John Deere vs Kubota Tractors: 5 Reasons Why John Deere Is Better

05/31/2018

John Deere vastaan Kubota. Kumpi on parempi traktori? Se on ikivanha keskustelu, että asiakkaat kysyvät minulta säännöllisesti. Kumpaa pidän parempana ja miksi? Ajattelin käydä läpi viisi syytä, miksi John Deere on parempi kuin Kubota. Ei, En ole John Deere die hard, koska arvostan todella joitakin ominaisuuksia, joita Kubotalla on tarjota. Niin paljon, että luon toisen videon ja oheisen artikkelin viidellä osa-alueella, että Kubota on parempi kuin John Deere. Jos et ole katsonut John Deere on parempi kuin Kubota video, sitten klikkaa tästä katsella!

yksinkertainen vastaus on, että selkeää voittajaa ei ole. Myyn sekä käytettyjä John Deere ja Kubota traktoreita, koska niiden luotettavuus, osien saatavuus ja lukuisat jälleenmyyjien sijainnit ympäri maata tarjoavat tukea. Pari tämä erinomainen jälleenmyyntiarvo ja se on todella vaikea mennä pieleen suuntaan tai toiseen. Kuuntelen myös asiakkaitani, ja he etsivät John Deereä ja Kubotaa. Mikään muu ei ole lähellä. Sääntö numero 1 on antaa asiakkaalle, mitä he haluavat.

SHOP GOOD WORKS TRACTORS INVENTORY! VOIMME LÄHETTÄÄ MINNE TAHANSA YHDYSVALTAIN MANTEREELLA!

mennään siis viiteen osa-alueeseen, joissa John Deere päihittää Kubotan head to head-kilpailussa. Ensimmäinen syy on se, että jotenkin muovi on valunut metalliin. En tarkoita pihatraktoreista löytyviä halpoja muovipaneeleita. John Deeren sub-compact-ja compact-traktoreissa olevat polymeeripaneelit ovat valovuosia metallia edellä. Kaikille auto-tai ilmailu-ja avaruustekniikan maailmassa, olet luultavasti perehtynyt lujat muovit ja niiden hyödyt. Näitä ei käytetä rakenteellisissa kohteissa, vaan trimmikappaleissa, kuten huuvissa ja lokasuojissa.

minulla on joka vuosi kymmeniä ja taas kymmeniä John Deeren ja Kubotan teoksia, ja on aina nautittava, mutta harvinainen näky nähdä vanhempi Kubota, joka edelleen loistaa ja on upeassa kosmeettisessa kunnossa. Valitettavasti niiden metallipaneelit ovat yksinkertaisesti anteeksiantamattomia pienimmästäkin virheestä. Ne ruostuvat, kolisevat, lommottavat ja haalistuvat! Muovi ei ruostu. Lyö sitä vasaralla ja se vain joustaa ja levypalloja. Kyllä, voit kaivaa paloja muovista tai jopa rikkoa sen. Kuitenkin, jos se on niin raju vaikutus, niin voit lyödä vetoa, että siellä on vaurioita teräspaneelit samoin. Lopuksi ne pitävät värinsä paljon paremmin kuin maalatut Kubota-paneelit. Mikään määrä puskemista ei vie tuota vaaleanpunaista sävyä pois haalistuneesta Kubotan maalista. Kunnon puskuri ja vaha pelastavat pahimmatkin tapaukset John Deereltä.

Syy #2 on hydrostaattinen poljinkokoonpano. John Deere on vierekkäin pedaalit eteenpäin ja taaksepäin oikealla puolella operaattorin station lattialauta. Jarrupoljin löytyy lattialaudan vasemmalta puolelta. Kubotalla on niin sanottu poljinpoljin, joka käyttää pedaalia varpaan vierellä eteenpäin ja toista pedaalia, jolla työntää kantapäällä taaksepäin. Tämä löytyy myös operaatioaseman lattialaudan oikealta puolelta. Sen lisäksi, että takapoljin sijaitsee siten, että se hyödyntää hyvän palasen arvokasta lattiatilaa, on myös hankalaa yrittää hallita painetta kantapäällä. Lisäksi Kubota on päättänyt sijoittaa jarrupolkimensa suoraan ”go forward” – hydrostaattisen polkimen yläpuolelle. Jos joudut hätätilanteeseen, jossa tarvitaan välitöntä jarrutusta, tämä voi nopeasti aiheuttaa katastrofin painamalla vahingossa väärää poljinta tai molempia yhtä aikaa.

