なぜデラウェアの”アベニュー”ではなくコロンバスの”大通り”なのですか?

デラウェアからコロンバスへの名前の変更は1992年に論争の的となった(そしてまだそうである)。 大通りから大通りへの変更はちょうど明白な神秘的です。
·2016/10/13,10:52a.m.

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南フィラデルフィアのコロンブス大通り

これは大通りか大通りですか? /写真: 美海坊人(ライセンス)

フィラデルフィアのより混乱した側面の一つは、リバーワードから南フィラデルフィアまでデラウェア川に平行に走る通りの名前である。 スプリング-ガーデン-ストリートの北にはデラウェア-アベニューと呼ばれている。 その南にはクリストファー-コロンブス-ブールバードと呼ばれています。 どうして?

市の創設以来、フロントストリートは元の主要な川沿いの大通りでした。 初期のフィラデルフィアの川沿いの条件は粗雑であり、スティーヴン-ジラードはデラウェア-アベニューの建設のために500,000ドルを残した。

ロバート-アロッタの”人魚、修道院、チェロキー、カスター:フィラデルフィア通りの名前の背後にある物語”によると、デラウェア-アベニューの最初の区間は1839年までに完成した。 それは1870年代初頭から繰り返し延長され、拡大されており、今日も続いているプロセスです。 この通りは川にちなんで名付けられ、第3代ラ・ウォール男爵トマス・ウェストにちなんで名付けられた。

の名称変更は、1980年代後半から1990年代初頭にかけてイタリア系アメリカ人の誇りが爆発したことに由来している。1989年、当時の市議会議員であったアンナ-C-ヴェルナは、当時の市議会議員ジミー-タイユーンとともに、コロンブス-ブールバードの道路を再架橋する法案を提出した。 その後、トーマス-M-フォグリエッタは議会の前で法案を支持して証言した。

この計画は直ちに抗議を受けた。 “私たちはそんなにすでに奪われていたように、私はあなたが私たちから離れて何かを取るべきではないと思う、”トニ海の花、ネイティブアメリカンは、彼女が措置に反対して証言したときに言いました。 単純な通りの名前を変更することになっていたもの—2005年にウェストリバードライブをマーティンルーサーキングドライブに改名したときのように、フィリーは当時コロンブスにちなんで命名された通りのない最大の都市であった。 問題は少しのために保留に置かれたが、計画は最終的に妥協して1992年にコロンブスの後に通りの名前を変更するために前方に移動しました: 道路の南側だけがコロンブスの後に改名されるだろう。

抗議行動が続いた。 “あなたはそれがインドの人々に何であるかを理解する必要があります,”ジョージ*ハインズ,アパッチ,抗議でインクワイアラーに語りました. “それはあなたがアドルフ-ヒトラーを称えるつもりだったことをユダヤ人に伝えるようなものです。 しかし、たとえ彼らがそれをRichie Ashburn Wayと命名したとしても、それは正しいことではないでしょう。”

この通りは1992年の抗議の下で改名されたが、コロンブスの標識は何年も定期的に汚損された。 (彼らはちょうど”クリストファー-コロンブス-ブールバード”の代わりに今”コロンブス-ブールバード”と言うことに気づくでしょう。”)それはすぐに混乱を引き起こし、PennDOTは名前が固執し、コロンブス大通りの看板を設置しないだろうと確信していなかったので、それはすぐに混乱を引き起こ (兆候は今正確です。)多くのフィラデルフィア人がまだとにかくデラウェアアベニュー全体を呼び出すように、今日の人々を混乱させ続けています。 しかし、なぜ大通りから大通りに追加の名前が変更されたのですか?

フィラデルフィア-ストリート部門にはいくつかの答えがあった。 広報担当者のKeisha McCarty-Skeltonは、通りが通りであるか道路であるか車線であるか道であるか大通りであるかどうかについての都市ガイドラインはないと述べた。 開発者は通常、マーケティングを念頭に置いて、通りの新しい名前を提案し、通りの代わりに”車線”に家を設定することができます。

“‘boulevard’や’avenue’のような指定は、言葉の一般的な理解によって、より広い、またはより重く走行した道路を意味するように見え、通常の住宅通りで使用される可能性は低い”とMcCarty-Skelton氏は述べている。 “が、再び、これはあなたが街の周りに一貫して見ることを期待すべきものではありません。”

だから名前を変更したルールはありません。 フィラデルフィアのリバーフロント通りをデラウェアからコロンバスに変更した市議会からの同じ投票でも、大通りから大通りに変更された。 ストリート部門によると、通りの名前を変更した条例の前文には、”アベニューの名前を”大通り”に変更することは、この急速に発展しているウォーターフロント地域の重要性が高まっていることを強調するだろう。”基本的には、通りをブランディングする開発者のようなものでした。

大通り—err,boulevard—は少し変わった。 州は1990年代初頭に、グレーターフィラデルフィアの百科事典によると、道路の追加の造園のために支払った。 もちろん、”大通り”から”大通り”に名前を変更しても、フィラデルフィアのウォーターフロントはあまり改善されませんでした。 ちょうど昨日、デイリーニュースは編集ヘッドラインを実行しました”都市は繁栄デラウェアウォーターフロントのためのビジョンを維持する必要があります。”

そして、それを大通りから大通りに名前を変更することは、人々がそれをより多くの場所と考えるようになることさえ明らかではありません。 フィラデルフィアで最も恐ろしい通りは、北東部を分ける12車線の道路であるルーズベルト-ブールバードです。 ほとんどの人はそれを”大通り”と呼んでいます。”フィラデルフィアのフリーランス-ライター Matt Soniakによる2012年の精神フロスの記事はそのような言葉を定義した:

アベニューは、伝統的に風景や建築の特徴での到着を強調し、それぞれの側に沿って実行されている木や低木のラインと直線道路です。

大通りは、通常、両側の縁石と歩道の間に中央値と造園を持つ、拡幅された複数車線の幹線道路です。

だから…デラウェア州沿いの道は大通りよりも大通りのほうが多いのかもしれない? しかし、名前の変更はフィリーのウォーターフロントの活性化のいずれかにつながったものであるようには思えません。 ここ数年、川沿いの一連の桟橋や公園があり、人々をそこに連れてきました。 (また、まだデラウェア-アベニューの道路の一部に、彼らはカジノを建てました。)通りが大通りであろうと大通りであろうと、それは重要なことです。

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