Golf Monthly

jos tavoittelet ylimääräisiä metrejä, Lue lisää matkan parhaista golfkuskeista täältä

Neil Tappin testaa ja vertailee 17: ää vuoden 2021 parasta kuljettajaa ennen kuin valitsee yleisen suosikkinsa

parhaat Golfkuljettajat matkan

Titleist TSi3-kuljettaja

+ parannettu muotoilu osoitteessa
+ tehokkaampi säädettävyys
– jotkut saattavat tarvita enemmän yhdenmukaistamisapua

parhaat Tituleerausohjaimet ovat usein täydellisiä paketteja, ja Yte3 jatkaa samaa suuntausta. Siinä on kompaktimpi, päärynänmuotoinen profiili ja uusi Takahameen ympärille sijoitettu SureFit CG-rata, jonka avulla soittajat voivat muuttaa laukauksen muotoaan ja laukaisuominaisuuksiaan.

verrattaessa sitä lähtevään TS3: een, suosimme pyöreämpää varvasta ja sen tuottamaa hiljaisempaa tömähdystä – mikä on lähempänä sitä, mitä voisi kokea hiilikuituautoilla kuten Callaway Epic Speed ja TaylorMade SIM2.

uskomme, että moni golfaaja pitää parempana myös sitä, miten pelkän painon asetus näkyy nyt-TS3: n kanssa piti ruuvata ja poistaa paino nähdäkseen, mikä se oli.

säätöjen ja akselien moninaisuuden ansiosta mittatilaustyö on välttämätöntä, jotta siitä saa kaiken irti, mutta monipuolisemmalla säädettävyydellä ja ylimääräisellä anteeksiannolla se vetoaa moniin golfareihin, ei vain parempiin pelaajiin.

Titleist TSi3 Driver Review

TaylorMade SIM2 Driver

+ parannettu linjaus
+ vaikuttava etäisyys alhaisemmalla hintapisteellä kuin SIM
– suorituskyvyn kasvu SIM: iin nähden hyvin marginaalinen (pelaajariippuvainen)

toivoen tulevansa yhdeksi parhaista TaylorMade-ajureista, SIM2 kantaa viime vuoden SIM-ajureista epäsymmetrisen Inertiageneraattorin ja Nopeusruiskutetun Twist Face: n, mutta SIM2: n pää on nyt luotu alumiinista tehdyllä Taotulla rengasrakenteella, joka säästää yhdeksän grammaa painoa.

tämä tarkoittaa sitä, että pohjassa ei ole enää liikuteltavaa painoa laukauksen muodon säätämiseksi, mutta Taylormaden mukaan tämä oli tarpeetonta suurimmalle osalle pelaajista kaikilla eri taitotasoilla.

huomasimme, että SIM-ajuri asetti erittäin korkean riman, mutta SIM2-mallit tarjoavat merkittäviä parannuksia ulkonäön, käynnistämisen ja myös anteeksiannon ympärille pitäen samalla Spinin matalana SIM2-mallin tapauksessa.

TaylorMade SIM2 Driver Review

Cobra Radspeed Driver

+ Säädettävät pohjapainot laukaisun ja pyörityksen muuttamiseksi
+ kolme mallia, joista valita
– pyöräytyksen alentaminen etäisyyden lisäämiseksi vähentää pelattavuutta

nimi tulee Säteispainotuksesta, jossa etu-ja takapainojen välistä etäisyyttä on kasvatettu, jotta saadaan aikaan optimaalisempi sekoitus nopeampaa pallonopeutta pienellä pyöräytyksellä ja anteeksiantoa kaikkien pelaajatyyppien suorituskyvyn maksimoimiseksi.

kolmessa Radspeed Driverissa Cobra on onnistunut kasvattamaan merkittävästi niin sanottua pyörähdyssädettä, joka on etäisyys klubin painopisteestä kuhunkin painopaikkaan, tuottaakseen ylimääräistä pihaa eri tavoin.

460cc Radspeed-ajurissa on eteenpäin suuntautuva painotus, jossa 28g on sijoitettu eteen (16G kiinteä, 12G Säädettävä) ja 10G taakse (8G kiinteä, 2G säädettävä). Kaksi säädettävä painot voidaan vaihtaa hienosäätää haluttu käynnistää ja spin suorituskykyä.

