the Pilots Federation on salamyhkäinen järjestö, joka valvoo ja edustaa galaksin itsenäisiä lentäjiä, joista lähes kaikki ovat lisensoituja jäseniä ja joille on myönnetty arvonimi ”commander”. Perustamisestaan lähtien vuonna 2805 lentäjien liitto on kerännyt valtavasti varallisuutta ja vaikutusvaltaa, mutta säilyttänyt aina poliittisen puolueettomuutensa ja omistautunut lentäjien tukemiseen kansakuntien tai poliittisten ryhmittymien sijaan. Järjestön näkyvyydestä huolimatta se hallitsee suoraan vain kourallista järjestelmiä: Lentäjäliiton paikallisosasto hallitsee LHS 3447: ää, Asellus Primusta ja shinrarta Dezhran pääesikuntaa, ja Lentäjäliiton hallinto hallitsee Lentäjäliiton piiriä, joka on varattu vasta luvan saaneille komentajille. Se ylläpitää myös ubiquitous Galnet-tietoverkkoa, joka on sen ensisijainen tulonlähde, ja sillä on valtuudet asettaa järjestelmiä luparajoitusten alaisiksi ryhmittymän pyynnöstä tai vastauksena merkittäviin vaaroihin tai uhkiin.
lentäjäliitto luokittelee kaikki galaksin lentäjät vaarattomista eliittiin. Lentäjän sotilasarvoa voidaan parantaa kaupankäynnillä, tutkimusmatkoilla, taisteluilla ja CQC: llä. Kaikki pelaajat kuuluvat oletusarvoisesti Luotsiliittoon. Lentäjät, jotka on rankattu eliitti joko torjumiseksi, kauppa, etsintä tai CQC voi saada luvan, joka antaa pääsyn Shinrarta Dezhra. Se sisältää Founders World ja asema Jameson Memorial, joka on kaikki alukset ja moduulit ostettavissa, kanssa 10% alennus. Lisäksi Elite ranked pilotit saavat 2,5% alennus alusten ja moduulit kaikissa järjestelmissä.
sijoittuu
lentäjäliitto sijoittuu kullakin alueella alimmasta korkeimpaan (eliitti).
Combat | Trade | Explorer | CQC |
---|---|---|---|
harmiton | rahaton | päämäärätön | avuton |
enimmäkseen harmittomia | enimmäkseen rahattomia | enimmäkseen päämäärättömiä | enimmäkseen avuttomia |
noviisi | Peddler | partiolainen | Amatööri |
Pätevä | jakaja | katsastaja | puoliammattilainen |
asiantuntija | kauppias | tiennäyttäjä | ammattilainen |
mestari | meklari | Pathfinder | mestari |
vaarallinen | yrittäjä | metsänvartija | sankari |
Deadly | Tycoon | Pioneer | Legend |
Elite | Elite | Elite | Elite |
liittovaltion ja keisarillisen laivaston riveissä, katso Federation/rivejä ja Empire / rivejä.
Triple Elite
lentäjät, jotka saavuttavat Elite-tason jokaisessa Combat -, Trade-ja Explorer-kategoriassa, tunnustetaan ”Triple Eliteiksi”, ja heille myönnetään työstään yksinomainen Triple Elite ship decal-palkinto.
Sidewinder MkI: llä on mahdollista saavuttaa Triple Elite-status käyttämättä luottoja muihin aluksiin lukuun ottamatta rebuy-aluksia; tämän suoritti komentaja Peter Perfect 12.marraskuuta 3303. On myös mahdollista saavuttaa Triple Elite käyttämättä luottoja polttoaineeseen; tämän lähes onnistui komentaja Roobarb, joka käytti vain 10 opintopistettä seitsemän viikon aikana, jolloin hän ylsi Triple Eliteen.
Taru
perustettiin vuonna 2805 pienten tähtilaivojen yksityisomistuksen suuren nousun jälkeen, lentäjien liitto löysi pian roolin välittäjänä kauppareittitietojen vaihdossa luotettujen lentäjien välillä ja tarjosi infrastruktuurin keskinäiselle suojeluohjelmalle tähtienvälisten merirosvojen kasvavaa vitsausta vastaan.
