lento #: AY10
alkaen: Chicago O ’ Hare (ORD)
Kohteeseen: Helsinki (HEL)
lentoaika: 8h n.
lentokone: Airbus A330-300
Luokka: Economy
tämä ei ollut ensimmäinen kerta, kun lennän Finnairin kaukolennoilla, mutta edellisellä kerralla pääsin kokeilemaan hieman erilaista tuotetta, bisnesluokkaa A350-900-koneella.
tällä kertaa matkustaisin kuitenkin matkustamon takaosassa (olin lentänyt myös Finnairilla economy-koneella, mutta Euroopan-lennolla lentokatselmukseni löytyy täältä) ja eri koneella, Airbus A330-300: lla.
niinpä ajattelin, että minun kannattaisi kirjoittaa vaikutelmani tähän Finnairin turistiluokan lentoraporttiin Airbus A330-300-koneella.
boarding
ylivoimaisesti huonompi osa kokemusta: boarding prosessi oli sekaisin!
juuri ennen koneeseen nousua ORD-lentoasemalla ja kun jono oli jo täysin muodostunut, maahenkilökunta ilmoitti, että niiden, jotka olivat saaneet tarkastuskortin joltakin Finnairin kumppaniyhtiöltä, kuten American Airlinesilta (helposti kolmannekselta puoleen matkustajista), oli mentävä tiskille saadakseen Finnairin tarkastuskortin tai heiltä evättäisiin pääsy lennolle.
seurasi hämmennystä, kun Finnairin tiskille portin viereen muodostui Uusi pitkä jono ja toinen jono koneeseen. Ihmiset, jotka olivat olleet jonon kärjessä noustakseen ensin koneeseen, huomasivat yhtäkkiä olevansa toisen, vielä pidemmän jonon päässä, ennen kuin ehtivät nousta koneeseen. Lisäksi portille saapuneet ihmiset hämmentyivät myös siitä, mitä tapahtui.
nyt ymmärrän, että kyseessä on mahdollisesti ulkopuolinen, viranomaisvaatimus, jota Finnairin on noudatettava, ja todennäköisesti porttiedustajat eivät ole Finnairin henkilökuntaa, vaan jonkun paikallisen toimittajan palveluksessa olevia ihmisiä. tämä on myös suhteellisen vähäpätöinen asia, mutta joka tapauksessa lentoyhtiö tai sen edustajat olisivat voineet tehdä paljon parempaa työtä tiedottaessaan tästä asiasta, ja ihmiset olisivat voineet käyttää ajan tehokkaammin ja välttää kaiken sekaannuksen!