vaihteiston lämpötila

automaattivaihteiston lämpötila

kuten käy ilmi, vaihteiston lämpötila voi tehdä tai rikkoa vaihteiston. Lähes kaikki lähetykset epäonnistuvat lähetysnesteen rikkoutuessa. Tämä johtuu voimansiirtonesteen ylikuumenemisesta. Kriittistä on paitsi lämpötila myös se, kuinka kauan lähetys altistuu tietylle lämpötilalle. Korkea kuumuus aiheuttaa vaurioita Tiivisteet, burnout Kytkimet, Kytkimet liukua, Tiivisteet kovettua, lakka muotoja ja nesteen palovammoja.

 Lähetyksen lämpötila-anturin sijainti

mikä on optimaalinen lämpötila lähetyksen pisimmälle käyttöiälle?

pitämällä siirtolämpötila 175-200 asteessa neste kestää pisimpään. Tämä on vaihteiston normaali käyttölämpötila. Muista, että neste on Lähetyksen elämänviiva tai veri. Siirtonesteen vaurio alkaa 225 asteessa. Hinaus, raskaiden kuormien vetäminen, Lumen auraus ja stop and go-liikenne nostavat siirtolämpötilaa.

kuinka kauan siirtoneste kestää?

kuten aiemmin totesimme, tähän vaikuttaa suoraan lämpötila ja se, kuinka kauan Trans-neste altistuu tälle lämpötilalle. Normaaleissa käyttölämpötiloissa nestettä on hyvä kulkea noin 100 000 kilometriä. 325 asteessa se voi kestää noin 500 mailia, jos olet onnekas. Käytä kaaviota, jotta saat paremman käsityksen likimääräisistä Mittarilukemista ja Lähetyshäiriöistä keskilämpötiloissa.

Lähetyksen Lämpötilakaavio-Vapaaautomekaaninen

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.