Boeing laajensi 737 Max-suihkukoneiden myyntiputkeaan, kun Alaska Air Group kasvatti tilaussopimuksen 68 suihkukoneeseen ja ilmoitti suunnitelmistaan palata laivastoon yhdellä konetyypillä.
lentoyhtiö palauttaa Airbus A320-perhelentokoneensa, jotka se sai ostettuaan Virgin America-yhtiön neljä vuotta sitten, kun niiden vuokrasopimukset umpeutuvat, Alaskan toimitusjohtaja Brad Tilden sanoi ennen tiistaista ilmoitusta. Ennen Virgin America-kauppaa Seattlelaisella lentoyhtiöllä oli pitkä historia Boeing-operaattorina ja planemakerin tehtaiden yhtiönaapurina.
Alaskan määräys kumoaa Boeingin pyrkimykset myydä Max huolimatta pahimmasta ilmailun laskusuhdanteesta ja Yhdysvaltain historian pisimmästä karilleajosta, kun lentoyhtiöt painostavat alennuksiin ja valmistautuvat mahdolliseen matkustusreittiinmatkaan. Kaupan myötä Boeing jatkoi työjuhtansa yhden käytävän suihkukoneiden myynnin vauhdittamista USA: sta lähtien. viranomaiset hyväksyivät Max-koneen lentämisen jatkamiseksi viime kuussa, mukaan lukien irlantilaisen Ryanair Holdings Plc: n 75 koneen tilauksen.
”yksinkertaisessa, yhtenäisessä kalustorakenteessa on valtava etu”, Tilden sanoi maanantaina videohaastattelussa vedoten huolto -, koulutus-ja muihin kuluihin liittyviin pienempiin omistuskustannuksiin.
”White tails”
kantaja kasvatti Max 9-tilaustaan aiemmasta 32: n kaupasta, jonka se teki vuonna 2012. Suihkukoneissa on 178 istumapaikkaa, saman verran kuin Alaskan nykyisellä kalustolla vanhempia 737-900-ja 737-900ER-koneita.
Alaskan tilaukseen kuuluu yhdeksän niin sanottua ”valkoista pyrstöä”-alan termi uusille suihkukoneille, joilla ei ole ostajia—jotka Boeing tekee lentoyhtiölle uudelleen. Valmistaja etsii uusia ottajia noin 100: lle rakentamastaan 450 lentokoneesta, joita se ei koskaan toimittanut 20 kuukauden karilleajon aikana. Ilmailuviranomaiset asettivat Max-koneen lentokieltoon maaliskuussa 2019 kahden onnettomuuden jälkeen, joissa kuoli 346 ihmistä.
Alaskan kanssa tehty kauppa sisältää myös 13 Boeingin Max 9-suihkukonetta, jotka se vuokraa Air Leaselta viime kuussa julkistetun kaupan ehtojen mukaisesti. Air Lease sopi ostavansa 10 A320-konetta Alaskasta.
Alaska ottaa ensi vuonna 13 Max 9-konetta, ensimmäinen toimitus tammikuussa ja kaupallinen palvelu alkaa kaksi kuukautta myöhemmin. Näitä koneita seuraa 30 vuonna 2022, 13 vuonna 2023 ja 12 vuonna 2024. Yhtiö luopuu viimeisistä Airbus-suihkukoneistaan palauttamalla kuusi vuonna 2024 ja viimeiset kolme seuraavana vuonna viranomaisasiakirjan mukaan.
lentotukialuksella on myös optiot 52 Max-lisäkoneesta sekä oikeudet isompiin ja pienempiin versioihin.
more must-read tech coverage from Fortune:
- Voiko kutsuvierastalo jatkaa virtuaalihuoneiden pakkaamista?
- Online-ilmoittautumiset tekivät Yhdysvaltain rokotevastaisuudesta vähemmän oikeudenmukaisen. Here ’s how to fix them
- U. S. military to test whether jetpacks are ready for the battlefield
- the wireless industry is trying a new tactic to eliminate robocalling
- Venture capital firm Juxtapose raises $300 million as it seeking” venture-like returns ” with less riskialttius investments