Planet-siderit alkoivat epäillä tähtilaivojen kapteenien yleensä kiertelevää luonnetta, sillä he vaikuttivat aina halukkailta ja kykeneviltä hyppäämään uuteen järjestelmään ennen kuin laki sai heidät kiinni. Lentäjäliiton nollatoleranssipolitiikkaa jäsentensä kunniattomaan käytökseen valvoo sääntöjen rikkojien päähän automaattisesti laitettava palkkiojärjestelmä.
tämä rakensi galaksin laajuisen kunnioituksen rintamerkkiä kohtaan, jota jäsenet alkoivat sitten kantaa ylpeinä. Kuitenkin organisaation virallinen hyväksyminen 9-tason ”kill tally” ranking-järjestelmä (harmiton kautta himoittuun eliitin asemaan) varmisti lentäjien liitto säilytti tason verenhimoinen Maine.
vuosisatojen saatossa lentäjien liitto on pysynyt luonteeltaan salamyhkäisenä ja konflikteissa neutraalina ja kasvanut GalNet-tietoverkostonsa kautta yhdeksi galaksin hallitsevista taloudellisista supervalloista. Alun perin Galnet oli Tähtikartta -, laivadata-ja bounty management-järjestelmä, ja siitä on kehittynyt tehokas galaktinen infrastruktuuri ja sisältömonopoli uutisissa, markkinoiden hinnoittelussa ja viestintäjärjestelmissä. Tämä ei ole ollut ilman kiistoja, ajoittaisia väitteitä tietojen hamstraamisesta ja sen aseman väärinkäytöstä.
ei ole yllättävää, että statukseen perustuvalla ja niin vaikutusvaltaisella organisaatiolla on useita kuppikuntia (pimeä pyörä on kaikkein pahamaineisin). Tai että eliittilentäjät ovat edelleen hyödyntäneet asemaansa ja palveluidensa uskomatonta kysyntää muodostamalla organisaation, Eliittilentäjien liiton.
säälimätön, yhä paremmin organisoitu merirosvous ja tarve säilyttää maineensa ja vaikutusvaltansa parhaimpien joukossa sai Eliittilentäjien liiton aloittamaan jäsenyytensä avaamisen tappavan luokan ehdokkaille, jotka pystyivät läpäisemään tiukan testin, ja sitten kysynnän kasvaessa edelleen vaarallisiin arvoihin kuuluville.
lentäjäliitto on vältellyt sitomista mihinkään tiettyyn tähtitaivaan kiertämistä suosivaan järjestelmään. Yhtä poikkeusta lukuun ottamatta-perustajien maailma.
eliittilentäjien liitto hallitsee vaikeasti määriteltävää perustajien maailmanjärjestelmää ja toimii yksinomaan jäsentensä hyväksi. Sen sijainti on tarkoin vartioitu, vahvasti suojeltu, ja Galnet ’ sta liikkuu runsaasti väärää tietoa.
ehkä jonain päivänä olet yksi eliitistä, joka pääsee sinne …– tiedote #22
Lentäjäliiton alkuperä
tunnettu historioitsija Sima Kalhana käsittelee lentäjien liiton perustamista.
” lentäjien liitto perustettiin vuonna 2805 vastauksena yksityisen tähtilaivan omistuksen nousuun. Se luotiin pääasiassa, jotta lentäjät voisivat jakaa luotettavaa kauppareittitietoa ja tarjota heille vastavuoroisen suojan tähtienvälisen merirosvouksen kasvavaa vitsausta vastaan.”
” tuolloin itsenäisiin lentäjiin suhtauduttiin yleisesti epäluuloisesti, ja heidän ammattinsa kiertelevyys herätti käsityksiä vastuuttomuudesta. Lentäjäliiton tiukat toimintaohjeet tekivät tästä lopun, ja ajan myötä syntyi galaksin laajuinen kunnioitus sen jäseniä kohtaan.”
” merirosvouden yleistyessä Luotsiliitto alkoi jakaa palkkioita tunnetuista merirosvoaluksista. Osa järjestön ulkopuolisista tuomitsi aloitteen verenhimoiseksi, mutta harva pystyi perustelemaan sen vaikutusta merirosvoukseen. Pian tämän jälkeen lentäjäliitto otti käyttöön virallisen rankingjärjestelmän, joka kuvastaa kunkin jäsenensä saavuttamien taisteluvoittojen määrää. Eniten tappoja keränneet lentäjät saivat eliitin arvonimen, josta tuli erittäin himoittu itsenäisten lentäjien keskuudessa.”
