ensi-ilta DTE Systemsissä: viritys Teslalle

PedalBox terävöittää E-sedanin keulavoimaa

viritys Teslalle

Model S: n myötä Tesla on saavuttanut todellisen e-vallankumouksen. 428-hevosvoimaisen sähkömoottorin maksimivääntö on 658 Nm. DTE asentaa Pedalboxin E-sedaniin taatusti adrenaliinin voimalla. Kaasupolkimen viritys antaa valtavan pyrähdyksen eteenpäin ja saa kuljettajan pulssin ylöspäin.

viritys Teslalleensi-ilta: Viritys Teslalle
 viritys Teslalle Teslalle viritysmuoto DTE-järjestelmillä

nopeasti asennettu ja valmis aloittamaan

PedalBox asennetaan muutamalla yksinkertaisella askeleella. Kaksi pistoketta on kytketty elektroniseen kiihdyttimeen. Muutaman minuutin kuluttua toimenpide tehdään. 3 valmiiksi ohjelmat ”Sport”, ”Sport-Plus” ja ”City”, kiihdytin viritys on heti käyttövalmis.

Pedaalilaatikkoa voi hienosäätää painamalla ”plus”-ja ”minus” – nappeja. Kolmiväriset LEDit näyttävät valitun ohjelman ja tehotason. Tarjolla on yli 20 erilaista asetusta. Nopea ja helppo napin painalluksella.

viritys TeslallePedalBox kädessä leveä
viritys TeslalleAjohauskaa napin painalluksella

sähköistäminen: Kiihdytysviritys Teslalle

alussa aloitetaan Sport-moodilla: ilman vaivaa ja jatkuvalla suorituskyvyllä speedo Eagerin neula kohti 100 km/h ja siitä eteenpäin. Ei jyrinää, ei kuplintaa – vain virtaavan ilman rauhoittava ääni muistuttaa meitä siitä, että ylitimme 130 km/h sekunteja myöhemmin. Lisäboost Pedalboxin kanssa sopii Teslaan täydellisesti: kiihdytys, jossa on wow-efekti.

siirrytään Sport-Plus-tilaan: tässä Pedaalilaatikko työntää E-sedania eteenpäin ja matkustajat istuimilleen yhtä aikaa. Teslojen kiihtyvyys on surrealistinen. Ja riippumatta siitä, missä istut, hauskuus on yhtä suuri kaikissa paikoissa. Yhtäkkiä muistamme”järjetön” -moodin eri Tesla-videoilta. Kaasupolkimen viritys mahdollistaa sen: vastaavaa etuvoimaa ei ole missään muussa autossa.

lopuksi valitaan kaupunkitila: Täydellisesti kaupunkiliikenteeseen tehty Tesla risteilee pehmeällä pyörteellä. Vaihdetta ei tarvita. E-sedan kiitää liikennevaloista liikennevaloihin hiljaisella varmuudella voittaen jokaisen kaksintaistelun. Kunnes turbo on kasvattanut kuormituspainettaan ja vastaava superurheiluauto on saavuttanut suorituskykynsä, Tesla katoaa seuraavassa mutkassa.

DTE: n PedalBox on puhdas kiihdytys ilman viivettä kaikissa nykyautoissa. Asennettu nopeasti, hauskaa voi alkaa heti.

PedalBox: Alkuperäinen DTE Systems

  • paransi Kaasuläpän vastetta kaikissa ajoneuvoissa, olipa kyseessä vapaasti hengittävä tai turboahdettu, kompressori, hybridi tai sähkökäyttö.
  • automaatti-tai manuaalivaihteistolle soveltuva
  • helppo asennus

vain muutamalla klikkauksella saa Pedalboxin

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.