kuorma-autot ovat hauskimpia ajoneuvoja omistaa, varsinkin jos ne ovat klassinen kuorma. Ne ovat kauniita historian palasia, joihin kukaan ei tunnu koskaan kyllästyvän. Heillä voi olla paljon käyttötarkoituksia kuormien kuljettamisesta paikasta toiseen vain yksinkertaisesti huviajelulle pääkadulle. Jos olet päättänyt ottaa polku palauttaa vanha kuorma, olet kohtaamassa erittäin turhauttavaa ja erittäin palkitsevaa kokemusta.
olen omistanut elämäni aikana useita kuorma-autoja, joista yhden puolitiehen kunnostin ja yhden kokonaan. Klassisissa kuorma-autoissa rakastan sitä, että niitä ei ole hirveän vaikea työstää ja kunnostuskustannukset ovat toteutettavissa. Olen täysin entisöinyt minun 1968 Chevy Pickup, kun olin opiskelija. En siis varsinaisesti pyörinyt taikinassa, mutta sain sen tehtyä noin puolessatoista vuodessa. Päädyin myymään sen kalifornialaiselle perheelle, joka edelleen lähettää minulle silloin tällöin kuvia siitä nauttivista.
tässä 14 mahtavaa Kuorma-auton entisöintivinkkiä:
- Budjettiaika
- Budjettiaika
- Join Forums
- Hang Picture of End Goal
- Join Forums
- Do A Lot Yourself
- Join Forums
- Sell Extra Parts
- join forums
- use local classifieds
- wait for shipping Sales
- Anything covered with carpet doesn ’t need to be perfect
- Don’ t cut corners
- you ’ ll get frustrated
from my experience of restore my Classic Truck, sekä useita muita klassikkoautoja, olen voinut saada hyvän käsityksen joitakin hyödyllisiä vinkkejä ja temppuja, jotka tekevät palauttaminen kuorma paljon helpompaa.
- Budjettiaika
- Budjettiraha
- Join Forums
- ripusta kuva päätavoitteesta
- ota tonneittain kuvia
- tee itse paljon
- älä osta kaikkea kerralla
- myy lisäosia
- käytä hengityssuojainta
- Use Local Classifieds
- odota Laivamyyntiä
- kaiken matolla päällystetyn ei tarvitse olla täydellistä
- Don ’ t Cut Corners
- Turhaudut
- Aiheeseen liittyvät kysymykset
Budjettiaika
kun olen käynyt siellä aiemminkin, itse asiassa useita kertoja, tiedän kuinka paljon aikaa klassikkoauton entisöinti voi viedä. Klassiset kuorma-autot eivät ole poikkeus, ja niiden palauttaminen vaatii useita satoja tunteja, ehkä yli tuhat tuntia riippuen kokemuksestasi ja asiantuntemuksestasi.
jos on parisuhteessa, rekan entisöinti on asia, josta pitää keskustella yhdessä. Palautusprosessi vie paljon aikaa ja joskus kumppanit eivät arvosta sitä.
suosittelen, että istutte yhdessä ja keskustelette avoimesti siitä, mitkä ovat aikomuksenne, kuinka paljon aikaa vietätte Kuorma-auton parissa ja mitä kumppanisi odottaa vastineeksi. Muista pysyä aikaa keskustelitte; jos et, se johtaa turhautumista ja kaunaa teidän kahden välillä. Et halua projektisi aiheuttavan riitaa, joka johtaa lopulta siihen, että joudut myymään sen.
Budjettiraha
Budjetointiraha voi olla ilmiselvä vinkki klassikkorekan entisöintiin. Rahan budjetoinnissa on kuitenkin paljon muutakin mietittävää kuin miltä näyttää.
ilmiselvästi rekan kunnostaminen tulee aika kalliiksi, vaikka rekka olisi kunnollisessa kunnossa. Käytät todennäköisesti kymmeniä tuhansia dollareita saadaksesi sen näyttämään siltä, miltä haluat sen näyttävän. Ennen kuin sukellat tällaiseen hankkeeseen, budjetoi rahasi ja katso, kuinka paljon sinulla on varaa käyttää hankkeeseesi. Tee matematiikka ja kuinka kauan se kestää tehdä kuorma restaurointi mukaan budjetin ja arvioida, jos se on sen arvoista sinulle.