” lentäjien liitto saa pääosan varallisuudestaan GalNet-tietoverkosta. Alun perin alus -, bounty-ja tähtikarttatietojen järjestelmä kehittyi tähtienväliseksi markkinatietojen ja galaktisten uutisten kokoajaksi. Vuoteen 3300 mennessä lentäjien liitto ei ollut ainoastaan hallitseva tietojen toimittaja, se oli myös tärkein näitä tietoja tarjoavien laitteiden ja ohjelmistojen valmistaja. Nykyään Lentäjäliiton järjestelmät on asennettu vakiona lähes kaikkiin itsenäisiin tähtialuksiin.”
” vuonna 3290 lentäjien liitto laajensi rankingjärjestelmäänsä kattamaan myös kaupan ja malminetsinnän alat. Vuonna 3301 se laajensi sitä jälleen käsittämään Lähitaistelukilpailuissa kunnostautuneet lentäjät.”
” lentäjien liitto on aina pysynyt poliittisesti neutraalina, tunnustaen olevansa olemassa tukeakseen lentäjiä kansallisuuksien tai poliittisten ryhmittymien sijaan. Järjestö toimii Shinrarta Dezhra-järjestelmässä, johon pääsee vain kutsusta. Kutsun saaminen riippuu tyypillisesti siitä, saavuttaako Lentäjäliitossa korkean sotilasarvon. Tämä määräys on osaltaan vaikuttanut käsityksiin organisaatiosta salamyhkäisenä – käsitystä pahentaa se, että Lentäjäliitolla on hyvin vähän suoraa vuorovaikutusta yleisön kanssa.”– GalNet
Lentäjäliiton salailu
lentäjäliitto on monella tapaa salamyhkäinen järjestö. Tämä osaltaan vahvistaa sen puolueettomuusasemaa. Sen tarkoituksena on tukea lentäjiä, ei kansallisuuksia tai poliittisia ryhmittymiä. Vuosien mittaan tämä on johtanut siihen, että se hyväksytään (vaikkakin joissakin tapauksissa vastahakoisesti) käytännöllisesti katsoen kaikilla ihmisillä.
huolimatta siitä, että se on läsnä kaikkialla, sillä on hyvin vähän suoraa kanssakäymistä yleisön kanssa. Jopa jäsenlentäjät ovat yleensä vuorovaikutuksessa verkottuneen ranking-ja palkkiojärjestelmän kautta. Tärkein poikkeus tähän on rekisteröinti. Lentäjän on rekisteröidyttävä henkilökohtaisesti PF-lupakirjaan. Rekisteröinti tapahtuu toimistoissa kaikkialla ihmisasutussa tilassa.
PF edustaa lakia lähinnä hallitsemattomassa ja hallitsemattomassa avaruudessa. Niiden olemassaolo tarjoaa turvaverkon ihmisen laajenemiselle avaruudessa suurimpien ryhmittymien ulkopuolelle.
lentäjien Eliittiliitto (EFP) jatkaa valikoivana ja erittäin salamyhkäisenä ryhmänä suuremman organisaation sisällä.
suuri osa siitä, mitä lentäjäliitto tekee, pyörii salailun ympärillä; ja tässä on monta kerrosta. Lentäjien liiton sisällä lentäjien Eliittiliitto on vielä salaperäisempi ja salamyhkäisempi, ja sen keskiössä on vaikeasti tavoitettava ”Perustajamaailma”.
se on ainoa EFP: n suoraan valvoma järjestelmä, ja jopa sen sijaintia vartioidaan tarkasti. EFP pitää salaisuutta yllä käyttämällä ”väärää tietoa” – sen karkeasta sijainnista liikkuu paljon huhuja-ja ne kaikki ovat ristiriidassa keskenään. Vain harvat ja valitut – EFP: n jäsenet – tietävät totuuden.
järjestelmää hallinnoi EFP ja järjestön päämaja sijaitsee täällä.
EFP: n jäsenet saavat jäädä eläkkeelle täällä suhteellisen nimettöminä.
Lentäjäliiton intressit
lentäjäliitto hallitsee organisaationa laajaa talousimperiumia. Tämä ei ole julkista tietoa, vaikka suuret tiedustelupalvelut ovat asiasta tietoisia. Suurin osa näistä varoista käytetään kuitenkin lentäjien turvallisuuden parantamiseen ja palkkioiden rahoittamiseen siellä, missä paikalliset viranomaiset eivät (tai hallitsemattomassa tilassa), joidenkin hallitusten tiedetään käyttäneen tätä hyväkseen.
