PedalBox terävöittää E-sedanin keulavoimaa
Model S: n myötä Tesla on saavuttanut todellisen e-vallankumouksen. 428-hevosvoimaisen sähkömoottorin maksimivääntö on 658 Nm. DTE asentaa Pedalboxin E-sedaniin taatusti adrenaliinin voimalla. Kaasupolkimen viritys antaa valtavan pyrähdyksen eteenpäin ja saa kuljettajan pulssin ylöspäin.
nopeasti asennettu ja valmis aloittamaan
PedalBox asennetaan muutamalla yksinkertaisella askeleella. Kaksi pistoketta on kytketty elektroniseen kiihdyttimeen. Muutaman minuutin kuluttua toimenpide tehdään. 3 valmiiksi ohjelmat ”Sport”, ”Sport-Plus” ja ”City”, kiihdytin viritys on heti käyttövalmis.
Pedaalilaatikkoa voi hienosäätää painamalla ”plus”-ja ”minus” – nappeja. Kolmiväriset LEDit näyttävät valitun ohjelman ja tehotason. Tarjolla on yli 20 erilaista asetusta. Nopea ja helppo napin painalluksella.
sähköistäminen: Kiihdytysviritys Teslalle
alussa aloitetaan Sport-moodilla: ilman vaivaa ja jatkuvalla suorituskyvyllä speedo Eagerin neula kohti 100 km/h ja siitä eteenpäin. Ei jyrinää, ei kuplintaa – vain virtaavan ilman rauhoittava ääni muistuttaa meitä siitä, että ylitimme 130 km/h sekunteja myöhemmin. Lisäboost Pedalboxin kanssa sopii Teslaan täydellisesti: kiihdytys, jossa on wow-efekti.
siirrytään Sport-Plus-tilaan: tässä Pedaalilaatikko työntää E-sedania eteenpäin ja matkustajat istuimilleen yhtä aikaa. Teslojen kiihtyvyys on surrealistinen. Ja riippumatta siitä, missä istut, hauskuus on yhtä suuri kaikissa paikoissa. Yhtäkkiä muistamme”järjetön” -moodin eri Tesla-videoilta. Kaasupolkimen viritys mahdollistaa sen: vastaavaa etuvoimaa ei ole missään muussa autossa.
lopuksi valitaan kaupunkitila: Täydellisesti kaupunkiliikenteeseen tehty Tesla risteilee pehmeällä pyörteellä. Vaihdetta ei tarvita. E-sedan kiitää liikennevaloista liikennevaloihin hiljaisella varmuudella voittaen jokaisen kaksintaistelun. Kunnes turbo on kasvattanut kuormituspainettaan ja vastaava superurheiluauto on saavuttanut suorituskykynsä, Tesla katoaa seuraavassa mutkassa.
DTE: n PedalBox on puhdas kiihdytys ilman viivettä kaikissa nykyautoissa. Asennettu nopeasti, hauskaa voi alkaa heti.
PedalBox: Alkuperäinen DTE Systems
- paransi Kaasuläpän vastetta kaikissa ajoneuvoissa, olipa kyseessä vapaasti hengittävä tai turboahdettu, kompressori, hybridi tai sähkökäyttö.
- automaatti-tai manuaalivaihteistolle soveltuva
- helppo asennus
vain muutamalla klikkauksella saa Pedalboxin