the Ages of Exploration

Introduction
Henry Hudson teki neljä matkaa etsiessään vesireittiä Kaukoitään. Hänen kaksi ensimmäistä matkaansa olivat arktisten vesien läpi ja osoittautuivat epäonnistuneiksi jäiden vuoksi. Hänen kolmas ja neljäs matkansa suuntautui Pohjois-Amerikkaan, jossa hän löysi ja purjehti Hudsonjoen, Hudsoninsalmen ja Hudsoninlahden. Henry Hudsonin löydöt vaikuttivat muihin tutkimusmatkailijoihin ja loivat pohjan tulevalle kolonisaatiolle ja kaupankäynnille.

elämäkerta
Varhainen elämä
Henry Hudsonin varhaisesta elämästä ennen hänen ensimmäistä merkittävää matkaansa vuonna 1607 ei tiedetä paljoakaan. Useimmat historioitsijat uskovat hänen syntyneen noin vuonna 1565 Englannissa ja asuneen jonkin aikaa Lontoossa.1 Hän olisi saanut hyvän koulutuksen, koska se on tiedossa, että hän voisi lukea, kirjoittaa, ja tehdä matematiikkaa. Useimmat tutkijat uskovat, että Hudsonin isoisä oli yksi Muscovy Companyn perustajista. Tämä oli hyvin tärkeä kauppakomppania tällä kertaa, ja olisi syy Hudson lähtisi hänen matkoja. On hyvin todennäköistä, että Henry työskenteli laivoilla nuoresta pitäen, luultavasti hyttipoikana. Hän olisi oppinut kokkaamaan, käsittelemään purjeita, huolehtimaan laivasta ja pitämään laivan lokikirjaa.2 Hän olisi oppinut myös suunnistustaitoja. Ei ole tarkkaan tiedossa milloin, mutta jossain vaiheessa Hudson meni naimisiin Katherine – nimisen naisen kanssa ja he saivat kolme poikaa: Oliverin, Johnin ja Richardin.3 Hänen poikansa Johannes tahtoi liittyä hänen seuraansa kaikilla neljällä matkalla.

Hudsonin arvellaan purjehtineen tutkimusmatkailijatoverinsa John Davisin kanssa vuonna 1587. Davisin matkalla he purjehtivat Jäämerelle etsimään luoteisväylää. Kauppa ja kauppa olivat kaksi motivaatiota tutkimusmatkailijoille 1600-luvulla. Monet maat olivat kartoittaneet ja asuttaneet maailmaa. Mahdollista merireittiä maailman huipulle ei kuitenkaan vielä tiedetty. Monet Euroopan maat jatkoivat nopeampien kulkureittien etsimistä Aasiaan. Halua nopeammille reiteille Aasiaan ajoi erilaisten tavaroiden, kuten mausteiden, kysyntä. Muscovy Company ei ollut poikkeus. Heillä oli laivoja ja miehistö, mutta ei ketään kapteenina. Richard Hakluyt, arvostettu pappi ja oppinut, suositteli Hudsonia tehtävään.4 Hudsonilla oli sitä ennen kokemusta vain suunnistajana, ei kapteenina. Mutta vuonna 1607 Hudson sai toimeksiannon Muscovy Companylta johtaa matka purjehtimaan napapiirin yli Kiinaan.

matkat
päämatka
Henry Hudson lähti huhtikuussa 1607 Gravesendistä Englannista Hopewell-laivalla. Hänellä oli kymmenen miehen miehistö, johon kuului myös hänen poikansa John. Matka oli hidas huonojen tuulten kanssa. Matka Ison-Britannian pohjoispuolisille Shetlandinsaarille kesti 26 päivää. Sitten vielä puolitoista viikkoa matkaa Napapiirille.5 paitsi sää oli vaikea, mutta matkan varrella hänellä oli vaikeuksia joidenkin miehistönsä jäsenten kanssa. Hudson alensi kaksi kokenutta miestä: perämies William Collinsin ja James Youngin. John Colman korvasi Collinsin perämiehenä.6 tämä järkytti monia ja johtaisi mahdollisesti Henry Hudsonille myöhemmin hankaluuksiin. He purjehtivat Grönlannin rannikon ohi voimakkaasti jään täyttämille vesille. He jatkoivat kohti pohjoisnapaa ja saavuttivat Spitsbergenin Huippuvuorten saaristossa (osa Norjaa). Matkan varrella he näkivät paljon valaita, joitakin hylkeitä ja mursuja sekä useita merilintulajeja. Hän yritti useita kertoja purjehtia jääpussien ympäri, mutta ei onnistunut. Heinäkuuta Hopewell miehistöineen kohti Englantia. Hudson ei ollut löytänyt Pohjoista reittiään Kiinaan.

