a gyár padlója-olyan nagy, mint 16 futballpálya-zajos a hatalmas esztergák és fúrók zörögésétől és őrlésétől, amelyek acéllemezeket, fogaskerekeket és rudakat alakítanak ki az óriási sárga buldózerek számára, amelyek nagy építkezéseken kavarognak. Az üzlet élénk, és új munkavállalók érkeztek a fedélzetre, hegesztőpisztolyokkal felfegyverkezve, és ugyanolyan gyakran a csúcstechnológiájú robotgyártó berendezések vezérlésével. Kifinomultságra van szükség a dirt pile királyának, a Caterpillar ikonikus D-sorozatú track típusú traktorának felépítéséhez. A cég Illinois-i üzemeiből a buldózereket az egész országban és a világon szállítják.
nehéz gyártás Az Amerikai hátországban? Várj egy percet. Nem szerveztük ki az összes munkát alacsony költségű beszállítóknak Ázsiában, Latin-Amerikában és másutt? Ne olyan gyorsan.
Amerika gyártási értékesítése stagnált a $4 billió jel az 1990-es évek végén. de aztán valami meglepő történt. Amerika újra elkezdett értékesíteni-több vevőt talált traktorokra, acélra, műanyagokra, késekre és gyógyszerekre, mint valaha. Az Egyesült Államok népszámlálási irodája szerint a gyártási értékesítés rekord 5 billió dollárt ért el 2006-ban.”Az emberek a gyártás világvége forgatókönyvéről beszélnek, de ez nem így van” – mondja Vinod Singhal, a Georgia Institute of Technology College of Management professzora. “A legjobb amerikai gyártók versenyképesebbé váltak,nem kétséges.”
a nagy gnarly gépek, például a bányászat, a mezőgazdasági és építőipari gépek értékesítése 20 százalékkal nőtt 2002 óta. Ugyanebben az időszakban a széntermékekből és a finomítói tevékenységből származó bevételek csaknem megkétszereződtek. Az olyan nyersanyagok finomítása és feldolgozása, mint a vas, acél, alumínium és réz, 40 százalékkal nőtt. A vegyipar, különösen a gyógyszerek gyártása 22 százalékkal nőtt. Még az autógyártás is bővült.
hogyan versenyeznek az amerikai vállalatok a tengerentúli gyártókkal a piszok olcsó bérszámfejtéssel? A sikeres vezérigazgatók azt mondják a Popular Mechanics-nak, hogy az Egyesült Államokban történő építkezés olyan előnyökkel jár, amelyeket a külföldi versenytársak gyakran nem tudnak elérni: gyorsaság, rugalmasság és hozzáférés a magasan képzett amerikai munkaerőhöz. A speciális pengék gyár Stauntonban, akarat., például, sokféle felhasználásra szánt pengéket készít, a szikéktől a kis szerkentyűkig, amelyek kiköpik a benzinkút bevételeit. A vállalat működésének sztárjai a mérnökök, akik sebészekkel dolgoztak együtt számos kifinomult eszköz kifejlesztésén, mint például egy körvágó és tűző eszköz, amely csökkenti az emésztőrendszeri műtétek invazivitását. “Az amerikai mérnöki munka sokkal fejlettebb, mint Kínában erre a funkcióra” – mondja a vállalat vezérigazgatója, Peter Harris.
az érintett fém tömegével mérve kevés olyan termék van, amely kevésbé hasonlít Harrishez, mint egy 124 tonnás traktor. De a speciális pengékhez hasonlóan a Caterpillar is az innovációra összpontosított – mind a termék, mind a folyamat területén. “Egy darab nyersvassal kezdem” -mondja Bill Marvel gépész, aki öt olyan gépet működtet, amelyek a fémet 22 hüvelykké alakítják. fogaskerék gyűrűk és egyéb alkatrészek a keleti Peoria, Ill., növény. “Amikor 30 évvel ezelőtt felvettek ide, kézi gépet vezettem. Ma sok munkát végzek az elejétől a végéig anélkül, hogy megérinteném az alkatrészeket. A munka gyorsabb és nem olyan nehéz, mint régen.”
nem minden hír pozitív. Sok ember szerte az országban azt találták, hogy a gyárak egyre high-tech, hajlamosak arra, hogy kevesebb ipari dolgozók. A speciális pengék számítógépes berendezéseket használnak a pengék élesítésére, ezt a műveletet kézzel végeznék néhány tengerentúli gyárban. És míg az ország teljes munkanélkülisége mérsékelt 5 százalék, a gyártók 18 százalékkal csökkentették munkaerejüket 2000 óta.
a Caterpillar fényes folt. A cég több mint 13 000 amerikai alkalmazottat vett fel. a munkavállalók 2006 óta, részben a meglepő forrásból származó növekvő kereslet miatt. “A kínai növekedés mozgatja az Egyesült Államok növekedését” – mondja Mark Pflederer, a Caterpillar nehézipari és bányászati részlegének alelnöke. A vállalat Illinoisi üzemei többet termelnek, mint buldózerek, úgy tűnik. Az amerikai gyártás sikertörténetét is építik.
