vaikutus on erittäin tärkeä ilmiö hallittaessa rakenteen elämää. Esimerkiksi lentokoneen tapauksessa törmäys voi tapahtua siten, että lintu osuu lentokoneeseen sen ollessa matkalennolla, tai lentoonlähdön ja laskun aikana ilma-alukseen voi osua kiitotiellä olevaa roskaa ja muita syitä. Se on laskettava myös teille, Jos nopeuskatkaisijoita on, siltarakenteissa, joissa ajoneuvot iskevät törmäyskuormaan jne.
Iskukokeita käytetään materiaalin sitkeyden tutkimiseen. Materiaalin sitkeys on tekijä sen kyvystä absorboida energiaa plastisen muodonmuutoksen aikana. Haurailla materiaaleilla on alhainen sitkeys johtuen pienestä määrästä plastisia muodonmuutoksia, joita ne voivat kestää. Materiaalin iskuarvo voi myös muuttua lämpötilan mukana. Yleensä matalammissa lämpötiloissa materiaalin iskuenergia vähenee. Näytteen koko voi myös vaikuttaa Izod-törmäystestin arvoon, koska se voi sallia eri määrän epätäydellisyyksiä materiaalissa, mikä voi toimia rasituksen nousuna ja alentaa törmäysenergiaa.