az 1UP állványok egyedi kialakításuknak köszönhetően a piacon a legszembetűnőbb modellek közé tartoznak. Van egy kissé kultikus követő, és sok lovas esküszik a design. Miután évek óta láttuk őket a trailheads – en, arra törekedtünk, hogy megkapjuk a kezünket a teszteléshez. Szeretjük az összes Alumínium konstrukciót tartósság szempontjából, de sok tesztelőnk kissé túl ipari jellegűnek találta a rack megjelenését. Az 1UP összesített pontszáma a könnyű használat és a biztonsági funkciók hiánya miatt szenvedett.
teljesítmény-összehasonlítás
könnyű mindennapi használat
a kerékpárok be-és kirakodása az 1Up-on meglehetősen eltérő eljárás, mint a hagyományosabb tálca stílusú rántóállványok, mint a T2 Pro XT vagy a Kuat Sherpa. Az első kerék egyetlen kerékbilincse helyett az 1Up kettős nemirányú bilincsekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a kerékpár mindkét irányba történő betöltését. Mivel a tálcákon nincs vályú az első kerék számára, amely egyetlen bilincset rögzít, továbbra is lehetővé teszi a kerékpár hátrafelé gördülését, amíg a második kerékbilincs a helyén van; ez a kerékpárok betöltését kissé trükkösebbé és kevésbé felhasználóbaráttá teszi.
a másik kérdés az 1UP egy a nehezen hozzáférhető tilt kiadás, amely alatt található a rack. A rack leengedéséhez el kell érnie alatta. Míg a dönthető mechanizmus elengedése kihívást jelent, a legnagyobb probléma az, hogy az állvány milyen alacsonyan dönt. Bár nagyra értékeljük a hozzáférést az extra alacsony dőlés beállítás biztosítja, hogy megy olyan alacsony, hogy nehéz leengedni a rack, és kap az útból. Ez a probléma leginkább az alacsonyan fekvő járműveken, például a szedánokon és a kocsikon volt nyilvánvaló.
könnyű eltávolítás és tárolás
az 1Up a csomagolás közepén helyezkedik el, súlya 48 Font. Nem könnyű, de a tálcák a rack közepe felé hajolnak, így viszonylag könnyen szállíthatók. Az összecsukható tálcák miatt ez az egyik legkompaktabb vonóhorog-állvány, amelyet tárolásra teszteltünk. A behajtott tálcákkal sok autó csomagtartójába illeszkedik, ami hasznos funkció azok számára, akiknek nincs garázsuk, akik el akarják helyezni a racküket a lopás megakadályozása érdekében.
az 1Up az egyetlen versenyző, akit teszteltünk, amelynek nincs biztonsági csapja a vonóhorog-vevőnél. Az állványt egy táguló ék rögzíti a járműhöz, amely szintén kiveszi a lengést a rendszerből. Az éket egy speciális hatlapú csavarkulccsal forgatják, amelyet a rack tartalmaz. Az állványt legalább 2″ – ig kell behelyezni a vevőbe, de nincsenek jelölések a behelyezési mélység jelzésére. A védjegyünket sharpie-vel adtuk hozzá, de biztonsági okokból szeretnénk látni a gyártó jelölését. Biztonsági csap nélkül megnő annak a valószínűsége, hogy a rack nem kerül elég messzire a vevőbe, és egy minimális beillesztési jel segítene kiküszöbölni ezt a problémát.
sokoldalúság
ez az állvány minden 2″ – os vonóhorog-vevővel rendelkező járművön működik. Az alacsony dőlésmagasság azonban csökkenti a sokoldalúságot, különösen azok számára, akiknek járműve alacsonyan ül a talajhoz. Az állvány leengedése alacsony távolságú járművön annyira kínos, hogy nem tudjuk ajánlani az állványt. Ezenkívül az 1UP csak 3,25″ szélességű gumiabroncsokat képes elfogadni, összehasonlítva az olyan állványok 5″ kapacitásával, mint a T2 Pro XT, tehát ha a kövér kerékpárok a te dolgod, akkor ez nem az állvány az Ön számára.
könnyű összeszerelés
itt nincs panasz, az 1Up volt a legegyszerűbb rántó állvány, amelyet teszteltünk. A doboz teljesen összeszerelve és használatra kész. Az összecsukható tálca kialakítása lehetővé teszi az 1Up számára, hogy a modellt összehajtott tálcákkal szállítsa, így amikor a rack megérkezik, mindössze annyit kell tennie, hogy kiveszi a dobozból, kinyitja a tálcákat, és rögzíti a járműhöz.
biztonság
az 1UP az egyetlen általunk tesztelt vonóhorog-állvány, amely nem tartalmaz reteszelő hardvert. A rack úgy rögzül a járműhöz, hogy meghúzza a tágulási csavart és a hozzá tartozó éket egy egyedi hatlapú csavarkulccsal, amely az egyik végén ki van ürítve. Ezen üreges hatlapú csavarkulcs nélkül nem távolíthatja el az állványt. Elismerjük, hogy nem valószínű, hogy egy átlagos tolvaj rendelkezne ezzel az eszközzel, de az 1Up-tól megrendelhető, és az eszköz lehetővé teszi, hogy eltávolítsa a cég által gyártott állványokat. Szeretnénk látni néhány kulcsos zár rendszer, mint egy kiegészítő biztonsági funkció. Az 1UP a kerékpárok biztonságát is a felhasználóra bízza, a rackhez nem tartozik reteszelő rendszer, a racken pedig sok helyen lehet kábelt hurkolni.
tartósság
az 1UP USA a legmagasabb pontszámú állvány, amelyet tartósság szempontjából teszteltünk. Az összes alumínium konstrukció miatt az állvány áthatolhatatlan a más állványok által a nap által károsított műanyag következtében bekövetkező romlásnak. A tesztünkben szereplő összes többi állvány, beleértve a Thule T2 Pro XT-t is, műanyag alkatrészekkel rendelkezik, amelyek idővel hajlamosak a meghibásodásra. Továbbá, a csavarok és kötőelemek a 1UP mind rozsdamentes acél korrózióállóság. A rack minden része szükség esetén cserélhető is.
legjobb alkalmazások
az 1UP rack a legalkalmasabb azoknak a versenyzőknek, akiknek nagyobb a távolságuk a kényelmetlen dőléskioldó rendszer miatt. Ha van egy kövér kerékpárod, vagy elképzelsz egyet a jövőben, akkor ez sem az állvány az Ön számára.
érték
az 529 dolláros kiskereskedelmi ár az 1UP számára sokat jelent egy zár nélküli állványhoz, de úgy érezzük, hogy a tartósság és a minőség kiváló, és a rack még mindig jó értéket képvisel.
következtetés
az 1UP Heavy Duty Quick Rack egy tartós, egyedi kialakítású állvány, amely összecsukható tálcákkal rendelkezik az egyszerű tárolás érdekében. A biztonsági funkciók hiánya és a nehezen használható döntési funkció megakadályozza, hogy versenyezzen a legmagasabb besorolású vonóhorogokkal.