az Offshore verseny majdnem megszüntette a Marlin acélhuzalt. Drew Greenblatt tulajdonos drótkosarakat készített bagel üzletek számára, de ez a piac eltűnt a kínai versenytársak belépésével. “Olcsóbbá tehetik az egész terméket, mint én krómozhatnám” – mondja Greenblatt. “Alig éltük túl-és ez arra kényszerített minket, hogy átalakul.”
ez 2002-ben volt. Ma a Marlin Wire virágzó gyártó. A Baltimore-i üzem kapacitással működik, és a legnagyobb kihívás az, hogy elegendő képzett munkavállalót vegyen fel.
a trükk a megfelelő fülke megtalálása volt. A vállalat továbbra is gyárt drótkosarat, más termékekkel együtt, de most már egyedi gyártásúak, hogy drága, kényes alkatrészeket és sugárhajtású motorokat tároljanak, amelyeket a Toyota és a General Electric cégeknek alkatrész alátéteken keresztül kell küldeniük.
“egy amerikai mérnök szeretne telefonon beszélni, és másnap gyorsan, egy-két héten belül kosarakkal rajzolni” – mondja Greenblatt. “Ők törődnek a minőséggel. Nem várhatnak nyolc hetet egy tengerentúli srácra, hogy olcsóbban szállítsa-majd úgy találják, hogy nem illik rá.”
>
%” style= ” text-align: center; betűméret: 11pt; háttérszín:#999999; Szín: Fekete;”>
huzal kosarak
Marlin acélhuzal
Baltimore, Md.
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>DIY
kapcsolat
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>kulcs
termék
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete” align=”center”>amerikai alkalmazottak
%” align=”center” style=”font-size:11pt; háttérszín: # cccccc; border-right: 1px solid #ffffff;”>Marlin egyedi pegboard horgokat és S-horgokat készít-csak küldjön egy vázlatot.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín: # cccccc; border-right: 1px szilárd #ffffff;”>egyedi kosarak ipari használatra.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín: # cccccc;”>20
azóta, hogy a Zenith-et egy koreai vállalat 1995-ben megvásárolta, egy amerikai televíziós gyártó nem próbált versenyezni az ázsiai óriásokkal. Ez 2006-ban megváltozott, amikor az Arizonai Syntax-Brillian a kaliforniai Ontario-i gyárban összeszerelt hi-def televíziókkal könyökölt a piacra. Az Olevia márkanév alatt értékesített tévék közepes árú LCD-k, növekvő-bár még mindig kicsi-piaci részesedéssel.
“legnagyobb előnyünk az Egyesült Államokban történő gyártás” – mondja Vincent Sollitto, ügyvezető elnök. A televíziókat az ipar városában tervezték és tervezték, Kalifornia. Ezután az alkatrészeket (paneleket, egyéb elektronikai alkatrészeket és műanyagokat) külön gyártják Ázsiában, és a Nyugati Parti létesítménybe szállítják. A Syntax-Brillian bármilyen modellt össze tud állítani, amit az ügyfelei kérnek-és gyorsabban csinálja, mint a tengerentúli verseny.
” ha a Circuit City három hét alatt többet akar egy bizonyos készletből, akkor Ázsiából nem tudnánk megtenni” – mondja Sollitto. A televíziók szállítása és a vámon való manőverezés egy vagy több hónapot vesz igénybe. “Az elektronikában a legfontosabb dolog a végrehajtás és a sebesség” – mondja. “Az ötleteket akkor kell piacra dobni, amikor forróak, és előre kell maradni.”
>
%” style= ” text-align: center; betűméret: 11pt; háttérszín: # 999999; Szín: Fekete;”>
televíziók
Syntax-Brillian
Tempe, Ariz.
% “style=” Szín: Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín: fekete; border-jobb:1px szilárd # ffffff; “align=” center “> tartalom
eszközök
% “style=” Szín: Fehér; font-méret: 11pt; háttér-szín: fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>kulcs
termék
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete” align=”center”>amerikai alkalmazottak
%” align=”center” style=”font-méret:11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobb:1px solid #ffffff;”>2006-ban a vállalat megvásárolta a Vivitar-t, amely még mindig kamerákat és videokamerákat gyárt.
% “align=” center “style=” font-méret: 11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobb: 1px szilárd #ffffff;”>Olevia 747i 47-in. LCD HDTV kettős tunerrel.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín: # cccccc;”>200
Amerikában van a leggazdagabb mezőgazdasági terület a Földön, a horizonton ugráló mezők kukorica, búza, szójabab, burgonya és így tovább. Ennek a területnek a nagy részét a gazdák gondozzák, akik itt Otthon készített gépeket vezetnek.