Lentäjäliitolla on myös yksityinen intressi itsenäiseen hankkeeseen uusien siirtomaiden kanssa, minkä peiteyhtiöt yleensä naamioivat. Vain kourallinen järjestelmiä kuuluu suoraan Lentäjäliiton hallintaan: Shinrarta Dezhra, LHS 3447, Asellus Primus ja Lentäjäliiton piiri.
sen lisäksi, että se tarjoaa varoja palkkioita varten, se saa myös maksutapahtumapalkkioita suoritetuista palkkioista, jotka käsitellään PF bounty – järjestelmän kautta-ja monissa tapauksissa säilyttää lunastamattomat palkkiot, jos jostain syystä sen ansainnut lentäjä ei vaadi sitä.
ylivoimaisesti merkittävin anti Luotsiliiton taloudelle on sen lähes monopoli sulautettuihin laiva-ja asemajärjestelmiin.
Lentäjäliiton lähes monopoli
historiallisesti lentäjäliitto on ollut luotettu tietolähde lentäjille. Kun ihmiskunta laajeni avaruuteen, tiedontarve kasvoi jatkuvasti.
ennen vuotta 3100 ne toimittivat tietoja monille laiva-ja asemavalmistajille. 3100: n jälkeen vähäisessä, mutta tehokkaassa yritysostojen ja fuusioiden kampanjassa heistä tuli tämän datan sekä sitä palvelevien laitteisto-ja ohjelmistoratkaisujen hallitseva toimittaja.
star chart -, ship data-ja bounty management systems-järjestelmistä lentäjäliitto laajensi tietolähteitään muun muassa markkinoihin, uutispalveluihin ja viestintäjärjestelmiin.
vuonna 3300 Luotsiliiton GalNet-järjestelmällä on lähes monopoli kaikkiin laivojen ja asemien sulautettuihin järjestelmiin. Järjestelmät on asennettu vakiona lähes kaikkiin itsenäisiin aluksiin ja jopa joihinkin armeijoihin. Se on osoitus PF: n luotetusta luonteesta, että tämä monopoli on tapahtunut pienellä vastarintaliikkeellä joidenkin takahuonen neuvotteluiden myötä.
Lentäjäliiton vaikutus
virallisesti lentäjäliitto on epäpoliittinen: järjestönä se ei puutu järjestelmien tai ryhmittymien sisäiseen toimintaan. Kuitenkin tämä virallinen kanta on harhaanjohtava. PF: llä on huomattava valta poliittisten yhteyksien verkostonsa, bounty-järjestelmän soveltamisen ja alusten ja asemien sulautettujen järjestelmien valvonnan kautta.
se käyttää myös paljon pehmeää voimaa tarjoamalla lentäjien turvatukea koko ihmisen avaruudessa.
PF: n sisällä on myös tunnettuja kuppikuntia (pimeä pyörä lienee tunnetuin), joilla on omat agendansa. Virallisesti näitä lannistetaan, mutta näin isossa organisaatiossa niitä suvaitaan, kunhan ne eivät mene liian pitkälle.
eliitti
vuonna 3100 lentäjien liitto alkoi julkaista muunneltua versiota ”wings” – merkistään, joka sisälsi lentäjän arvosanan, joka oli kirjoitettu sen yli suuraakkosin, ja virallisti näiden luokitusten nimet, alkaen’ harmiton, sitten ’enimmäkseen harmiton’, aina’ eliittiin ’asti. Himoituin oli ”Elite” – merkki, ja ensimmäisen näistä sai komentaja Peter Jameson, joka kantoi sitä Cobra MkIII: nsa takaosassa loppuelämänsä ajan.
ennen pitkää tätä pientä ja erittäin arvostettua lentäjäryhmää, jolla oli nämä himoitut virkamerkit, alettiin kutsua ”eliitiksi”. He saivat kaikenlaisia tarjouksia – sekä kaupallisia että henkilökohtaisia – (mukaan lukien avioliittotarjouksia!). Kaupallisesta puolesta tuli arvokas – oli se sitten kuninkaallisten kuljettamista tai tuntemattomien tavaroiden viemistä ’kyselemättä’. Ryhmää pidettiin täysin luotettavana ja luottamuksellisena, ja sen jäsenet suhtautuivat tähän hyvin vakavasti.
