tehtaan lattia-peräti 16 jalkapallokentän kokoinen-on äänekäs, kun valtavat sorvit ja porat kolisevat ja jauhavat teräslevyjä, vaihteita ja sauvoja jättimäisille keltaisille puskutraktoreille, jotka myllertävät suurten Rakennustyömaiden läpi. Liiketoiminta on vilkasta, ja laivaan on tullut uusia työntekijöitä, jotka ovat aseistautuneet hitsaussoihduin ja aivan yhtä usein huipputeknisten robottien valmistuslaitteiden ohjaimin. Multakasan kuninkaan, Caterpillarin ikonisen D-sarjan telatyyppisen Traktorin rakentaminen vaatii hienostuneisuutta. Yhtiön tehtailta Illinoisista rahdataan puskutraktoreita eri puolille maata ja maailmaa.
raskasta teollisuutta Amerikan sydänmailla? Hetkinen. Emmekö ole ulkoistaneet kaiken työn halpatoimittajille Aasiassa, Latinalaisessa Amerikassa ja muualla? Ei niin nopeasti.
Amerikan valmistusmyynti polki paikallaan 1990-luvun lopulla 4 biljoonan dollarin tuntumassa, mutta sitten tapahtui jotain yllättävää. Amerikka alkoi taas myydä — löytää enemmän asiakkaita traktoreille, teräkselle, muoveille, veitsille ja lääkkeille kuin koskaan ennen. Yhdysvaltain väestönlaskentaviraston mukaan tuotannon myynti nousi ennätykselliseen 5 biljoonaan dollariin vuonna 2006.”Ihmiset puhuvat tuotannon tuomiopäivän skenaariosta, mutta se ei pidä paikkaansa”, sanoo Vinod Singhal, Georgia Institute of Technologyn Johtamiskorkeakoulun professori. ”Parhaat yhdysvaltalaiset valmistajat ovat tulleet kilpailukykyisemmiksi, siitä ei ole epäilystäkään.”
suurten gnarly-koneiden, kuten kaivos -, maatila-ja rakennustarvikkeiden myynti on kasvanut 20 prosenttia vuodesta 2002. Kivihiilituotteista ja jalostamotoiminnasta saadut tulot lähes kaksinkertaistuivat samana aikana. Raaka-aineiden kuten raudan, teräksen, alumiinin ja kuparin jalostus ja jalostus on kasvanut 40 prosenttia. Kemianteollisuus, erityisesti lääkeaineet, kasvoi 22 prosenttia. Autotuotantokin laajeni.
miten amerikkalaiset yritykset kilpailevat ulkomaisia valmistajia vastaan likaisen halvalla palkkakululla? Menestyneet toimitusjohtajat kertovat Popular Mechanicsille, että rakentaminen Yhdysvalloissa tarjoaa etuja, joita ulkomaiset kilpailijat eivät useinkaan pysty vastaamaan: nopeutta, joustavuutta ja pääsyä erittäin kyvykkääseen yhdysvaltalaiseen työvoimaan. Specialty Blades factory stauntonissa, Va. tekee esimerkiksi teriä, jotka on tarkoitettu monipuoliseen käyttöön, skalpelleista pieniin vempaimiin, jotka sylkevät huoltoasemien kuitteja. Yhtiön toiminnan tähtiä ovat insinöörit, jotka ovat yhteistyössä kirurgien kanssa kehittäneet useita kehittyneitä työkaluja, kuten pyöreän leikkaus-ja nitomalaitteen, jolla vähennetään ruoansulatuskanavan kirurgian invasiivisuutta. ”US engineering on ehdottomasti paljon kehittyneempi kuin Kiinassa tähän tehtävään”, sanoo yhtiön toimitusjohtaja Peter Harris.
mukana olevan metallin massalla mitattuna on harvoja tuotteita, jotka eivät muistuttaisi Harrisia yhtä paljon kuin 124-tonninen traktori. Mutta kuten Erikoisterät, Caterpillar on keskittynyt innovaatioihin – sekä tuote-että proc-ess: ssä. ”Aloitan raakaraudasta”, sanoo koneenkäyttäjä Bill Marvel, joka käyttää viittä konetta, jotka muuttavat metallin 22-in. vaihderenkaat ja muut osat Itä-Peoria, Ill., kasvi. ”Kun minut palkattiin tänne 30 vuotta sitten, minulla oli Käsikäyttöinen kone. Nykyään teen paljon työtä alusta loppuun koskematta osiin. Työ on nopeampaa eikä niin kovaa kuin ennen.”