“az Egyesült Államokban a folyamatosan magas minőség és termelékenység valódi előnyt jelent számunkra” – mondja Randy Baker, a Case IH elnök-vezérigazgatója, amely hat állam gyáraiban gyártja legnagyobb gépeit-kombájnokat, bálázókat és traktorokat. (A vállalat tengerentúli üzemeket is üzemeltet, például cukornád-berendezéseket gyárt Brazíliában, kisebb traktorokat pedig Ausztriában.)
a gyár egy fémkeretet kész traktorrá alakít öt-hat nap alatt. “Az épület belföldön lehetővé teszi számunkra, hogy közel legyünk a végfelhasználóhoz” – mondja Baker. Minél gyorsabban tud a Case IH traktort gyártani és eladni, annál jövedelmezőbb a vállalat-és egy-két nappal a gyár elhagyása után egy gép a mezőkön lehet, segítve a gazdát az amerikai élelmiszerboltok polcainak kitöltésében.
>
%” style= ” text-align: center; betűméret: 11pt; háttérszín: # 999999; Szín: Fekete;”>
mezőgazdasági gépek
eset ih
Racine, Wis.
% “style=” Szín: Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín: fekete; border-jobb:1px szilárd # ffffff; “align=” center “> rugalmas
üzemanyag
% “style=” Szín: Fehér; font-size: 11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>kulcs
termék
%” style=”Szín:Fehér; font-size:11pt; háttér-szín:fekete” align=”center”>amerikai alkalmazottak
%” align=”center” style=”font-size:11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobb:1px szilárd #ffffff;”>minden esetben IH Magnum traktorok épített Racine növény futhat tiszta biodízel, b100.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; háttér-szín:#cccccc; border-right:1px szilárd #ffffff;”> axiális-Flow egyesíti egy rotoros cséplés design.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín: # cccccc;”>7900
/>
alig 2 fontnál az American Bicycle Group által készített tollas titán kerékpárkeretek majdnem lebeg a munkaasztalokról a vállalat Ooltewah-i gyárában, Tenn. “Az ázsiai gyártók nem rendelkeznek a titánnal kapcsolatos szakértelemmel, és nem rendelkeznek ugyanolyan minőségű titánnal” -mondja Peter Hurley tulajdonos és vezérigazgató. “Az a gyártási szint, amellyel itt rendelkezünk, sehol máshol nem létezik a világon.”
meglepő ügyfelek kopognak, ha titánformáló szeletek vannak: a NASA Jet Propulsion Lab csöveket vásárol a cégtől. De az ABG elsősorban egy kerékpáros cég, amelynek Litespeed és Merlin kerékpárkeretét sok triatlonista, hegyi kerékpáros és közúti versenyző kedveli. Részben a 22 éves hegesztő, Josie Greek köszönetet mond. “Hegesztéssel azt gondoltam, hogy valahol füstös, piszkos munkát kapok” – mondja görög. “De ez tiszta. Imádom a munkát.”Az elit kerékpárosok szeretik az eredményeket.
>
%” style= ” text-align: center; betűméret: 11pt; háttérszín: # 999999; Szín: Fekete;”>
VERSENYKERÉKPÁROK
Amerikai Kerékpárcsoport
Oolteway, Tenn.
% “style=” Szín: Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín: fekete; border-jobb:1px szilárd # ffffff; “align=” center “>messze dobott
MARKET
% “style=” Szín: Fehér; font-méret: 11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>kulcs
termék
%” style=”Szín:Fehér; font-size:11pt; háttér-szín:fekete” align=”center”>amerikai alkalmazottak
%” align=”center” style=”font-size:11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobbra:1px szilárd #ffffff;”>az American bicycle group elkészítette a NASA Mars ROVEREIBEN használt titáncsöveket.
%” align=”center” style=”font-méret:11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobb:1px szilárd #ffffff;”> Litespeed Archon és ikon teljesítmény versenykerékpárok.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín:# cccccc;”>100
>
buldózerek
Caterpillar
Peoria, Ill.
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>nagy macska
%” style=”Szín:Fehér; font-méret:11pt; háttér-szín:fekete; border-jobb:1px szilárd #ffffff;” align=”center”>legfontosabb termék
%” style=”szín:fehér; betűméret:11pt; háttérszín:fekete;” align=”center”>amerikai alkalmazottak
%” align=”center” style=”betűméret: 11pt; háttérszín:#cccccc; border-right: 1px solid #ffffff;”>a 248 600 font D11 a világ legnagyobb buldózere. Van egy 525-gal. gáztartály.
% “align=” center “style=” font-méret: 11pt; háttér-szín:#cccccc; border-jobb: 1px szilárd #ffffff;”>D-sorozatú track típusú traktor, feltalálta
1904-ben.
% “align=” center “style=” betűméret: 11pt; háttérszín: # cccccc;”>50,657
munkások a Caterpillar East Peoria-ban, beteg., plant touch up (balról) egy D8 és két D10 buldózer.