az Északi-fokot az angol Steven Borough, az Edward Bonaventure kapitánya nevezte el, amely 1553-ban elhajózott az Északkeleti átjáró után kutatva.
korai turizmus
Észak-Fokföld a XIX.század utolsó évtizedeiben vált népszerű turisztikai célponttá, különösen II. Oscar király 1873-as látogatása után. Az ebben az időszakban létrehozott rendszeres parti gőzös útvonalak Németországból Észak-Norvégiába megkönnyítették ezeket a látogatásokat, Thomas szakács & Son már 1875-ben megkezdte a túrák szervezését a rendeltetési helyre. Azok a turisták, akik felmásztak a köpenyre, gyakran ezt tették egy hornviken vezetékes kötelekkel felszerelt ösvényen. Gyakran ünnepelték a látogatást képeslapok írásával, úgynevezett “Cape kártyák”, Az éjféli napot nézve.
műemlékek és épületekedit
gránitoszlopot emeltek II.Oszkár norvég és svéd király 1873-as látogatására, valamint II. Vilmos német császár 1891-es látogatására emlékezve. 1891-92-ben nyolcszögletű faépületet emeltek a köpeny tetejére, amelyet később “Stoppenbrinck ‘ s” (vagy “Stoppenbrink ‘ s”) “Champagne Pavilion” – nak neveztek el.
második világháború
1943-ban az Északi-foki csatát a Jeges-tengeren vívták ezen a foknál, ahol a német csatahajót Scharnhorst végül elsüllyesztette a brit csatahajó lövése HMS York hercege torpedók a norvég romboló Hnom Stord, és a brit haditengerészet más hajói.
közúti hozzáférés
az Északi-fokig vezető utat először 1956-ban építették.
belépési díj controversyEdit
2011-től egy felnőtt jegy a North Cape látogatóközpontba 160-235 kr. Gyakran köd van (mivel a fennsík a közös felhőalap felett van), ami eltakarja a kilátást. Erre a helyzetre nincs kedvezmény, de a teljes árú jegy 48 órán belül többszöri belépésre érvényes.
2000-ben, majd 2011-ben a norvég Környezetvédelmi Minisztérium reagált az érdekcsoportok nyomására, és felkérte a Nordkapps VEL-t, a webhelyet fenntartó céget, hogy csökkentse a belépési díjat a fennsíkra. A Nordkapps VEL azt válaszolta, hogy a napi 8000 látogató és a távoli helyszín nagy igényeket támaszt a nagy telephely létesítményeinek és természeti adottságainak üzemeltetésével, karbantartásával és biztonságával kapcsolatban. A díjat nem csökkentették, azóta kissé megemelték, bár a gyalogosan, kerékpárral vagy más nem motoros járművekkel érkező látogatók számára manapság ingyenes a belépés.