Muscovy Company oli innoissaan kuullessaan valaista, joita Hudson näki arktisella alueella. Valaanpyynti 1600-luvulla oli hyvin kannattavaa. Valaanlihasta ja rasvasta valmistettiin öljyjä, jotka auttoivat polttamaan kynttilöitä. Muscovy-yhtiö teki nopeasti suunnitelmia valaanpyyntiretken aloittamisesta.7 Hudson ei kuitenkaan ollut kiinnostunut valaanpyynnistä, vaan tutkimusmatkailusta. Niinpä vuonna 1608 Muscovy Company antoi Hudsonille jälleen tehtäväksi löytää reitti Kaukoitään. Tällä kertaa Hudson suunnitteli löytävänsä Koillisväylän ja purjehtivansa kohti Venäjän Novaja Zemljan aluetta. Hudson lähti 22. huhtikuuta 1608 Hopewellillä mukanaan 14 miehen miehistö, johon kuului jälleen hänen poikansa John.8 Hudsonilla oli jälleen ongelmia useiden alaistensa kanssa. Mutta he jatkoivat matkaansa ja saavuttivat Novaja Zemljaan. He näkivät jälleen useita eläimiä, ja Hudson jopa kirjasi päiväkirjaansa nähneensä merenneidon. Viimeisen matkansa tavoin Hudson ei kuitenkaan pystynyt suunnistamaan suurten jääpussien ohi ja palasi Englantiin.

myöhemmät matkat
Myskikomppanian miehet olivat tyytymättömiä Hudsonin tuloksiin. Joten he kielsivät häneltä mahdollisuuden tehdä uusia matkoja. Niinpä Hudson kääntyi hollantilaisten puoleen. Hän matkusti Amsterdamiin ja sai Hollannin Itä-Intian kauppakomppanialta vuonna 1609 toimeksiannon löytää Koillisväylä Aasiaan. Hän purjehti Hollannista Half Moon-aluksella 6. huhtikuuta 1609. Venäjän yläpuolella Hudson miehineen joutui jälleen kerran raskaiden jääpussien saartamaksi. Hudson päätti olla välittämättä hollantilaisilta saamastaan käskystä ja suuntasi sen sijaan etsimään luoteisväylää. Hän ylitti Atlantin valtameren ja matkasi Newfoundlandia ja Nova Scotiaa pitkin Kanadaan. Jatkaen eteenpäin, hän läpäisi sivustoja, jotka tulisivat Plymouth ja Boston (nykypäivän Massachusetts). He pääsivät brittien asuttamalle Jamestownille Virginiaan asti.9 Niin he kääntyivät takaisin, kulkivat pohjoiseen päin ja astuivat erääseen jokeen, joka on nykyään New Yorkissa. Hudson oli toiveikas, että tämä oli se väylä, jota hän oli etsinyt. Tämä on sama alue, jota Giovanni da Verrazzano oli tutkinut aiemmin vuonna 1524. Hudson matkasi 150 mailia tätä jokea ylös, mutta huomasi, ettei kulkuväylä ollut sellainen kuin hän oli toivonut. Tätä jokea kutsuttaisiin Hudsonjoeksi. Retkikunta seurasi jokea, kunnes miehistö päätti, ettei se johda Tyynelle valtamerelle. He suuntasivat takaisin Eurooppaan.

palattuaan Hollantiin puolikuu telakoitui Dartmouthiin, Englantiin. Englantilaiset, joilla oli huonot suhteet hollantilaisiin, eivät sallineet Hudsonin palata Hollantiin. Hänen piti lähettää lokikirjansa ilman häntä. Tänä aikana Hudson oli yksi kokeneimmista arktisen tutkimuksen kapteeneista Euroopassa.10 Niin he pyysivät häntä vielä kerran palaamaan etsimään luoteisväylää. Hudson, hänen poikansa John ja Hudsonin miehistö lähtivät purjehtimaan löytöretkelle 17. huhtikuuta 1610. He purjehtivat Atlantin yli, saavuttivat Pohjois-Kanadan ja sieltä kohti Hudsoninsalmea. He päätyivät pian James Bayhin, Hudsoninsalmen eteläisimpään osaan. Mutta he eivät löytäneet mitään reittiä, joka johtaisi Tyynellemerelle kohti Aasiaa. Etsittyään jonkin aikaa he joutuivat jäämään sinne, kun arktinen talvi alkoi. Näinä talvikuukausina Hudsonin ja hänen miehistönsä välinen jännite johtaisi surulliseen kohtaloon.

myöhemmät vuodet ja kuolema
Hudson miehistöineen vietti talven James Bayssa, koska he eivät kyenneet purjehtimaan hyisten vesien läpi. Kesäkuuhun 1611 mennessä löytö oli jäistä vapaa ja saattoi jatkaa matkaansa. Mutta lopputalveen mennessä miehistö oli vain suuttunut enemmän kapteenilleen. Monet heistä kokivat matkansa ajanhukaksi. Kesäkuussa 1611 Robert Juet, joka oli alennettu perämieheksi, johti kapinaa Hudsonia vastaan. Hudson, hänen poikansa ja useita sairaita miehistön jäseniä lähetettiin ajelehtimaan pienessä veneessä. Se, mitä haaksirikkoutuneille miehille tapahtui, ei ole vielä nykyäänkään tiedossa.