Cobra Radspeed Driver Review

Callaway Epic Max LS Driver

+ yllättävän korkea off-centre forgiveness
+ Large profile herättää luottamusta osoitteessa
– Low spin ei sovi kaikille

Epic Max LS on parempi pelaajamalli uudessa ohjainvalikoimassa, jossa on matala spin, mutta korkeampi MOI kuin Mavrik Sub Zero. Se on myös kaikkein fade pystyy ansiosta 13G liukuva paino tarjoaa 14 metriä ammuttu muoto korjaus.

totesimme tämän ajurin olevan pisin ja pelattavin kolmesta mallista, jonka liukupaino antaa meille mahdollisuuden hienosäätää ammuntamuotoa, joten kannattaa varmasti harkita, jos miettii päivitystä vuodelle 2021.

Callaway Epic Max LS-Ajuriarvostelu

Ping G425 LST-ajuri

+ Alempi spin loi enemmän etäisyyttä kuin Max-malli.
+ yllättävän anteeksiantava matalan linkouksen mallille.
– kompakti ilme on osoitteellisesti melko uhkaava.

g425 lst-mallissa on päärynänmuotoisempi pää, joka on standardin Ping G425 Max-ohjaimen mukainen ja mittaa 445cc, mikä vähentää pyörähdystä noin 200 rpm verrattuna G410 lst-malliin ja 500-700 rpm verrattuna G425 Max-malliin. Se käyttää 17-grammaista CG-vaihtajaa samoilla kolmella asetuksella, jotka sopivat parhaiten golfaajan keinuun ja haluttuun pallon lentoon sopiviin laukaisuolosuhteisiin.

huomasimme, että se tarjosi noin 300 kierrosta minuutissa kuin Max-malli, mikä osaltaan lisäsi kantoetäisyyttä säilyttäen samalla hyvän anteeksiannon tason Pienemmästä koostaan huolimatta.

Ping G425 lst Driver Review

Mizuno ST-X Driver

Uusi Mizuno ST-X driver on kauniisti klassinen estetiikka, mutta tarjoaa silti tekniikan, joka pitää pallon lennon mahdollisimman suorana.

kun testasimme uutta Mizuno ST-X: ää, se oli selkeä suosikkimme uudesta Mizuno-kuljettajaperheestä.

oli vaikea sanoa, johtuiko tämä kompaktimmasta muodosta vai vetoharhasta.

testauksen aikana oli kuitenkin selvää, että se antoi johdonmukaisimmat tulokset, kun laukaus toisensa jälkeen löysi väylän. Tämä lisäsi johdonmukaisuutta myös käänsi muutaman ylimääräisen jaardin.

toinen klassisen näköinen, premium draw bias-ajuri lisää laajan listamme anti-slice-ajureista.

Mizuno ST-X Driver Review

parhaat Golfkuskit etäisyydelle 2020

Callaway Mavrik Sub Zero Driver

+ tuottaa todella voimakkaan tömähdyksen
+ kiinteän tuntuman iskulla
– oranssi väri saattaa hieman heikentää

Pienemmästä päästään huolimatta – se on 450cc, kun taas mavrik ja Mavrik Max ovat 460cc-se oli Sub Zero-malli, joka kunnostautui testauksessa.

se on matalammalla pyörivä malli eikä siinä ole uutta Cyclone Aero-muotoa, mutta pienempi pään koko antoi hieman enemmän mailanopeutta.

on sanottava, että kaikki kolme Mavrikin kuljettajaa ovat kolme kaikkien aikojen parasta Callaway-kuljettajaa ja ovat aivan siellä matkan suhteen, vaikka löysimme Sub Zeron toimittaman parhaan matkan ohjauksella.

