třeba, aby se seřadí všichni to brzy (chápu, že chtějí být připraveni, jakmile posádka je, ale mám pocit, že by byly časově trochu lepší).
EasyJet stravování fronty
Tato část letiště nemá jet mosty, a naštěstí jsme mohli chodit na naše letadlo, spíše než by museli jet autobusem. A320 byl jen kousek odtud, jeden stát nad.
EasyJet A320
musím říct, že jsem najít EasyJet livrej být podivně elegantní, vzhledem k tomu, že oranžová není typicky barvu, nejvíce by se najít zajímavé nebo přitažlivé.
EasyJet A320
EasyJet 2959
Milan (MXP) – Santorini (JTR)
čtvrtek, 7. června
Odjezd: 6:55AM
Dorazí: 10:40
Délka: 2hr45min
Letadla: Airbus A320
Sedlo: 13D (Economy Class)
Při nástupu jsme byli uvítáni velmi přátelské italské posádky. Úsměv a vřelé přivítání nic nestojí a je hezké, že ani ultra nízkonákladoví dopravci v Evropě to neztratí ze zřetele. Ve výstupní řadě jsme si přidělili sedadla 13D & 13F, která měla dobré množství prostoru pro nohy.
EasyJet exit row legroom
zatímco EasyJet má reklamy na opěradle, nenašel jsem je příliš rušivé.
EasyJet východu nohy
EasyJet zřejmě má 29″ hřiště v pravidelné ekonomiky sedadla, I když musím říct, že nohy nebyly ve skutečnosti vypadat tak špatně. Je to jen proto, že jsem nemusel sedět na jednom z těch křesel, nebo…?
EasyJet pravidelný prostor pro nohy
EasyJet pravidelný prostor pro nohy
Náš let byl téměř plný, a nakonec všechny, ale pár míst bylo přijato. Přesto byl nástup na palubu rychlý, vzhledem k tomu, že na rozdíl od USA lidé nenosí kuchyňský dřez. Měli jsme štěstí, protože sedačka vedle nás byla prázdná. Totéž platilo o dalších dvou středových sedadlech ve výstupních řadách a ve skutečnosti to byla jediná prázdná sedadla v celém letadle.
Takže je tu něco, co říci o připlatit si za východu řadě míst na EasyJet, a to nejen z hlediska místa na nohy, ale také pokud jde o maximalizaci své šance na bodování prázdné sedadlo vedle vás.
EasyJet kabina A320
potěšilo mě, že na každém sedadle byla individuální vzduchová tryska, což je vlastnost, kterou si vážím více než většina ostatních.
EasyJet jednotlivých vzduchových trysek na každé sedadlo
stolek složený ze sedadla v před, a byl na malé straně.
EasyJet stoleček
V 6:55AM zavřené dveře, a o chvíli později kabině manager, Veronica, se jí vítejte na palubě oznámení, a informoval nás, naše doba letu z 2hr20min.
O pár minut později kapitán oznámení vítání všichni na palubě, a on nás informoval, že budeme mít zhruba 20 minut zpoždění kvůli řízení letového provozu, a slíbil, aby nás aktualizován. O 15 minut později nás informoval, že bychom měli brzy tlačit zpět.
jistě, v 7:V 25 hodin jsme začali tlačit zpět, v tu chvíli posádka provedla ruční demonstraci bezpečnosti. Jen 10 minut později jsme byli ve vzduchu.
Kabinová služba byla zahájena pouhých 15 minut po vzletu. Podobně jako většina evropských aerolinií dnes i EasyJet provozuje model buy on board.
menu takto:
šli Jsme do města na nákup na palubě, pro účely kontroly, samozřejmě. 😉 Objednali jsme si perlivou vodu a kávu.
EasyJet koupit na palubě menu — perlivá voda a kafe
Pak jsme si objednali občerstvení boxy a balených oliv.
EasyJet koupit na palubě menu — svačinové boxy
Ford nařídil tapas snack box s chorizo, serrano šunka, rajče & oregano dip, rajče ochucené sušenky.
EasyJet koupit na palubě menu — svačinové boxy
objednal jsem si mezze snack box s zelené olivy, červená paprika & feta sýr, dip, hummus, rozmarýn, sušenky, a baklava.
EasyJet koupit na palubě menu — svačinové boxy
Oba občerstvení byly docela dobré, a celkem za dva drinky, dva svačinové boxy a olivy, přišel do 17.50 EUR.
byl také na palubě duty Free prodej, a když jsem nic nekoupil, byl jsem velmi v pokušení pilotními medvědy EasyJet.
EasyJet duty free nákupy
celá posádka byla po celou dobu letu velmi přátelská. Neustále prochází kabině, a pokud někdo chtěl koupit něco, co by ochotně pomáhat, i když to nebylo během jedné ze služeb.
Asi 80 minut po startu kapitán oznámil, že jsme byli ve výšce o 10 700 metrů, a to jsme letěli nad Tirana, a že bychom pak být létání nad Soluni a Aténách, před přistáním v Santorini v asi 65 minut, v 11 hodin.
krátce před příjezdem jsem navštívil toaletu v přední části kabiny, která byla v dobrém stavu a zdarma k použití. 😉
EasyJet záchod
narazili Jsme na turbulence na sestupu kvůli silným větrům v blízkosti řeckých ostrovů, a přistál v Santorini v 11 hodin ostré. Omlouvám se za nedostatek okenních obrázků, ale okna byla špinavá a bylo těžké získat nějaké dobré obrázky.
po přistání to bylo jen dvě minuty taxi do našeho příletového stánku. Posádka byla opět velmi přátelská na zemi. Pomohli cestujícím odstranit předměty z horních popelnic, a kapitán byl u dveří, aby všem poděkoval za létání EasyJet.
letiště Santorini je malé a nemá žádné brány, takže jsme jen zaparkovali u stánku a pak jsme museli nastoupit do autobusu na velmi krátkou jízdu k terminálu(Pokud tomu můžete dokonce říkat).
EasyJet A320 po příjezdu do Santorini
EasyJet A320 po příjezdu do Santorini
Egejské A320 Santorini Letiště
V příletové hale jsme potkali zástupce od hotelu a během několika minut začal 30 minut jízdy Oia.
EasyJet Sečteno a podtrženo
letecký průmysl v Evropě se za posledních několik let radikálně změnil, a to především díky ultra nízkým nákladovým dopravcům. Pro let lidé se zdálo, aby se zabránilo některé z těchto leteckých společností, ale jelikož letecké společnosti jako British Airways z jejich regionální zážitek z létání ještě horší, rozdíl mezi leteckými společnostmi je prakticky neexistující.
zatímco Malpensa Airport Terminal 2 není nejhezčí zařízení, jinak zkušenosti EasyJet výrazně předčil moje očekávání. Platba za výstupní řadu a rychlé nastupování byla skvělá hodnota, zvláště když jsme skončili s prázdným sedadlem mezi námi.
prostor pro nohy byl skvělý, personál přátelský a let téměř včas. Letěl bych EasyJet znovu v tepu, zejména vzhledem k tomu, kolik nonstop linek provozují.