a motorkerékpár-generátor a motorkerékpár töltőrendszerének egyik fő eleme. Ez lehetővé teszi a motorkerékpár akkumulátor működését, és fordítva.
nem minden motorkerékpár rendelkezik generátorral. A régebbi motorkerékpár-modellekben nincs generátor, de vannak generátorok vagy magnetók, amelyek hasonlóan működnek. A motorkerékpárok több modellje határozottan generátorokkal rendelkezik. Ezek az alkatrészek segítenek az akkumulátor töltöttségében és működésében, hogy a motorkerékpár működésbe lépjen. A generátort állórésznek is nevezhetjük. A generátor átalakítja a mechanikai energiát elektromos energiává, hogy bekapcsolja a motorkerékpár akkumulátorát és motorját.
a generátorok elengedhetetlenek a motorkerékpár töltőrendszeréhez. Kifinomultabb, mint a régebbi társaik, és fontos a motorkerékpár akkumulátorok hosszú élettartama szempontjából.
motorkerékpár-generátorok típusai
még akkor is, ha a motorkerékpár-generátorok viszonylag újak a helyszínen, már különböző fajtákban vannak, hogy megfeleljenek a különböző vezetési szokásoknak. A motorkerékpár-generátoroknak jelenleg két fő típusa van: egy darabból álló generátorok és három darabból álló generátorok.
egy darabból álló generátorok
ez a kevésbé gyakori típus a kettő között. Ez egy automatizált típus, amelyet általában a motorkerékpár külsejére telepítenek. Önálló generátorként is ismert, mert minden, amire a motorkerékpárnak szüksége van az aktuális kimenet előállításához és szabályozásához, egyetlen egységben van elhelyezve.
felépítése elsősorban fogaskerekekből és forgattyúkból áll, amelyeket a motoros manuálisan működtethet annak érdekében, hogy a motorkerékpár számára a kívánt mennyiségű elektromos áramot előállítsa. Mivel ez a fajta generátor olyan erős és kompakt, ez az, amely a legtöbb hőterméket hozza létre, ami megmagyarázza, hogy miért jellemzően a motorkerékpáron kívül van telepítve. Általában láthatja ezt a típusú generátort nagy túramotorokon.
háromrészes generátor
ez a leggyakoribb típus. Ahogy a neve is mutatja, három összetevőből áll, amelyek a motorkerékpárok legelterjedtebb töltési rendszerét képviselik: a generátor, az akkumulátor és a szabályozó. Mindezek az alkatrészek kéz a kézben működnek a motorkerékpár motorjának bekapcsolásához.
egyes egységek mágneses lemezeket tartalmaznak, míg mások mező tekercsekből állnak, hogy kis elektromágneses mezőt képezzenek. Itt történik az egyenáramról váltakozó áramra történő elektromos átalakítás nagy része.
Mi Történik, Ha A Generátor Leáll?
annak szemléltetésére, hogy mennyire elengedhetetlenek a motorkerékpár-generátorok, ez a rész megvitatja, mi fog történni a motorkerékpárral, ha a generátor leáll.
lassú akkumulátor
mint már említettük, a generátor fontos, hogy az akkumulátor hasznos és funkcionális legyen a motorkerékpár többi részében. A motorkerékpár csak az akkumulátorra támaszkodva működhet, de ez nem fenntartható.
észre fogja venni, hogy a motorkerékpár többi funkciója lassú vagy teljesen nem reagál. A lámpák villoghatnak, a motor lassú lehet, és az akkumulátort gyakran ki kell cserélni, mert nem lesz generátor az akkumulátor hatékonyabbá tételéhez.
nem érhető el magas fordulatszám
a magas fordulatszám (percenkénti fordulatszám) elérése kihívást jelenthet a motorkerékpár számára, ha a generátor hibás vagy hiányzik. Ez az a mértékegység, amelyet a motor lóerejének vagy nyomatékának számszerűsítésére használnak. Ez közvetlenül kapcsolódik a motorkerékpár sebességéhez és gyorsulásához.
a hibás generátor nem lesz képes magas fordulatszámra juttatni, mert nem lesz képes az áramot ismétlődően egyenesről váltogatni, ami a motor bekapcsolásához szükséges nagyobb feszültség leadásához szükséges. Azt is észreveszi, hogy nehéz lesz állandó fordulatszámot tartania.
furcsa hangok
egy másik negatív mellékhatás a motor furcsa hangjainak jelenléte. Ez a legjobban úgy írható le, mint egy búgó zaj, amely úgy hangzik, mint egy hajtókarral működő zseblámpa. Ez a harc hangja a generátor mágneses elemének meghibásodásából származik.
Hogyan Működik A Motorkerékpár Töltőrendszer?
a generátor fontos része annak, hogy a motorkerékpár akkumulátora működőképes maradjon. Az akkumulátor és a generátor együtt működik, és az egyik nem létezhet a másik nélkül.
a töltőrendszerek bármilyen motorkerékpárt bekapcsolnak. A rendszer generátorból, akkumulátorból és szabályozóból áll. Ezek a fő alkatrészek táplálják a motort és fenntartják a motorkerékpár akkumulátorát.
dióhéjban
az akkumulátor a fő energiaforrás és elektromos áram az egész motorkerékpár feltöltéséhez. Az energiát egyenáram (DC) formában tárolják, amelyet a motorkerékpár motorja nem tud közvetlenül felhasználni.
itt lép be a generátor. A generátor váltakozó áramot (AC) generál az akkumulátor áramának megfordításával. Ez feltölti az akkumulátort, és bekapcsolja a motor többi részét.
a töltőrendszer utolsó fő összetevője a szabályozó. Ahogy a neve is mutatja, szabályozza az elektromos áramlást annak biztosítása érdekében, hogy minden rendben legyen, és a motorkerékpár motorja nem túlmelegszik vagy túlterhelt.
a motorkerékpár egyéb kisebb részei közé tartoznak a biztosítékok és a vezetékek, amelyeken keresztül az áram halad. A teljes rendszer célja a motor működőképességének fenntartása, miközben megakadályozza a felesleges energia túlcsordulását.
Hogyan ellenőrizzük, hogy a generátor működik-e
a generátor karbantartásának a motorkerékpár karbantartási rutinjának részét kell képeznie annak biztosítása érdekében, hogy minden zökkenőmentesen működjön, és nem fog szembesülni egy lemerült akkumulátorral a semmi közepén.
a generátor működésének ellenőrzésének elsődleges módja egy multiméter használata. Vegye ki a motorkerékpár akkumulátorának feszültségét, amíg a motor ki van kapcsolva, majd hasonlítsa össze a leolvasással, amikor a motor jár. Az utóbbi értéknek magasabbnak kell lennie, mert a generátornak külön díjat kell fizetnie. További körülbelül tizennégy voltnak kell lennie.
egy másik módszer a motorkerékpár fényszóróinak megfigyelése a fojtószelep forgatása közben. A lámpák intenzitásának követnie kell a motorkerékpár fojtószelepének csavarását. Minél mélyebbre csavarod, annál erősebbnek kell lennie a fénynek. Ez azt mutatja, hogy a generátor vagy a generátor képes több energiát biztosítani az akkumulátor számára.