kolmas syy siihen, että John Deere on Kubotaa parempi, on John Deeren tarjoama integroitu pysäköintiteline, jota Kubota ei tarjoa. Olenko väärässä, koska Kubotalla on sisäänrakennettu parkkikioski? No, heillä on ”quick park” – kuormaaja, joka vaatii Traktorin hyppäämistä, jalkojen siirtämistä varastoidusta seisoma-asentoon, hyppäämistä takaisin traktoriin kuormaajan joystickiin, hyppäämistä takaisin pois irrottaakseen yhden kiinnityspultin, kävelemistä toiselle puolelle irrottaakseen toisen kiinnityspultin, sitten hyppäämistä takaisin traktoriin työntämään ohjaussauvaa kuormaajan pysäköimiseksi.

Whew, sen selittämiseen meni lähes kokonainen kappale. John Deeren kanssa painat kauhaa kuormaajan joystickillä, käännät sitten jokaisen jousikuormatun kiinnikkeen ylös käyttöasemalta ja liikutat sen jälkeen joystickiä kuormaajan parkkeeraamiseksi. Huomasitko, etten maininnut parkkikioskin kanssa pelleilyä? Tämä johtuu siitä, että John Deere on integroinut sen niin, että teline voi siirtyä paikalleen, kun hydrauliikkaa siirretään kuormaajaa pysäköidessä. Se on ylivertainen, eikä ole muuta tapaa sanoa sitä. Kummassakin järjestelmässä Hydrauliikka on irrotettava jälkikäteen. Katso video siitä, miten John Deere-kuormaaja asennetaan klikkaamalla tästä.

syy #4 siihen, että John Deere voittaa väittelyn, on se, että kaikki paitsi yksi kuormaaja (malli D120, katso video täältä) tulevat vakiona pikaliittimellä. Nopeasti kiinnitettävää kauhaa tarvitaan, jos haluat hyödyntää kuormaimesi muuhunkin kuin kauhaan. Kuormaajan käsivarsien päähän voidaan kiinnittää työvälineitä, kuten lavahaarukoita, paalin keihästä, lumipunnerrinta, kouraa ja lumiterää. Monissa Kubota etupään kuormaimissa on vakiona nastakauha, joka ei ole nopea kiinnitys. Tämä tarkoittaa, että et voi nopeasti lisätä näitä muita lisälaitteita kuormaajaasi. Kubota tarjoaa mahdollisuuden päivittää liukuohjattuun pikaliittimeen, joka on erittäin mukava, se vain maksaa sinulle enemmän.

kaikkien vuosien varrella ostamieni ja myymieni traktoreiden myötä olen huomannut, että John Deere pitää niiden arvoa paremmin kuin mikään muu merkki. Tähän kuuluu myös Kubota. Jotkut sanovat, että käytetty John Deere maksaa enemmän kuin vastaava käytetty Kubota, koska se oli korkeampi hinta uutena. Otan sen huomioon ja sanon, että John Deere on laskenut vähiten uudesta hinnastaan vuosien varrella. Sanon, että tämä voi vaihdella markkinoittain, koska traktoreiden hinnat eivät yksinkertaisesti ole samat kaikissa osissa maata.

En listaa kaikkia syitä sille, miksi John Deere on Kubotaa parempi vain lyödäkseen kilpailun. Uskon, että sekä John Deere että Kubota rakentavat laatutraktoreita ja mahdollinen ostaja on tyytyväinen asuntoautoon kummalla tahansa valinnalla. Se on hyvin yleinen kysymys ja ansaitsee rehellisen vastauksen. En ole puolueellinen John Deereä tai Kubotaa kohtaan. John Deere on niiden lyhyt comings samoin ja sinulla on mahdollisuus nähdä missä Kubota loistaa toisessa seuranta video ja artikkeli. Joten, kiitos pysyä noin lukea ja toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksen tiellä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.