frissítés: rengeteg hívást és e-mailt kaptunk, amelyek járműveket kínálnak nekünk a helyreállításhoz. Hogy tisztázzuk, a Gear Diary nem az a cég, amely a restaurációkat végzi, és nem tudjuk továbbítani a kéréseiket a Martin Brothers-nek. Megértésüket köszönjük. Mno
figyelem Egyéni autó-és kerékpárrajongók: április 13-án új műsor érkezik a Velocity channel csatornára, és egy új, ismerős nevű boltot mutat be. Joe Martin, A Martin Bros Bikes hírneve, megnyitotta a Martin Bros Customs-t a Texas Hill Country-ban, és hamarosan megjelennek egy új sorozatban, az Iron Resurrection néven.’
az Iron Resurrection premierje a Velocity április 13-án/Kép jóvoltából Velocity
Joe Martin művészi indulását a dallasi DeSoto külvárosában, a középiskolában kezdte, amikor mindent felhívott Conan a barbár az autókon át a szülői aláírásokig az osztálytársak előrehaladási jelentésein. Sisakokat, gördeszkákat és kerékpárokat festett, és végül egy utángyártott kiegészítő üzletben dolgozott. Ott megtanulta a járművek mechanikáját, munkatársai pedig megismerték tehetségét, amikor mellékmunkát végeztek egyedi festéssel a túrájukon. Annyi munkát kapott, hogy azon kapta magát, hogy egy ugrást a hit és merészkednek ki a saját csinál egyéni munka volt, hogy a szájról szájra.
Joe hamarosan rájött, hogy ki kell terjesztenie a műveletét a kis pickupjának hátuljáról, és talált egy házat egy nagy üzlettel hátul, ahol tudta kezelni a bejövő munkaterhelést. Körülbelül ebben az időben fiatalabb testvért, Jasont is bevitte a műveletbe, született Martin Bros Bikes. Míg Joe szeretett autókon dolgozni, rájött, hogy a motorkerékpárok sokkal könnyebbek és gyorsabbak, és ügyfelei soha nem alkudoztak az árról.
archív kép Joe hegesztésről egy kerékpáron, amely megnyerte a World Biker Buildoff-ot/kép: David Goodspeed
munkája hamarosan országos figyelmet kapott, mivel nyertek néhány EZ Rider show-t, amelyek végiggurultak a városon, ami a magazin jellemzőihez vezetett. Ez a 90-es évek végén/2000-es évek elején kezdődött, és a custom chopper őrület felrobbant. Az új hírnév a Martin Bros kerékpárok bővítéséhez vezetett, végül egyedi kipufogócsöveket építettek, és más Utángyártott kiegészítőket kínáltak, beleértve az egyedi kerekeket is. Körülbelül ugyanabban az időben a Martin testvérek néhány producer figyelmét felkeltették a Discovery Channel számára.
két héten belül Joe és Jason Martin felhívást intézett, hogy szerepeljenek a Discovery Channel két új műsorában, a Biker Buildoffban és a World Biker Buildoffban. Az OK megszerzése mindkettőhöz, a pár néhány barát segítségét kérte, amikor Dallastól délre fekvő kis üzletük a legvadabb egyedi kerékpárokat építette, amelyeket a tévés közönség valaha látott. Annak ellenére, hogy elvesztette az első tévésorozat versenyét, utána minden versenyt megnyertek.
Martin Bros vámszemélyzet, amely az 1962-es Chevrolet pickupon dolgozott/Kép jóvoltából Amanda Martin
több mint egy évtizedes sikert követően a 2008-as sláger és az utángyártott piac nagy visszaesést szenvedett. A rendelkezésre álló jövedelem fogyóban volt, és Joe kénytelen volt némi lélekkutatást végezni, miközben leépítette a műveletét és a legénységét. De azt mondja, hogy ez örvendetes idő volt, mivel ez arra kényszerítette, hogy összpontosítsa prioritásait; visszatért az egyéni egyéni munkához, amikor a reflektorfényből visszatért a műhelybe. Az elkövetkező néhány évben egy magot ültettek a fejébe, amelyet át kellett költöznie, és mi jobb hely, mint a Texas Hill Country, ahol szeretett utazni?