Callaway Mavrik Sub Zero Drivers Review

US Buy Now at Worldwide Golf Shops for $499.99

UK Buy Now at Scottsdale Golf for £449

TaylorMade SIM Max Driver

+ moderni, toimiva ulkonäkö
+ helppo tasata
– marginaalisia voittoja yli M5 ja M6 (pelaajariippuvainen)

TaylorMade SIM Max – ajuri paketoi kunnon boolin-ja sen kanssa erittäin tyydyttävän äänen.

testeissä meihin teki vaikutuksen hyppy totaalisella kantoetäisyydellä normaalimallista, joka oli myös aivan siinä.

jos on M5: n ja tai M6: n käyttäjä, etäisyysvoitot voivat olla vähäisiä, vaikka Uusi aerodynaaminen muoto vaikuttaakin nostaneen nuijanopeutta.

SIM-mallistossa on kolme ajuria-perusmalli Max ja Max D-mutta jos tavoittelee enemmän etäisyyttä, saattaa SIM Max tulla päälle.

TaylorMade SIM Max Drivers Review

US Buy Now at Worldwide Golf Shops for $499.99

UK Buy Now at Scottsdale Golf for £399

Mizuno ST200G Driver

+ Classic profile bolsters shelf appeal
+ Solid, stable feel
– Not The easy to align at address

Mizuno ’s drivers keep getting better and better and the ST200 range is evidence of the harppauksia it’ s making in this category – plus they offer superb value at under £400.

alemmassa pyörivässä G-mallissa on kaksi säädettävää painoa pohjassa kuljettajan laukaisu-ja pyöräytysprofiilin asettamiseksi sekä laukauksen muodon hienosäätöä varten hienovaraista tai voimakasta häivytystä tai vetoa varten.

etäisyyden suhteen huomasimme, että se oli aivan siellä muiden isojen merkkien joukossa.

Mizuno ST200 Drivers Review

US Buy Now at Worldwide Golf Shops for $499,99

UK Buy Now at Scottsdale Golf for £349

Ping G410 Plus Driver

+ nopeampi ja anteeksiantavampi kuin G400 Max
+ tyylikäs ulkonäkö ’rypistyneellä hupulla’
– kerää tiiausmerkit yksin helposti

Ping on todella parantanut peliään G410 Plus: lla.

G400 oli vaikuttava tarjonta, mutta liikuteltavan painon sekä laajennetun parvi säädettävyyden ansiosta G410 Plus-mallissa on ylimääräisiä telakoita.

itse asiassa se on yksi nopeimmista ja parhaista testaamistamme Ping-kuljettajista.

se tarjoaa kuitenkin muutakin kuin virtaa ja olemme varmoja, että se sopii monenlaisille pelaajille.

Ping G410 Plus Driver Review

US Osta nyt maailmanlaajuisista Golfkaupoista 399 dollarilla.99

UK Buy Now at Scottsdale Golf for £399

Ben Hogan GS53 Driver

+ Superb value for money
+ Classic looks
– Not as premium as other this list

Ben Hogan was famous for his no nonsense approach to golf, someone who didn ’ t believe in fast fixes, just hard work.

joten kuten arvata saattaa, GS53-kuljettaja on perinteisempi ja klassisemman näköinen kuljettaja.

455cc asettuu kauniisti pallon taakse-ja se tarjoaa myös vankan iskukyvyn.

nuijapää on valmistettu käyttämällä kahta erillistä titaanikappaletta optimoimaan sekä etäisyyttä että anteeksiantoa.

insinöörit käyttivät myös Face Flex – nimistä suunnitteluominaisuutta maksimoidakseen vasteen iskussa, erityisesti keskustan ulkopuolisissa osumissa.

helppokäyttöisellä säädettävällä hoselilla, jonka avulla käyttäjät voivat muuttaa loft -, lie-ja kasvokulmaa, on paljon pidettävää tästä nopeasta ja anteeksiantavasta tarjonnasta, joka ei tule mojovan hintalapun kanssa.

us Buy Now at Ben Hogan Golf for $325

Honma TR20 440 Driver

+ säädettävyyden moninaisuus
+ kompakti ulkonäkö
– puuttuu keskustan ulkopuolinen anteeksianto

vaikka tästä Honma-mallista saattaa puuttua keskustan ulkopuolinen anteeksianto, positiiviset ovat paljon suuremmat kuin negatiiviset.

siinä on lähes kokonaishiilirunko kevyen titaanirungon ympärillä, joka auttaa etäisyyden ja tarkkuuden saavuttamisessa.

sillä välin pohjassa on kolme strategisesti sijoitettua painoa, joista on mahdollista valita viisi vaihtoehtoa (3, 6, 9, 12, 15g) optimoimaan laukaisuolosuhteet ja kääntöpaino.

sovituksella se todennäköisesti antaa näyttäviä numeroita ja auttaa maksimoimaan etäisyyden.

näyttää viisaalta ja myös yksinkertainen, perinteinen kruunumalli saa nyökkäyksen.