tässä pitää ottaa huomioon myös kumppani. Itse asiassa ykkösprioriteettisi Kuorma-auton restauroinnissa pitäisi olla avoimesti puhuminen kumppanin kanssa rahasta. Raha on hauska asia, se voi tuoda meille paljon iloa ja voi olla myös hyvin tuhoisaa. Toinen johtava syy avioeroihin ja eroihin on raha, joten astu tähän asiaan varovasti kumppanisi kanssa.
restaurointihanke aiheuttaa usein riitaa yhteistyökumppaneiden kesken sen vuoksi, kuinka paljon se maksaa. Varmista, että sinulla on kumppanisi hyväksyntä ennen kuin aloitat ja ole täysin avoin siitä, kuinka paljon käytät. Ja mikä tärkeintä, pidä kiinni budjetistasi. Et halua päätyä eroon tai eroon Kuorma-auton entisöinnin takia.
Join Forums
internet mahdollisti sen, että pystyin tekemään kaikki restaurointini. Kun internet on ulottuvillamme, voimme selvittää, miten tehdä lähes mitä tahansa kuorma restaurointi.
foorumit saattavat vaikuttaa hieman vanhentuneilta, koska monet niistä näyttävät siltä kuin ne olisivat vuodelta 1995, mutta ne ovat itse asiassa erinomainen lähde rekan kunnostamiseen.
suosittelen liittymistä kuorma-autoasi koskeville nettifoorumeille. Jos sinulla on tiettyjä kysymyksiä klassisesta kuorma-autosta, on todennäköistä, että kysymys on jo keskusteltu ja vastattu juuri liittymälläsi foorumilla. On myös mukava vain lukea läpi niitä saada lisää hyödyllisiä vinkkejä erityisiä kuorma.
ripusta kuva päätavoitteesta
ennen kuin aloitat kuorma-autojen entisöinnin, käytä muutama minuutti Internetin selaamiseen haluamiasi kuorma-autojen tyylejä. Tiedä tarkalleen, miltä haluat klassikkoautosi näyttävän, kun olet valmis.
kun löydät kuvan siitä, mistä pidät, tulosta se ja ripusta se jonnekin, näet sen usein. Tämä voi olla missä tahansa työtilassasi, kylpyhuoneessasi, eteisessä tai missä tahansa, missä tiedät näkeväsi sitä paljon. Tulosta siitä tarvittaessa useita kuvia ja sijoita ne eri paikkoihin.
tämä antaa sinulle motivaation lähteen ja muistuttaa sinua siitä, mikä on päämääräsi. Vaikka se voi tuntua hieman hölmöltä, se toimii itse asiassa melko hyvin. Jos näet jatkuvasti kauniin Kuorma-auton roikkuvan kotisi seinillä, miten se ei muistuttaisi siitä, mihin pyrit ja mitä lopulta saat?
ota tonneittain kuvia
on helppo ajatella, että samalla kun puramme kaiken klassisiin kuorma-autojen restaurointeihin, muistamme, mihin kaikki menee. Totuus on, että et muista minne kaikki menee, vaikka olisit tehnyt sen tuhat kertaa. Väärään kohtaan sijoitettu yksinkertainen osa voi aiheuttaa paljon vahinkoa.
minulla oli kerran ystävä, joka yritti tehdä oman moottoriremonttinsa. Hän laittoi kaikki mutterit ja pultit suureen ämpäriin. Kun hän yritti saada sitä kasaan, hän käytti liian pitkää rohkeaa ja päätyi murtamaan moottorin pään. Se voi olla aika vakavaa, jos käyttää vääriä osia.
ota kuorma-autosi restauroinnin purkamisen aikana kuvia jokaisesta irroitettavasta osasta. Ota siitä kuva ennen kuin otat osan pois. Käytä teippiä jokaisen johdon merkitsemiseen, jotta tiedät tarkalleen, mitä se tekee. Aseta pultit muovipusseihin, jotka on merkitty, jotta tiedät tarkalleen, mihin ne laittaa, kun kokoat kaiken uudelleen.
tämä helpottaa klassikkokuorma-auton kokoamista ja säästää työtunteja. Olen kirjaimellisesti ottaa satoja kuvia aikana minun restorations ja se on auttanut minua valtavasti.
tee itse paljon
monet olettavat, että auton entisöintiin päästyäsi tarvitaan paljon ammattiapua. Fakta on se, että entisöinnissä voi tehdä itse vaikka mitä, etenkin rekkojen entisöinnissä.
klassiset kuorma-autot eivät todellakaan ole kovin monimutkaisia, varsinkaan verrattuna nykyään valmistettaviin kuorma-autoihin. Voit tehdä suurimman osan restauroinnista itse. Internet on antanut meille loputon varasto tietoa ja voi opettaa sinulle mitään taitoa sinun tarvitsee tietää korjata klassinen kuorma.
ainoat kaksi asiaa, joita en suosittele itse tekemään, ovat Moottorin uusiminen ja korimaali. Nämä kaksi osatekijää on parasta jättää ammattilaisille, ei väliä kuinka hyvä olet DIYing.