Legacy
Henry Hudson oli määrätietoinen kapteeni, tutkimusmatkailija ja suunnistaja. Hän purjehti arktisen alueen kartoittamattomien, vaarallisten jäisten vesien läpi. Hänen huonot johtamistaitonsa johtivat kuitenkin hänen epäonniseen loppuunsa. Vaikka Hudson ei koskaan onnistunut löytämään kulkureittiä Aasiaan, hän löysi useita Pohjois-Amerikan vesireittejä. Hänen löytönsä saivat muut eurooppalaiset matkustamaan Pohjois-Amerikkaan, jossa siirtomaavalta ja kaupankäynti tapahtuisi. Monet hänen tutkimistaan ja läpi purjehtineista alueista on nimetty hänen mukaansa nykyään. Salmi, lahti ja joki – Hudsonjoki New Yorkissa – on kaikki nimetty hänen mukaansa.

Endnotes

1. Josepha Sherman, Henry Hudson: English Explorer Of The Northwest Passage (New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003), 13.
2. Kristin Petrie, Henry Hudson (Edina: ABDO Publishing Company, 2007), 8.
3. Anthony Dalton, Henry Hudson: Tuhoon tuomittu navigaattori ja tutkimusmatkailija (Canada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014), 20.
4. Dalton, Henry Hudson: tuhoon tuomittu navigaattori ja tutkimusmatkailija, 24.
5. Dalton, Henry Hudson: tuhoon tuomittu navigaattori ja tutkimusmatkailija, 27.
6. Dalton, Henry Hudson: tuhoon tuomittu navigaattori ja tutkimusmatkailija, 28.
7. Edward Butts, Henry Hudson: New World Voyager (Toronto: Dundurn Press, 2009) 49.
8. Fergus Fleming, Off the Map: Tales of Endurance and Exploration (New York: Grove Press, 2004), 87.
9. Corey Sandler, Henry Hudson: Dreams and Obsession: the Tragic Legacy of The New World ’ s Least Understanded Explorer (New York: Citadel Press Books, 2007), 2.
10. Fergus Fleming, Off the Map, 88.

Bibliografia

Butts, Edward. Henry Hudson: New World Voyager. Toronto: Dundurn Press, 2009.

Dalton, Anthony. Henry Hudson: tuhoon tuomittu navigaattori ja tutkimusmatkailija. Kanada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014.

Fleming, Fergus. Off the Map: Tales of Endurance and Exploration. New York: Grove Press, 2004.

Petrie, Kristin. Henry Hudson. Edina: ABDO Publishing Company, 2007.

Sandler, Corey. Henry Hudson: Dreams and Obsession: the Tragic Legacy of The New World ’ s Least Understanded Explorer. New York: Citadel Press Books, 2007.

Sherman, Joseph. Henry Hudson: englantilainen Luoteisväylän tutkimusmatkailija. New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003.

Galleria

Henry Hudson. Alkaen: Edward R. Shaw: ”Discoverers and Explorers”. New York/Cincinnati/Chicago: American Book Company, 1900. Hudson’ s Last Voyage, John Collier, The Mariners ’ Museum. The Last Voyage of Henry Hudson by John Collier (1850-1934)
the Voyages of Henry Hudson (luotto: Jon Platek) ”a Chart of Hudson’ s Straights and Bay Of Davis Streights, and Baffin ’ s Bay as Published in the Year 1662,” an Account of a Voyage for the Discovery of a North-West Passage by Hudson ’s Streights, to the Western and Southern Ocean of America, 1748-49, from the Library at the Mariners’ Museum, G650.1746.D75 harvinainen. ” Henry Hudson, kuuluisa ja epäonninen merenkulkija, jonka miehistö hylkäsi Hudsoninlahdella 11. kesäkuuta 1610″, Francis Davignon, merijalkaväen Museo.
”a Chart of Hudson’ s Straights & Bay”, an Account of a Voyage for the Discovery of a North-West Passage by Hudson ’s Streights, to the Western and Southern Ocean of America, 1748-49, from the Library at the Mariners’ Museum, G650.1746.D75 harvinainen.