lentäjien Eliittiliitto
heidän maineensa levitessä pieni joukko häkeltyi. He eivät voineet mitenkään täyttää mitään, kuten kaikki heidän vaatimuksensa, joten he muodostivat ’lentäjien Eliittiliiton’. Tämä oli Lentäjäliiton alaryhmä ja se pyöritti omaa järjestelmäänsä tarjousten vaihtamiseksi jäsentensä välillä. Se oli melko salamyhkäistä ja erittäin kunnioitettua, ja heidän palveluilleen oli suuri kysyntä. Heidän suurin ongelmansa oli se, kuinka vähän ”Eliittilentäjiä” oli. Monet lentäjät rikastuisivat ja jäisivät eläkkeelle kauan ennen kuin he saavuttaisivat himoitun ”eliitin” aseman; perusongelma oli, että luokitus oli tappoluku. Ryhmän viisaat jäsenet ymmärsivät, että itse asiassa he eivät olleet parempia lentäjiä kuin jotkut nuoremmat lentäjät, joiden katsojaluvut olivat paljon alhaisemmat – he olivat vain tehneet sitä pidempään-vaikka muut ryhmän ulkopuoliset eivät nähneet sitä sillä tavalla. He halusivat palkata eliittilentäjän. He olivat myös tietoisia siitä, että merirosvot paranivat. Ne olivat paremmin organisoituja kuin alkuaikoina ja paremmin varustettuja.
huhutaan, että heillä on salaisia tukikohtia ja omia teknologioita, mutta varmaa on, että heitä kunnioitetaan suuresti ja he saavat anteliaita alennuksia kaikkialla ihmisten avaruudessa. Käytännössä salailun aura osoittautui suureksi voimaksi. EFP: llä on nyt edustajia kaikkialla ihmisen avaruudessa ja sen ulkopuolella, ja se on organisaatio, jonka jäseneksi jokainen lentäjä pyrkii.
lentäjien federaatiopiiri
Huhtikuun 20.päivänä 3305 lentäjien liiton tiedottaja Gabriel Sanchos paljasti suunnitelmat uuden luvan saaneiden komentajien rajoitetun avaruusalueen perustamisesta nimeltä lentäjien liiton piiri: ”kolmen supervallan kanssa käytyjen keskustelujen jälkeen edustajat ovat tunnustaneet, että riippumattomat lentäjät ovat galaktisen yhteisön tukipilari. Näin luodaan uusille komentajille Lentäjäliiton piiri, joka tarjoaa taisteluharjoituksia ja räätälöityjä tehtäviä useissa nimetyissä järjestelmissä. Tarkoituksena on tarjota lentäjille mahdollisuus suorittaa sopimustehtäviä altistamatta heitä opportunistisille rikollisille. Pääsy alueelle riippuu siitä, onko uusille komentajille myönnetty lupa Lentäjäliiton lisenssin ohella. Lupa perutaan, kun tietynlainen kokemus on hankittu.”Allianssin, imperiumin ja liiton edustajat vahvistivat kukin hyväksyntänsä. Heidän lausunnoissaan korostettiin lisensoitujen komentajien myönteistä panosta galaktisen talouden, tutkimusaloitteiden ja Thargoid-uhan suhteen.
- 1.0 1.1 1.2 1.3 tiedotuslehti #22
- 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Tourist Beacon 0248
- GalNet: New Thargoid Interceptor Encounted
- GalNet: Conflict Between Federal Forces and Jupiter Division
- Newsletter #50
- Frontier Forums: Triple Elite Decal?
- [https://forums.frontier.co.uk/showthread.php/390170-Triple-Elite-in-a-Sidewinder Frontier Forums: Triple Elite in a Sidewinder
- Frontier Forums: Triple Elite-vain 10cr käytetty polttoaineeseen
- Galactic News: The Origin of the Pilots Federation
- 10.0 10.1 10.2 10.3 Turistimajakka 0247
- 11.0 11.1 11.2 11.3 Turistimajakka 0251
- 12.0 12.1 12.2 12.3 Turistimajakka 0249
- 13.0 13.1 13.2 Turistimajakka 0250
- 14,0 14,1 Turistimajakka 0245
- 15,0 15,1 Turistimajakka 0246
- GalNet: Lentäjien liitto perustaa säännellyn vyöhykkeen
Videot
Add a photo to this gallery
Galleria
Lisää kuva tähän galleriaan