älä osta kaikkea kerralla
voi olla helppoa innostua ja haluta ostaa kaikki tarvittava kerralla, jotta sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että odotat löytäväsi tarvitsemasi osat ennen kuin voit aloittaa työt uudelleen. Näyttää siltä, että olisi ihanteellinen ja kätevä, kun olet työskennellyt projekti.
appeni ja minä teimme tämän virheen. Klassikkoautojen restauroinnissa hän osti kaiken, mitä luuli tarvitsevansa. Elämä tapahtui ja kunnostus kesti odotettua kauemmin. Kävi ilmi, että menetimme paljon osia, joita olimme tilanneet, ja monissa bulkier-esineissä oli lommoja tai ne olivat vahingoittuneet jotenkin, koska ne olivat istuneet.
osta tarvitsemasi osat sinä aikana, kun tarvitset niitä, jotta ne eivät eksy tai vaurioidu pelkästä istumisesta. Tämä on luultavasti ihanteellinen budjetti muutenkin.
myy lisäosia
edetessäsi Kuorma-auton restauroinnissa huomaat mukavan kasan osia, joita et enää tarvitse. Älä oleta, että kukaan ei halua niitä ja vain heittää ne pois, koska mahdollisuudet ovat siellä on joku, joka haluaa niitä.
ennen kuin heittää mitään pois, katso netistä tai paikallisista ilmoituksista, ovatko nuo osat minkään arvoisia. Tulet yllättymään iloisesti. Pystyin myymään noin 5000 dollarin arvosta osia yhdestä restauroinnistani. Oli hienoa saada viisi tonnia lisää projektiini.
käytä hengityssuojainta
tämäkin voi olla ilmiselvä vinkki rekan kunnostamiseen, mutta siihen liittyy muutakin kuin aivastusten ehkäiseminen. Hengityssuojaimen käyttö on tärkeä osa minkä tahansa klassisen ajoneuvon palauttamista.
sinun ei tarvitse välttämättä käyttää hengityssuojainta, jos teet moottorityötä tai kokoat johdotuksia, mutta jos hiot jotain metallia, hiot, poraat jne. sitten sinun täytyy hengittää. Eikä vain halpoja valkoisia, joita löytyy lääkärin odotushuoneesta. Tarvitset Teolliset, avaruusolennon näköiset hengityssuojaimet. Kunnollisen voi löytää 20-30 dollarilla.
useimmissa vanhemmissa ajoneuvoissa maalauksessa käytettiin lyijyä. Joten kaikki häiriöt, että maali voi aiheuttaa mahdollisia vaaroja sinulle ja terveydelle hengitettynä. Mukaan cancer.org, ” yhteys lyijyaltistuksen ja syövän välillä on selvästi huolenaihe………..lyijyn suurimmat myrkkyvaikutukset kohdistuvat aivoihin ja hermostoon. Aikuisilla korkea lyijypitoisuus voi aiheuttaa päänsärkyä ja mielialaan, ajatteluun ja muistiin liittyviä ongelmia.”
Use Local Classifieds
While I am a huge advocate for order parts online and having them delivered right to my doortway, looking for used parts on also a smart way to go.