Honma TR20 440 Driver Review

US Buy Now at Fairway Golf USA for $650

UK Buy Now at Golf Support from £599

Cobra King Speedzone Driver

+ helppo linjata
+ leveä valitus
– kimeä ääni ei välttämättä miellytä kaikkia

tämä sulavalinjainen kuski ei välttämättä houkuttele kuningas F9: n käyttäjiä päivitykseen, mutta jokaiselle, joka ei ole vähään aikaan panostanut uuteen isoon keppiin, se ehdottomasti ansaitsee huomiota.

se näyttää siistiltä ja se on helppo linjata infinity Facen ja uuden linjauksen logon ja grafiikan kanssa reunoilla.

se on täynnä teknologiaa, jonka avulla käyttäjä voi maksimoida etäisyyden, kysy vaikka Bryson Dechambeaulta.

esimerkiksi kehittynyt aerodynamiikka valjastaa ilmavirran maksimaaliseen ilmanvastuksen vähentämiseen, kun taas uusi Titanium T-Bar-nopeuden alusta parantaa sen tehoa.

yhteenvetona, rakastamme tätä mallia, koska se on yksi markkinoiden parhaista golf-kuskeista etäisyyksien suhteen, ilman huippuluokan hintalappua.

Cobra King Speedzone Driver Review

US Buy Now at Worldwide Golf Shops for $349.99

UK Buy Now at Scottsdale Golf for £349

Srixon ZX7 Driver

+ kiinteä, räjähtävä tuntuma
+ tarjoaa erittäin hyvän arvon
– Hoselin säätöjärjestelmä vaikuttaa monimutkaiselta

ZX7 edustaa suurta parannusta Z 785-malliin, kiitos osittain varastoakselin, mutta myös nuijapään uudelleensuunnittelun.

se on suunniteltu hieman matalammalle tasoitukselle, joka pitää Pienemmästä, pyöreämmästä profiilista.

numerotkin olivat vakuuttavia, ja jäimme 280 jaardin päähän.

Srixon on brändi, joka menee tutkan alle, mutta itse asiassa tekee jotain vaikuttavaa tuotetta, joka kilpailee parhaiden kanssa useissa kategorioissa.

ZX7 on loistava vaihtoehto, jossa yhdistyvät hyvä nopeus ja kyky hallita tarkkuutta monin tavoin.

Srixon ZX7 Driver Review

UK Buy Now at Golf Support from £449

Tour Edge EXS 220 Driver

+ Powerful feel at impact
+ Off-centre performance
– kova ääni ei miellytä kaikkia

niille, jotka eivät halua tuhlata huippurahaa kuljettajaan, tässä toinen erinomainen vaihtoehto.

kasvojen takana lymyävät, eri paksuiset timanttimuodot auttavat tuottamaan terveen kokoisen sweetspotin.

juuri tämä Diamond Face-tekniikka, jonka Tour Edge sanoo luovan kuumemmat Kasvot, nopeammat pallonopeudet, paremman suorituskyvyn off-centre-iskuissa ja vähemmän pyörähdyksiä.

sillä välin, säädettävä hosel antaa käyttäjille +/- 2 astetta parvi säätö, yhdistettynä kolme tarjotaan parvi päätä, sopii kaikille golfari.

pitkänomainen muoto ei välttämättä miellytä kaikkia, mutta suorituskykynsä puolesta reikiä on vaikea poimia – korkea ja suora läpitunkevalla lennolla.

US Osta nyt maailmanlaajuisista Golfkaupoista 349 dollarilla.99

jos pidit tästä Matkaopas parhaasta Golf-kuskista, voit olla varma seuraa Golf Monthly Facebookista, Twitteristä ja Instagram-palvelusta.