Surfers love to associate surfboard design with the cultural era it emerged from. Se on DNA: ssamme. Saatamme olla sydämeltämme eristäytyjiä, mutta kuvittelemme silti olevamme heijastus ulkomaailmasta!
joten… ei ole kaukaa haettua pitää ”yhden Finin aikakautta ”(karkeasti 1950-1980) länsimaisen popkulttuurin” sielun aikakauden ” kasvuna. Se ei ole huono ristiviittaus sekään, sillä jos joskus olisi olemassa surffilauta-tyylilaji, jota voisi luonnehtia sanalla ”sielu”, niin se olisi se yksittäinen evä.
teknologialla on tapana pyrkiä loogiseen, hyvin suunniteltuun päämäärään… sitten ylitetään merkki ja pilataan kaikki. Etsi ei pidemmälle kuin historian surffilauta evien löytää ihanteellinen tapaustutkimus.
kun kiinteät punapuulaudat painoivat yli 100 kiloa eikä niillä ollut evää, pyöreät pohjat ja pyöreät kiskot tarjosivat juuri sen verran sivuttaisvetoa, että pedot pysyivät suorassa linjassa. Ensimmäinen surffilauta suunnittelu siirtyä pois pyöreä pohja / pyöreä rail käsite oli Tom Blake paddle board 1930-luvun lopulla. Blake board esillä ontto, boxed rakenne, joka tuotti semi-tasainen pohja ja neliön kiskot … kanssa erillinen reuna, joka juoksi pituus pohja. Ja arvaa mitä? Ilman evää ensimmäiset prototyypit olivat mahdottomia pitää suoralla kuin muutaman sekunnin.
myytti, jonka mukaan ”tasaiset pohjat ja terävät reunat pitävät”, on juuri se: myytti. Tasaiset pinnat ja terävät reunat leikkaavat veden pois kiskosta, ja ratsastaja menettää kaikki mahdollisuudet hallita lautaa. Vikkelä-mielinen Blake käsitteli tätä ongelmaa boxed rail meloa aluksella, pulttaamalla matala, metallinen Vesihiihto köli pyrstöön pitää se kurissa, kun hän ratsasti. Se toimi! Lainelautailijan ikä oli valjennut! Olimme vapaita menemään minne halusimme aallolla!
No … ei niin nopeasti, Buckaroo.
kesti vuosikymmenen hemmottelua ja haikailua ennen kuin evästä tuli muotoiluparadigman vakioelementti. Lopulta 1950-luvulla eturivin rakentajat kuten Simmons, Quigg, Velzy, Downing ja Kivlin suunnittelivat lautoja maasta ylöspäin evällä, ja surffaus loikkasi heti eteenpäin.
mutta tällä matkalla oli mielenkiintoinen kiertotie. 50-luvun evät olivat pieniä, minimalistisia asioita, jotka tarjosivat juuri tarpeeksi sivuttaisvetoa surffilaudan kulkusuunnan tarkentamiseen. Raide oli edelleen tärkeä osa ”pito” – yhtälöä, ja ratsastajan piti olla herkkä saadakseen sen oikein. Hänen piti hyödyntää ihanteellista kiskon ja evän yhdistelmää, jotta hän saisi ajamastaan aallosta kaiken irti. Se oli herkkää tasapainoilua, jopa taitavalta surffarilta.
Avainsana: taitava.
kun Gidget iski valkokankaalle vuonna 1958, lukemattomat tuhannet tulokkaat vastasivat lyömällä veteen. Jotta nämä aloittelijat eivät ”pyörisi”, lautanrakentajilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin varustaa lautansa yhä suuremmilla evillä. Syntyi klassinen D-Fin. ”D-Fin aikakausi” (noin 1958-1966) turrutti lainelautailun, mutta isot kelkat mahdollistivat myös kovemman kääntymisen ja helpomman nenäratsastuksen. Isossa kuvassa se oli reilu dinkum-vaihtokauppa.
klassisen longboardin pari viimeistä vuotta, c 1966/1967, siirtyi pois massiivisesta D-finistä. George Greenoughin uraauurtavien kneeboard-mallien innoittamat kapeammat, joustavammat ja hienostuneemmat evät tulivat normiksi. Tämän seurauksena kovat pohjaväännökset ja syvempi taskuratsastus alkoivat syrjäyttää nenäratsastusta surffaajien himoitsemana huippukokemuksena.
kun shortboard-vallankumous puhkesi vuonna 1968, verilöylystä seurasi merkittävä suunnittelun uudelleenkäynnistys. Mutta kaikelle ”uuden ajan” hooplalle varhaiset oikotiet kukoistivat edelleen
yksiräpylöinä. Ratsastajan, aallon, rautatien ja evän suhde tarjosi mystisen tasapainon, joka resonoi kotimaiseen olueen, vinyylilevyihin ja longboardingin klassiseen aikakauteen vieroitettujen surffareiden kanssa.