Facebook Marketplacen, Craigslistin tai jonkin muun alueesi käyttämän alustan käyttäminen on hyvä tapa säästää rahaa. Tuntuu tarpeettomalta korvata vanha osa klassisessa kuorma-autossasi toisella käytetyllä osalla, mutta se toimii hyvin.
paikallisten ilmoitusten käyttäminen on myös hyvä tapa katsoa osaa ennen kuin todella ostat sen sen sijaan, että luottaisit Internetin lähettävän sinulle oikean palan. Saat myös mahdollisuuden tavata muita klassisia kuorma-autojen harrastajia, jotka saattavat pystyä vastaamaan joihinkin kysymyksiin entisöinnistäsi.
odota Laivamyyntiä
Internetistä voi tilata mitä tahansa kuorma-auton entisöintiin tarvittavia osia. Se antaa myös mahdollisuuden vertailla hintoja, jotta tiedät saavasi parhaan mahdollisen hinnan.
nettiostosten varjopuolena ovat postikulut. Voit tilata joitakin suuria, raskaita, vieviä, ja/tai epämuodostunut kohteita, jotka maksavat lähes enemmän aluksen kuin todelliset kustannukset osa. Se voi nostaa menopiikkisi aika korkeaksi.
hyvä uutinen on, että useimmilla Online-autojen varaosatoimittajilla on toimitusmyynti muutaman kuukauden välein. Yritä hyödyntää näitä myynti ja voit säästää satoja, ellei tuhansia dollareita. Kokoa lista, jonka tiedät tarvitsevasi lähikuukausina. Kun merenkulun myynti osuu, tilata ne osat yhteen ja säästää!
kaiken matolla päällystetyn ei tarvitse olla täydellistä
kaikissa klassikkoautoni restauroinneissa olen vaihtanut maton. Suosittelen, että teet niin, koska matto voi saada melko ilkeä vuosien varrella.
jos tähän päädytään, on helppo innostua lattiapaneelien viimeistelystä ja niiden siistimisestä, varsinkin jos joudutaan vaihtamaan muutama. On selvää, että ne toimivat ja tukevat, jotta ne voivat toimia niin kuin ne tarvitsevat, mutta älä jää kiinni ja tuhlaa aikaa, jotta ne näyttävät täydellisiltä. Kukaan ei näe heitä, edes sinä, Jos aiot kuitenkin laittaa maton heidän päälleen.
Don ’ t Cut Corners
on hyvin helppoa haluta säästää rahaa kuorma-auton entisöinnillä ja tulla kiusatuksi oikomaan muutamia mutkia. Vaikka minä haluan säästää rahaa, mutkien Oikominen ei oikeastaan säästä rahaa pitkällä tähtäimellä.
kaikissa klassikkoautojeni entisöinneissä olen oikonut mutkia olemalla ostamatta oikeita osia, yrittämällä käyttää vanhoja epäkuntoisia osia tai tekemällä itse asioita, joihin minulla ei ollut mitään asiaa. Ja joka ikinen kerta kun tein niin, jouduin lopulta korjaamaan sen, mikä maksoi minulle aina enemmän rahaa.
on houkuttelevaa säästää rahaa, mutta tehdä se oikein ensimmäisellä kerralla. Tämä on klassinen kuorma restaurointi teet, tee se näyttää miten haluat, vaikka se kestää hieman kauemmin loppuun. Säästät paljon rahaa tekemällä niin.
Turhaudut
niin epämiellyttävältä kuin tämä kuulostaakin, tulee hetkiä, jolloin turhaudut ja jäät jumiin. Saatat joutua ongelmaan tai tarvittavaan ratkaisuun, jota et yksinkertaisesti pysty selvittämään. Tiedän, miltä se tuntuu. Tulet häkeltymään ja miettimään, pitäisikö sinun jatkaa projektiasi.
älä anna periksi! Tiedän, että tuntuu, että paljon aikaa menee hukkaan, mitä kauemmin vain seisot siinä ja ajattelet, mutta usko pois, se ei ole yhtään hukkaan heitettyä aikaa. Jatka samaan malliin, niin keksit varmasti. Ei ole häpeä pyytää ammattiapua tai edes sitä, että ystävä tulee pompottelemaan ideoita.
Aiheeseen liittyvät kysymykset
kuinka kauan rekan kunnostaminen kestää? Aika, joka klassikkoauton entisöintiin kuluu, riippuu paljon siitä, kuinka paljon kokemusta on. Useimmilla kuorma-autojen entisöinti kestää keskimäärin 1 000-1 500 tuntia. Riippuen siitä, kuinka paljon aikaa sinulla on, voit olla restaurointi tehdään niin vähän kuin 6-8 kuukautta.
paljonko Kuorma-auton kunnostaminen maksaa? Kuorma – auton kunnostaminen maksaa 15 000-30 000 dollaria, jos aiot tehdä kunnostuksen itse. Jos joku muu palauttaa sen sinulle, Kuorma restaurointi maksaa välillä $35,000 – $50,000 jos se on keskikokoinen kunnossa.