Joe és új menyasszonya, Amanda a Texasi Dripping Springs városában találták magukat, Austintól nyugatra, ahol minden furcsa marad, de a kultúra központja a Lone Star államban. Már volt egy bázisa barátok a greater Austin area és véletlenül egy másik top customizer, Jesse James, költözött, hogy ugyanazon a területen is. Joe egy kis munkát végzett Jesse-vel, amikor ott kezdte felépíteni saját vállalkozását. Aztán a Discovery Channel korábbi producere, aki most a Velocity-vel dolgozott, felhívott. “Ti autókat építetek?”
autók, kerékpárok, hajók, teherautók…Joe építette és testre szabta őket, és így született meg a Martin Bros Customs. A baj az, hogy most szüksége volt egy új üzletre, amely elég nagy ahhoz, hogy kezelje a munkaterhelést – és projektekre volt szüksége. Írja be a házastárs, Amanda, régi barátja Jayson” Shag ” Arrington. Ahogy Joe egy új boltot épített a város határain kívül, Amanda és Shag átkutatták a Texas Hill Country-t régi klasszikusok után, amelyeknek új életre volt szükségük. Az autótemetőből megmentett járműveket visszaviszik a boltba, ahol Joe és legénysége (Mike Z, Shorty, Pompa, Manny V, Dirty Grande, Jason és Cato) dolgoznak azon, hogy új életet leheljenek ezekbe a régi vashéjakba.
néhány egyedi részlet festék munka Joe Martin / kép David Goodspeed
arra a kérdésre, hogy művésznek tartja-e magát, Joe először alázatosan habozott, majd úgy jellemezte magát, mintha a Webster ‘ s Dictionary művészdefinícióját olvasta volna anélkül, hogy valóban így hívta volna magát. Mindenki számára, aki látta munkáját, a művészet nyilvánvaló. Ha körülnézünk a” galériában”, amely az új üzlete, láthatjuk munkájának bizonyítékát a vas vászonokban, amelyek minden öböl szinte minden négyzetlábát elfoglalják. Amikor megkérdezték, hogy van – e kedvenc autója, szinte minden olyan autót felsorolt, amelyet a néhai Harley Earl, a legendás GM tervező tervezett, aki a világnak klasszikus Caddyt adott-és a Corvette-et.
Joe azt mondja, hogy nem csak “népszerű” autókat fog csinálni, hanem néhány csúnya kiskacsát is az évek során; minden régi vasdarabnak második esélyt akar adni. “Azt akarom, hogy a nézők valami mást lássanak” – mondta Martin. “Szeretném bemutatni az egyedi alkotások iránti szenvedélyünket, és talán a folyamat során inspirálhatunk valakit otthon, hogy felkeljen a fenekéről, és dolgozzon a régi járművén, amely évek óta ül a garázsban vagy a pajtában.”
Joe készül, hogy hazafelé a csillag epizód 1, az egyéni 1962 Chevy pickup / Kép jóvoltából Amanda Martin
hat epizód kerül adásba szerda este kezdődő április 13 at 10 PM ET/PT. A klasszikus vasaló egy része egy 1962-es Chevrolet pickup, 1964 Cadillac convertible, 1953 Ford Ranch Wagon, 1973 Pontiac Firebird, és egy maroknyi más, amely néhány egyedi kerékpárt tartalmaz. Készítsétek elő az utat … a vas feltámadására.
frissítés: sok hívást és e-mailt kaptunk, hogy visszaállítsuk a járműveket. Hogy tisztázzuk, a Gear Diary nem az a cég, amely a restaurációkat végzi, és nem tudjuk továbbítani a kéréseiket a Martin Brothers-nek. Megértésüket köszönjük. 🙂