Tom Ritchey egy vázépítő legenda. Mindig is sokoldalú volt, amikor a kerékpáros tudományágakról van szó, de a legendás P sorozatú hegyikerékpárokkal tette nevét, a P-22 a leghíresebb. Ez a motor volt az egyik utolsó kézműves építésű keret, amely uralta a versenyzést, mielőtt a vállalatok és a carbon hatalma átvette az irányítást.
- NS Fuzz 1 first ride review
- Ridley X-Trail Adventure review
a logika és istállótársai a 80-as évek mámorító napjainak ünnepe, és bár már nem Ritchey Amerikai szülőföldjén készült, az út logikája még mindig aprólékosan össze van állítva, kézzel készített, komoly képességekkel Tajvanon.
olyan részletekkel, mint a kovácsolt és megmunkált fejcső, amely több mint 80 g-ot borít egy szabványos fejhallgató/fejcső kialakításból, gyönyörűen vezérelt hegesztések és aláírással ellátott Ritchey lemorzsolódások, ez egy komoly keretépítési törzskönyvvel épített kerékpár.
Ritchey Road Logic Comp keret és készlet
a múltban az Útlogika csak keretkészlet-opció volt, így vagy saját maga készítené el, vagy a helyi boltban készítené el az Ön specifikációjának megfelelően. 2018-ra teljes kerékpárként kínálják, Ritchey befejező készlettel és Shimano 105-tel, mindezt tisztességes áron.
a Ritchey alkatrészek a vállalat megfizethető Comp kínálatából származnak, és mind nagyon jól megtervezettek. A 4 tengelyes szárat úgy tervezték, hogy egyenletesen elosztja a nyomást, megnehezítve a rúd túlfeszítését és károsodását, és a rúd görbe alakítása az egyik legjobb anatómiai kompakt kialakítás.
a karcsú Skyline nyereg jól párnázott, és a forma megfelel a legtöbb BikeRadar tesztelőjének. Ritchey nyergeit gyakran figyelmen kívül lehet hagyni a nagy névmárkák javára, de ha a láthatár valami megy, akkor érdemes megnézni.
a Zeta kerekek megfelelő profillal rendelkeznek, és elég szélesek 17 mm-nél ahhoz, hogy nagyon jól illeszkedjenek a 27 mm-es Tom Slick gumikhoz. A név azt sugallja, hogy ezek teljesen sima közúti gumi, de valójában mély és meghatározott lamellák futnak a központtól az oldalfalak széléig. A mély, puha keverék kitartóan tapad, és simán fut, de nem érzi magát olyan gyorsnak, mint a legkönnyebb versenyabroncsok.
a Shimano 105 hajtás kiválóan teljesít, Ritchey pedig nem tért el a csoporttól, így a Road Logic sokkal jobb dugókkal rendelkezik, mint a felnifékezett riválisai.
Ritchey Road Logic Comp ride tapasztalat
ez a kerékpár komolyan megy, amikor azt akarja, de az acél alváz sima, élénk útja azt jelenti, hogy a logika ugyanolyan otthon van, mint egy egész napos cirkáló, mint egy sprintelő zúzó. Mindez abból az osztályból származik, amely egy hármas fenekű acélkeretben rejlik. A falvastagság minimalizálásával, ahol csak lehetséges, olyan kerékpárt kap, amely egyensúlyban van a merevség és a simaság között.
közeledik a csúcspontjához, amire az acél képes, de a kirívó mulasztás számunkra, britek számára az, hogy a logika nem rendelkezik sárvédőkkel. Könnyű elcsábítani a logika csodálatos karakterével a száraz nyári hónapokban, de nedves ősszel, télen és tavasszal jó lenne egy kis védelem a gyors javításokon és a gyorskioldó sárvédőkön túl.
a logika úgy halad, mint egy természetesen kiegyensúlyozott kerékpár, a kormányzási válasz gyors, anélkül, hogy rángatózna a mászásokon, a keret életben érzi magát anélkül, hogy rugalmas lenne. A lejtőkön tele van nyugalommal és stabilitással. Ez egy olyan kerékpár, amelyen azonnal otthon érezheti magát.