rautaoksidien pelkistämiseen käytettynä eksoterminen reaktio tuottaa riittävästi energiaa nostaakseen reaktiotuotteen lämpötilan yli 3 000°C: seen, jossa sekä metalli – että alumiinioksidi ovat molemmat nestemäisiä:
| rautaoksidi | + | Alumiini | > | alumiinioksidi | + | rauta | + | lämpö |
| 3FeO | + | 2Al | > | Al2O3 | + | 3Fe | + | 880 kJ |
| Fe2O3 | + | 2Al | > | Al2O3 | + | 2Fe | + | 850 kJ |
prosessia käytettiin ensin lämpöenergian tuottamiseen menetelmäksi ahjohitsauskiskoille vuonna 1899, jolloin Essenin Raitiotiehen asennettiin useita hitsaussaumoja. Prosessia käytettiin ensimmäisen kerran Isossa-Britanniassa Leedsiin vuonna 1904 asennettujen raitiovaunukiskojen hitsaamiseen.
jatkokehitys, joka johti seosaineiden lisäämiseen Aluminotermiseen perusreaktioon, tuotti kantakiskoihin yhteensopivan metallurgian omaavan teräksen, mikä mahdollisti täyden fuusiohitsausprosessin kehittämisen. Varhaiset hitsit valmistettiin valamalla Thermit-terästä käsin valmistettuihin muoteihin, jotka sisälsivät kaksi yhteen liitettävää kiskoa, mutta myöhempi kehitys johti siihen, että otettiin käyttöön valmiiksi muotoillut tulenkestävät muotit, jotka oli suunniteltu sopimaan tiettyihin kiskoprofiileihin.
vaikka Alumiiniterminen perusprosessi on edelleen Thermit-hitsausprosessien ydin, jatkuva kehitys yhdistettynä nykyaikaiseen tuotantoteknologiaan, tilastolliseen prosessinohjaukseen ja laadunvarmistukseen on johtanut prosesseihin, jotka vastaavat enemmän kuin nykyaikaisten suurten nopeuksien ja suurten akselipainojen rautatiejärjestelmien palvelutarpeita.
- tavanomaiset ”tasapohjaiset” tai ”Vignole” – kiskot
- Erikoisjonokiskot
- uurretut Raitiotiekiskot
- raskaan osan Nosturikiskot
- Sähköjohtokiskot
lisäksi saatavilla on tuotteita, jotka soveltuvat erityisjonokiskoihin, rajoituksiin tilat, ympäristörajoitukset ja erilaisten tai eriasteisten kiskojen liittämiseen.
Termiittihitsaus
Termiittihitsaus on tehokas, hyvin liikkuva menetelmä raskaiden teräsrakenteiden kuten kiskojen yhdistämiseksi. Pohjimmiltaan valuprosessi, thermit-teräksen korkea lämpöteho ja metallurgiset ominaisuudet tekevät prosessista ihanteellisen korkean lujuuden, korkean kovuuden terästen, kuten modernien kiskojen hitsaukseen.
Termiittihitsaus on ammattitaitoinen hitsausprosessi, eikä siihen saa ryhtyä kukaan, jolla ei ole siihen koulutusta ja sertifikaattia.
jokaiselle prosessillemme on yksityiskohtaiset käyttöohjeet, mutta hitsausmenetelmät koostuvat kaikista 6 pääelementistä:
1-kahden kiskon väliin on tehtävä huolellisesti valmistettu rako, joka on sitten kohdistettava tarkasti suorilla, jotta valmis liitos on täysin suora ja tasainen.
2- valmiiksi muotoillut tulenkestävät muotit, jotka on valmistettu sopimaan tarkasti tietyn kiskoprofiilin ympärille, kiinnitetään kiskon aukon ympärille ja suljetaan sitten paikoilleen. Laitteet paikallistamiseen esilämmityspoltin, ja Thermit säiliö on sitten koottu.
3- muotin sisään muodostunut hitsausontelo esilämmitetään oxy-polttoainekaasupolttimella, jossa kaasun paineet asetetaan tarkasti määrätyksi ajaksi. Valmiin hitsin laatu riippuu tämän esilämmitysprosessin tarkkuudesta.
4- esilämmityksen jälkeen astia asennetaan muottien päälle, osa sytytetään ja sitä seuraava eksoterminen reaktio tuottaa sulan Termiittiteräksen. Säiliössä on automaattinen tappausjärjestelmä, jonka avulla nestemäinen teräs – joka on yli 2 500°C: n lämpötilassa-purkautuu suoraan hitsausonteloon.
5- hitsatun liitoksen annetaan jäähtyä ennalta määrätyn ajan ennen kuin ylimääräinen teräs ja Muotin materiaali poistetaan kiskon yläreunasta hydraulisen leikkauslaitteen avulla.
6- kylmässä liitos puhdistetaan kaikesta roskasta, ja kiskon juoksupinnat jauhetaan tarkasti profiiliin. Valmis hitsaus on tämän jälkeen tarkastettava ennen kuin se toimitetaan käyttövalmiina.
Videot:
Katso Myös: http://www.asa.transport.nsw.gov.au/sites/default/files/asa/railcorp-legacy/disciplines/civil/tmc-222.pdf