kaikki uutiset eivät ole positiivisia. Monet ihmiset eri puolilla maata ovat havainneet, että kun tehtaista tulee enemmän huipputeknologiaa, ne yleensä tarvitsevat vähemmän teollisuustyöntekijöitä. Specialty Blades käyttää tietokoneistettuja laitteita teroittaakseen teriä, mikä tapahtuisi käsin joissakin ulkomaisissa tehtaissa. Ja vaikka maan kokonaistyöttömyys on maltilliset 5 prosenttia, valmistajat ovat vähentäneet työvoimaansa 18 prosenttia vuodesta 2000.
toukka on valopilkku. Yhtiö on palkannut yli 13 000 yhdysvaltalaista. työntekijät vuodesta 2006 lähtien, osittain yllättävältä taholta tulevan kysynnän vuoksi. ”Kiinan kasvu ajaa kasvua Yhdysvalloissa”, sanoo Mark Pfleder, Caterpillarin varatoimitusjohtaja, heavy construction and mining division. Yhtiön Illinoisin tehtaat tuottavat muutakin kuin puskutraktoreita. He rakentavat myös amerikkalaisen valmistuksen menestystarinaa.
Offshore-kilpailu ajoi Marlin-teräslangan lähes konkurssiin. Omistaja Drew Greenblatt teki ennen rautalankakoreja rinkelikauppoihin, mutta tuo markkina katosi kiinalaisten kilpailijoiden tullessa markkinoille. ”He voisivat tehdä koko tuotteen halvemmaksi kuin minä voisin kromata sen”, Greenblatt sanoo. ”Me hädin tuskin selvisimme-ja se pakotti meidät muuttumaan.”
, joka oli vuonna 2002. Nykyään Marlin Wire on menestyvä valmistaja. Sen Baltimoren tehdas pyörii täydellä teholla, ja sen suurin haaste on palkata riittävästi osaavia työntekijöitä.
jujuna oli löytää oikea markkinarako. Yhtiö valmistaa edelleen johdinkoreja muiden tuotteiden ohella, mutta nyt ne on räätälöity pitämään kalliita, herkkiä osia autoista ja suihkumoottoreista, joita Toyotan ja General Electricin kaltaiset yritykset joutuvat lähettämään osalevyjen kautta.
”amerikkalainen insinööri haluaa puhua puhelimessa ja saada piirroksen nopeasti, seuraavana päivänä koreilla viikon tai kahden päästä”, Greenblatt sanoo. ”Ja he välittävät laadusta. He eivät voi odottaa kahdeksaa viikkoa, että ulkomainen kaveri toimittaa sen halvemmalla-ja sitten löytää se ei ehkä sovi.”
>
%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; tausta-väri:#999999; Väri: Musta;”>
VAIJERIKORIT
Marlin teräslanka
Baltimore, Md.
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>DIY
CONNECTION
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
product
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>U. S. employees
%” align=”center” style=”font-size:11pt; taustaväri:#CCCCC; reunaoikea: 1px solid #ffffff;”>Marlin tekee mukautettuja pegboard-koukkuja ja S-koukkuja–lähetä vain luonnos.
% ”align= ”center”style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-right:1px solid #ffffff;” >Custom baskets for industrial use.
% ”align=” center ”style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>20
sen jälkeen kun korealainen yritys osti Zenithin vuonna 1995, yhdysvaltalainen televisiovalmistaja ei ollut yrittänyt kilpailla Aasialaisjättien kanssa. Tämä muuttui vuonna 2006, kun Arizona-pohjainen Syntax-Brillian elbowed tiensä markkinoille hi-def televisiot koottu tehtaassa Ontario, Calif. Myydään Olevia-tuotemerkillä, televisiot ovat midprice Nestekidenäytteitä, joilla on kasvava–vaikkakin vielä pieni — osuus markkinoista.
”suurin etumme on valmistus Yhdysvalloissa”, sanoo yhtiön hallituksen puheenjohtaja Vincent Sollitto. Televisiot on suunniteltu ja suunniteltu City of Industry, Calif. Sitten komponentit (paneelit, muut elektroniset osat ja muovit) valmistetaan erikseen Aasiassa ja toimitetaan länsirannikon laitokseen. Syntaksi-Brillian voi koota mitä malleja sen asiakkaat vaativat-ja tehdä sen nopeammin kuin ulkomailla kilpailu.
”jos Circuit City haluaa kolmen viikon päästä lisää tiettyä settiä, emme mitenkään voisi tehdä sitä Aasiasta”, Sollitto sanoo. Televisioiden kuljettaminen ja niiden ohjaaminen tullin läpi kuluttaisi kuukauden tai enemmän. ”Elektroniikassa tärkeintä on toteutus ja nopeus”, hän sanoo. ”Sinun täytyy tuoda ideoita markkinoille, kun ne ovat kuumia, ja pysyä edellä.”
>
%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>
televisiot
Syntax-Brillian
Tempe, Ariz.
% ”style=” color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>CONTENT
TOOLS
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>U. S. EMPLOYEES
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-right:1px solid #ffffff;”>vuonna 2006 yritys osti vivitarin, joka valmistaa edelleen kameroita ja videokameroita.
