a hatás nagyon fontos jelenség a szerkezet életének irányításában. Például egy repülőgép esetében az ütközés történhet úgy, hogy egy madár elüt egy repülőgépet, miközben cirkál, vagy felszállás és leszállás közben a repülőgépet a kifutópályán lévő törmelék, valamint más okok is megüthetik. Ki kell számítani az utakra is, ha sebességkorlátozók vannak jelen, hídépítésnél, ahol a járművek ütközési terhelést ütnek stb.
Ütésvizsgálatokat használnak az anyag szívósságának tanulmányozására. Az anyag szívóssága annak tényezője, hogy képes elnyelni az energiát a műanyag deformáció során. Törékeny anyagok alacsony szívósság miatt a kis mennyiségű műanyag deformáció tudnak elviselni. Az anyag ütközési értéke a hőmérséklet függvényében is változhat. Általában alacsonyabb hőmérsékleten az anyag ütközési energiája csökken. A minta mérete szintén befolyásolhatja az Izod ütésvizsgálat értékét, mivel eltérő számú hiányosságot engedhet meg az anyagban, ami stressznövelőként működhet és csökkentheti az ütközési energiát.