% ”align=” center ” style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-right:1px solid #ffffff;” >Olevia 747i 47-in. LCD HDTV kaksoisvirittimillä.
% ”align=” center ”style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>200
Amerikassa on maailman rikkaimpia viljelysmaita, jossa on muun muassa maissia, vehnää, soijapapuja ja perunaa. Viljelijät hoitavat suurta osaa tästä pinta-alasta ajamalla täällä kotona tehtyjä koneita.
”jatkuva korkea laatu ja tuottavuus Yhdysvalloissa on meille todellinen etu”, sanoo Randy Baker, toimitusjohtaja Case IH, joka tekee sen suurimmat koneet-puimurit, paalaimet ja traktorit-tehtailla kuudessa osavaltiossa. (Yhtiöllä on tehtaita myös ulkomailla, valmistaen esimerkiksi sokeriruokolaitteita Brasiliassa ja pienempiä traktoreita Itävallassa.)
tehdas muuttaa metallirungon valmiiksi traktoriksi viidessä-kuudessa päivässä. ”Kotimaisuus mahdollistaa sen, että olemme lähellä loppukäyttäjää”, Baker sanoo. Mitä nopeammin Case IH pystyy valmistamaan ja myymään Traktorin, sitä kannattavampi yritys on-ja päivän tai kaksi tehtaalta lähdön jälkeen pelloilla voi olla kone, joka auttaa maanviljelijää täyttämään amerikkalaisen ruokakaupan hyllyjä.
>
%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>
FARM EQUIPMENT
Case IH
Racine, Wis.
% ”style=” color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>FLEXIBLE
FUEL
%” style=”color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>U. S. EMPLOYEES
%” align=”center” style=”font-size:11pt; taustaväri:#CCCCC; reunaoikeus:1px solid #ffffff;”>kaikki Racinen tehtaalla rakennetut ih Magnum-Traktorit voivat toimia puhtaalla biodieselillä, B100.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-right:1px solid #ffffff;”>aksiaalivirtaus yhdistyy yksiroottoriseen puimakoneeseen.
% ”align=” center ”style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>7900
/>
hieman alle 2 kiloa American Bicycle Groupin valmistamat höyheniset titaanipyörän rungot lähes kelluvat työpenkeistä yhtiön tehtaalla Ooltewahissa, Tenn. ”Aasialaisilla valmistajilla ei ole asiantuntemusta titaanin kanssa, eikä heillä ole samaa titaanilaatua”, sanoo osaomistaja ja toimitusjohtaja Peter Hurley. ”Sellaista valmistustasoa, joka meillä täällä on, ei ole missään muualla maailmassa.”
yllättävät asiakkaat tulevat kolkuttelemaan, kun sinulla on titaania muokkaavat kyljykset: NASAn Jet Propulsion Lab ostaa putkia yhtiöltä. ABG on kuitenkin ennen kaikkea pyöräyhtiö, jonka Litespeed-ja Merlin-pyörien runkoja suosivat monet triathlonistit, maastopyöräilijät ja maantiepyöräilijät. Osittain he saavat kiittää 22-vuotiasta hitsaajaa Josie greekiä. ”Hitsaamalla ajattelin, että saisin töitä jostain savuisesta, likaisesta paikasta”, Greek sanoo. ”Mutta tämä on puhdas. Rakastan työtä.”Ja eliittipyöräilijät rakastavat tuloksia.
>
%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>
Kilpapyörät
American Bicycle Group
Oolteway, Tenn.
% ”style=” color: white; font-size: 11pt; background-color: black; border-right:1px solid #ffffff; ”align=” center ”>FAR FLUNG
MARKET
% ”style=” color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>U. S. EMPLOYEES
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-oikealla:1px solid #ffffff;”>American bicycle group valmisti Nasan Mars ROVEREISSA käytetyn titaaniputken.
% ”align= ”center”style=”font-size:11pt; background-color:#CCCCC; border-right:1px solid #ffffff;” >Litespeed Archon and Icon performance racing bikes.
% ”align=” center ”style=” font-size: 11pt; taustaväri:#cccccc;”>100
>
puskutraktorit
Caterpillar
Peoria, Ill.
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”BIG CAT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>avaintuote
%” style=”color:valkoinen; font-size:11pt; background-color:black;” align=”center”>U. S. EMPLOYEES
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>248 600-kiloinen D11 on maailman suurin puskutraktori. Siinä on 525-gal. bensatankki.
% ”align= ”center”style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >D-sarjan telatyyppinen traktori, keksitty
vuonna 1904.
% ”align=” center ”style=” font-size: 11pt; background-color:#cccccc;”>50,657
Caterpillar ’ s East Peorian työntekijät sairastuivat., plant touch up (vasemmalta) a D8 ja kaksi D10 puskutraktorit.